珀蒂2010 - 勒芒并非如此珀蒂今年

晚上实践2010佩蒂特勒芒（达伦·皮尔逊）

道亚特兰大是我们家乡的赛道，我们的生活从40英里。 因此，我花了不少时间拍摄位。 我挑战，虽然这并尝试完善的俄塞克而寻找新的角度和拍摄如日落的主食。 佩蒂特是比其他种族对我们较为轻松的，驱动器是短暂的，我们知道那里的商店库存的RV，我们的网站是保留你的名字，这次旅行是一件轻而易举的。 那么，为什么我总是觉得像我完全错过一切，每年？ 每场比赛后，我通常看的覆盖面，这样我就可以看到发生了什么事情的细节，但由于某些原因，我仍然在Petit，从周三漠视上。 值得庆幸的是，金是存在的，可以填补我错过了什么，和票据后派上用场，以及每个会议，在ALMS人员的手，我在。

＃07队共有标致908标致的HDi FAP的：吉尼，伍尔兹，戴维森（达伦·皮尔逊）

与去年不同的是，格鲁吉亚没有收到前一周20英寸的降雨。 有一些雨的预测，但没有比赛当天举行。 在黑暗的早晨，我离开家周三上午7:30摄影师会议开车道亚特兰大。 没有太多令人兴奋的事情发生了在会议上比其他约翰Thawley加入我到他的明信片从幼儿勒芒宝丽来冒险和学习前缘约翰·诺茨接触保时捷的混合，而红灯是一个坏主意。 我又回到了上午9时30分，与金正日在雅典咖啡。 拿起我们从回收的摩托车及用品装上后，我们领导的轨道，设立营地，这样我就可以拍摄下午的测试阶段。 灰色和暗，这是唯一的方式来描述会话和天空开始住整个方式。 尽管没有看到奥迪或自百灵标致，他们期待在拖放到打开10家，然后下桥爆破。 自由基是随着一些新车在GT2的，以及这样的领域将是令人印象深刻的。

＃5天秤座赛车自由基SR9 IES：安德鲁Prendeville，哈里·Toivonen，彼得·登普西（达伦·皮尔逊）

周四早上开始蓝天位偷渡通过下午的实践中，虽然有雨，赛道是湿的，足够的车很少冒险。 届会议的雨水也让附近几辆车出来，但基本上只有五辆汽车参加在实践中。 尽管失望，我可以理解，推理，不要在潮湿的实践运行。 汽车需要在一件夜间实践和有雨的机会很少，在赛马日。 下午实践的亮点是忘记我的脚架和手持500mm的站在雨中，不是最佳的。 雨水远离轨道继续干，由于所有支持种族。 在济贫院的驱动程序都必须在夜间实践参与，为了在比赛中的竞争，所以，除非是非常不妥的，所有的汽车都将在赛道上大多数的做法。 一旦太阳下山，不会有太多的地方可以拍摄。 大多数射手会去6-7或转向10复杂，也有相当的坑位和前光直。 尽管6-7是一个与所有球迷拥挤的围栏动物园，气氛通常是电动。 尽管可能是错误的字是不是？ 因为所有的球迷拥挤围栏........

蒂莫·伯恩哈德，罗曼·杜马斯，洛肯菲勒（达伦·皮尔逊）：＃911北美保时捷911 GT3R混合动力的保时捷赛车

周五：美丽，阳光明媚，温暖，quali。 打破传统，我决定从坑以外的一些地方拍摄quali。 我曾在2和3个回合内，因为我没有在那里所有周和光定向完美的位置。 在比赛期间我去上班同一地区外，所以我也是在寻找镜头，我想将看司机的左大。 quali一直是鱼龙混杂今年，往往在每个类的重量级走出去，放下几个快圈，然后将它停放。 除了挑战类，已经有几分钟车来回争夺极。 这往往意味着摄影师和球迷的是，大多数的汽车资格几圈后消失。 平淡无奇的大部分时间。

＃88 Velox的赛车保时捷911 GT3 Cup的肖恩·刘易斯，杰里·文托（达伦·皮尔逊）

星期六上午是比赛当天。 比赛当天，总是从一个令人兴奋的清晨强制性照片会议。 咖啡是一种要求。 上午的其余部分似乎总是在模糊，我突然发现自己站在对电网，希望短短几分钟独自在车前的球迷都放开。 这从未发生过，突然有成千上万的人民及其领导找到我点开始的时间。 这里我要指出，如此之大是事实，他们让到电网的球迷失望，使勒芒的事情之一，我只是一个爱发牢骚的摄影师。 今年我有一个保留点在第一个弯道的立场上，所以很自然，我决定从驾驶员的左侧前三个季度下降直接的方式拍摄。 不是我最好的决定之一，我开始拍摄没有接近戏剧性的最后一年，但我仍然很高兴，我尝试新的东西。 比赛开始后，我在外面转过去，走到上山拍摄成四和五由两个和三个下来俄塞克的。 这是一个伟大的地方拍摄，但一些更好的角度，需要很长的玻璃裁剪出一些较为分散注意力的背景噪音。 约一小时后，我出色的妻子金来接我，在媒体中心，我们又回到了吃午饭的RV和工作，休息一天的时间表。 我决定在午后，我会努力在坑车道，然后打的俄塞克前几个小时到日落前打6-7的太阳快要落山。

＃02超高速赛车法拉利430 GT：埃德·布朗，盖伊科斯莫，若昂·巴尔博萨

通常情况下，我尝试拍摄一些从外面6-7，但我没能回到那里今年。 不幸但因为整个的时间，我是从那里拍摄，去年我一直抱怨缺乏500mm的，今年我有一个，并没有花时间去。 懒惰的我猜。 太阳和它一旦天黑，我们去了坑车道和赢家圈等待完成。 我没有跟我的电台，所以我不知道，RISI已经耗尽燃料在最后一圈。

＃7奥迪运动队霍埃斯特奥迪R15：里纳尔卡佩罗，汤姆·克里斯滕森，艾伦·麦克尼什

我想，他们所取得的佩蒂特在今年的最后一场比赛，但它总是伤心地认识到赛季结束。 我有一些较小的拍摄出轮，在今年余下时间的比赛，所以我不会完全无聊，但我可以告诉你，我们将在Sebring冬季实践Jonesing。 感谢您的阅读。 我的整个2010年勒芒珀蒂勒芒马自达2照相馆供电是在网上提供DPerceptions MototSports摄影 。

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此项目被张贴在周四，2010年10月7日在9:24 PM。 据提交下施舍 ， 博客 ， 珀蒂勒芒 ， 照片 ， 我们去的地方 ， 赛车 ， 道亚特兰大和标签与 美国勒芒系列赛 ， 勒芒 ， 佩蒂特 道 勒芒 ， 亚特兰大 。 您可以按照任何反应，这种通过RSS 2.0饲料入口。