Không phải là lớn nhất của tên, nhưng tôi có xu hướng không thích các vần điệu trong tiêu đề. Có lẽ một vấn đề thái độ trên một phần của tôi. Dù sao, đường Mỹ, một ca khúc mới cho chúng tôi. , Lớn thực sự lớn và thay đổi độ cao thường xuyên và nặng nề. Một ca khúc tuyệt vời để chụp ảnh ở nhiều góc độ khác nhau một cơ hội. Như tôi đã nói nhiều lần trong ngày cuối tuần, tôi cảm thấy như một đứa trẻ trong một cửa hàng kẹo. Tôi đã đề cập đến nơi này là rất lớn? Có những con đường và những con đường mòn dẫn tất cả các nơi, bạn không bao giờ thực sự biết được nơi bạn sẽ kết thúc. Tôi cũng như thái độ theo dõi và Marshalls. Bản chất của hướng dẫn của họ "không nhận được nhấn và làm những gì các Marshalls cho bạn biết" Khi tôi hỏi một marshall tại một góc về ranh giới, về cơ bản ông đã nói với tôi, "không đi qua tường, khác hơn là, tôi không quan tâm những gì bạn làm, bạn đã đăng ký là từ bỏ "Đó là ranh giới tôi có thể sống với.
Sáng thứ Sáu là sương mù, bao nhiêu là sương mù. Sinh vật kỳ lạ, trong sương mù loại sương mù. Tôi đã không nhận được bắn bất cứ điều gì trong nó mặc dù kể từ khi tôi có tham dự cuộc họp 8:00 ảnh cần thiết. Khi tôi cuối cùng đã làm cho nó ra để theo dõi để chụp một số Lites Cooper, sương mù đã được đi, nhưng ánh sáng buổi sáng là thực sự tối tăm, không tốt đẹp để chụp trong ở tất cả. Phiên thử nghiệm hôm thứ Sáu cho ALMS trễ đủ trong ngày hôm đó ánh sáng là không thể tồi tệ nhất, và hướng tới cuối cùng là khá tuyệt vời. Tôi bắn chủ yếu là từ các bộ phận trở lại theo dõi từ T6 và kể từ khi tôi đã dành một số thời gian được ở vị trí sai do không quen của tôi với theo dõi, đã không nhận được như là người giữ nhiều như tôi đã có thể thích.
Thứ Bảy bao gồm thực hành đầu buổi sáng bình thường, tiếp theo là thực hành buổi chiều và quali ngay lập tức sau đó. Tôi đã dành buổi sáng bên ngoài của T1 và T3 và vào buổi chiều đứng đầu là Canada và phần còn lại của mặt sau của đường đua.
Những đám mây vào buổi sáng là tuyệt vời, nhưng vào buổi chiều, họ đã lớn và xấu xí. Họ ngâm vừa đủ ánh sáng để làm cho tất cả mọi thứ bằng phẳng và buồn tẻ. Tôi đã được ở một nơi tuyệt vời trong carousel, sẵn sàng để bắn một số chảo góc rộng với tất cả các màu sắc của các lều trại trong nền. Sau đó, các đám mây đến và giết chết tất cả các màu sắc của tôi. Như vậy là cuộc sống. Kể từ khi bầu trời đã quyết định là không hợp tác, tôi quyết định để bắn quali từ các hố. Tất nhiên mặt trời trở lại sau đó. Không phải lo lắng, tôi nghĩ rằng tôi đến với một số việc làm bền vững.
ALMS đã hồi sinh warmups buổi sáng chủ nhật, để thỏa thích chụp ảnh của chúng tôi. Đặc biệt là buổi sáng Chúa Nhật này có ánh sáng và bầu trời đẹp và tôi nghĩ rằng tôi tìm thấy một vụ nổ súng bắn kẻ giết người vào lối ra của cây cầu trước khi băng chuyền. Tôi không có nó, nhưng tôi nghĩ rằng tôi thân thiết. Tôi bắn bắt đầu từ flagstand ra ok, không có thực sự là một nơi tốt để bắn nó kể từ khi bạn phải bắn T1 thông qua hàng rào (không có lỗ hình ảnh). Cuộc đua chính nó là khá thú vị với Autocon thống trị phần đầu cho đến khi động cơ của họ cho đi. Nó đã xảy ra ngay sau khi tôi tweet về dẫn của họ, xin lỗi của tôi xấu. Kết thúc của cuộc đua cũng khá không thật. Klaus Graf đã dẫn trong Porsche CytoSport và tôi (và nhiều người khác) có một cú sút của anh ta lấy cờ. Vấn đề là: ông đã chạy ra khỏi nhiên liệu và đã được thông qua bởi Cocker trong Lola Drayson. Lại xấu mặc dù Cocker đã làm dư luận bức tường hầm và tôi nghi ngờ tôi có thể nhận được một kiểm tra phong nha bắn từ bên trong anyway.
Mất của tôi trên đường Mỹ là nó là một trong những bài hát tốt nhất mà tại đó để bắn. Nó cạnh tranh theo dõi nhà của tôi Road Atlanta, đến điểm mà tôi nghĩ rằng nó có thể là tốt hơn. Chúng ta sẽ thấy những gì tôi nghĩ đến cuối tháng Chín. Cảm ơn bạn đã đọc và tìm kiếm. Toàn bộ Road Race trưng bày hình ảnh bộ sưu tập có thể được nhìn thấy tại Photography DPerceptions xe thể thao . Hẹn gặp các bạn tại Mosport!
-Darren