Peugeot 908 # 07 dẫn R15 Audi # 2 mặc dù T12 trong warmups buổi sáng cho Petit Le Mans năm 2009
Saturday September 26, 2009 05:30 AM EST-Race Day-đập mưa trên mái nhà của RV. Tôi nhảy ra khỏi giường và đi ra ngoài để thu thập lên ghế và bảng của chúng tôi và chắc chắn rằng tất cả mọi thứ là dưới mái hiên và khô. Trở lại vào giường, tôi dự nhà nước của tôi hơi ẩm và tự hỏi nếu tôi có thể có được giấc ngủ nữa trước khi rời khỏi cuộc họp nhiếp ảnh gia 07:15 Tower. Như tôi đã bắt đầu doze off, tôi nghe một tiếng đánh bên ngoài tiếp theo thump khác. Nhìn ra cửa sổ, tôi nhận ra rằng khung mái hiên đã bung ra và nó đã được treo ngang và đập chống lại các bên của RV. Tuyệt vời. Kim và tôi đã đi bên ngoài vào trận mưa như trút tối và nhảy qua một loạt các hoops mà có mái hiên trở lại với nhau và được lưu trữ trong người sở hữu nó.
6:15 AM - Ngâm xương decidedly tỉnh táo, tôi làm cà phê và các tập tin được chọn lọc trước khi cuộc họp Tôi đã ném áo mưa của tôi, nắm lấy du lịch của tôi mug cà phê và đi vào dồn dập để tìm chiếc xe golf của chúng tôi. Nhiều lần trong các ổ đĩa để tháp tôi lái xe đến 6 con sông inch sâu sắc của đất sét. Gần lần lượt 10, tôi đã ngạc nhiên khi thấy rằng nhiều người trong các lều cắm trên xuống dưới đã bị tàn phá bởi các vùng nước. Một chiếc lều đặc biệt lớn đã được thiết lập smack ở giữa của một con sông nhỏ và đã có hơn một berm chân cao bùn chất đống chống lại phụ của nó. Con sông chảy băng qua đường, xuống đồi, chống lại lều và xung quanh nó thành một cống bão xuống đồi. Yikes! Tôi đã ở đó rất đánh giá cao của khu vực ngủ khô của tôi.
07:15 AM - Khi tôi lên đến tháp những cơn mưa đến khó khăn hơn. Tôi chạy vào các cuộc họp quên cà phê của tôi trong xe. Cho đến nay, sáng nay đã được khá khó chịu. Cuộc họp nhiếp ảnh đã đi như bình thường ngoại trừ có các nhiếp ảnh gia rất nhiều là gần như không thể nghe và người nói không nhớ để sử dụng hệ thống PA, họ đã thiết lập. Những cuộc họp có hơi kỳ lạ. Về cơ bản, các quy tắc tương tự tồn tại ở tất cả các ca khúc, sự khác biệt duy nhất là một số khu vực là khu vực màu đỏ (không đi) trong cuộc đua như trái ngược với trong quá trình thực hành hoặc trình độ chuyên môn. Đôi khi có một giải thích hoặc họ cung cấp cho chúng ta kết hợp mới cho các ổ khóa cửa. Luôn luôn có một vài người cần phải phàn nàn về một công nhân khóa học từ chối nhập cảnh vào một khu vực hoặc một số khác chuôi. Về cơ bản, các cuộc họp được tổ chức để giúp thông báo cho người dân từ các phương tiện truyền thông khu vực và những người mới để đua xe bắn súng. Đây cũng là những người dường như không hiển thị cho các cuộc họp này. Bạn thường có thể cho biết họ là ai khi họ cố gắng để có được vào các hố trong khi không mặc một bộ đồ cứu hỏa.
10AM - Sau khi ăn sáng và cà phê nhiều hơn, tôi đã có một cuộc họp trước khi cuộc đua để tham dự và tôi bắn cuối của warmup cuối cùng của những cơn mưa buổi sáng. Chúng tôi sau đó hướng thẳng phía trước để tham gia đi bộ lưới điện. Ngay cả trong mưa (đã có thời gian này chậm lại để drizzle) lưới điện đã được đóng gói để hilt với người hâm mộ. Trong thực tế, nó được đóng gói như vậy, tôi đã từ bỏ và đi xuống để biến một để có được chỗ của tôi cho sự bắt đầu của cuộc đua. Bầu trời tiếp tục mưa và trên khá nhiều cho đến ~ vòng trinh sát 11:15. Khi những chiếc xe của chúng tôi lần lượt phía sau một chiếc xe an toàn cho lần đầu tiên theo dõi vẫn còn ướt để các điểm mà bạn có thể nhìn thấy lốp xe phía sau ném lên một splash lớn của nước. Mưa đã ngừng lại, vì vậy tôi chuẩn bị để quay vòng đầu tiên của cuộc đua. Lần lượt một lúc bắt đầu của Petit Le Mans có thể là một nơi khó khăn để đứng. Ngay cả phía sau bãi sỏi, một hàng rào lốp xe và cuối cùng là một hàng rào bê tông, tôi đã sẵn sàng cho xe ô tô để đi trượt theo cách của tôi. Tôi chuẩn bị một máy ảnh chụp rộng và nhanh chóng trong trường hợp có ai đó quyết định thông qua sỏi vào lúc bắt đầu của cuộc đua và các khác để bắt những chiếc xe khi họ đi xuống cuối cùng của hố thẳng. Một sương mù khổng lồ xuất hiện lần lượt 12 và các nhà lãnh đạo đứng đầu theo cách của chúng tôi.
Ba rộng vào đầu của Petit Le Mans năm 2009. Allan McNish đi rộng ở bên ngoài để đi đầu
Tôi tiếp tục bắn biến một trong cho vòng sau như đuôi con gà trống đã chết và một đường khô bắt đầu hình thành. Mưa đã được đi và cuộc đua trên.
Tôi sẽ bao gồm các hố cho phần đầu tiên của cuộc đua, vì vậy tôi để lại biến một trong và đi lên tháp để đưa vào một bộ đồ cứu hỏa. Đây là một trong những điểm tốt của mưa và thời tiết mát mẻ, nó làm cho mặc một bộ đồ lửa tại Georgia vào tháng Chín gần như chịu đựng. Tôi nhấn hố một chút sau khi Noon và một vài chiếc xe đã chuyển sang lốp khô. Tôi đã xem Matmut Oreca tiếp nhiên liệu và ném vào slicks. Vẫn có đủ nước trong pitbox của họ để làm cho chiếc xe trượt trên đường. Tôi nghe trên đài phát thanh gần như ngay lập tức rằng LaPierre đã có một và, do đó, theo dõi, trong khi sấy, vẫn còn khá ẩm ướt ở những nơi. Trong 20 phút tiếp theo, tất cả những chiếc xe đến cho slicks, do đó, các hố là một nơi rất bận rộn.
Matmut Oreca AIM hố cho lốp tươi trong Petit Le Mans năm 2009
Tôi đã chú ý đặc biệt mới Drayson Lola tất cả các tuần là chiếc xe hoàn toàn mới cho cả tôi và đội bóng. Ghi chú của tôi hố cho thấy Chúa Paul Drayson được cho là các trình điều khiển thứ ba vào xe, nhưng một nơi nào đó khoảng một vào buổi chiều, Paul đặt trên mũ bảo hiểm của mình và nhảy vào xe sau khi Jonny Cocker đã hoàn thành thời gian làm đầu tiên. Tôi phải thừa nhận rằng tôi đã không quan tâm nhiều đến thời gian của mình, nhưng ông dường như được tổ chức riêng của mình. Khoảng một giờ sau đó, ông đã nhận ra và cho xe qua Rob Chuông. Bạn có thể cho biết làm thế nào phấn khởi Paul là khi ông nhảy ra khỏi xe và bắt đầu chạy xung quanh ôm tất cả mọi người. Anh đang mỉm cười từ tai nghe. Điều này là tuyệt vời để xem, thể thao cần nhiều người hơn là công khai nhiệt tình như anh ta.
Chúa Paul Drayson Racing Drayson pitbox - 2009 Petit Le Mans
Những cơn mưa đến và đi, thường không có gì hơn một vài giọt. Nhiều chiếc xe đã có vấn đề, chủ yếu là với các tai nạn và đánh đổi. Khoảng 2:30 Kim đi xuống các hố để đón tôi đi ăn trưa một số. Chúng tôi trở lại tot ông RV và ăn trong khi xem các cuộc đua diễn ra trên truyền hình. Sau đó, nó bắt đầu mưa trở lại.
Red Flag
Khi chúng tôi ngồi xem mưa đến bên ngoài, chúng tôi nghe Đài phát thanh Le Mans kẻ dũng cảm tranh giành để điền vào đường truyền. Họ đã làm một công việc đặc biệt của thông tin, giải trí trong thời gian tạm lắng trong các cuộc đua. Tuy nhiên, tôi không thể giữ cùng một cảm giác tôi đã có trong năm 2005 Grand Prix Mỹ từ len lỏi vào đầu của tôi. Tôi nhớ đứng với Kim ở phía trước thẳng tại Indy, miệng agape như tất cả những chiếc xe giày Michelin kéo vào nhà để xe. Tôi đã cực kỳ thất vọng, nhưng đã được cảnh báo trước khi đội Williams. Giống như Indy, tôi biết mưa đã tới, nhưng hy vọng nó sẽ vượt qua.
BMW M3 Rahal Letterman # 90 trong mưa tại Petit Le Mans năm 2009
Điều mà hầu hết mọi người vẫn dường như không hiểu rằng chúng tôi (Georgia trong trường hợp này) đã có hơn 20 inches nước mưa tuần trước khi cuộc đua, có nơi nào cho mưa mới này để đi. Mặt đất đầy đủ, không có gì theo dõi có thể làm gì khác hơn so với chờ đợi. Tôi nghĩ rằng IMSA, ALMS và các Road Atlanta đã nhận nó đúng, lá cờ đỏ và kiểm tra cuối cùng vẫy tay 5 giờ sau đó. Tại không có điểm ở giữa theo dõi trong bất kỳ điều kiện để tổ chức đi bộ, hãy cho mình một cuộc đua xe máy. Là một fan hâm mộ được bummed, nhưng hiểu.
Một khi các quan chức đã ném cờ, chúng tôi nhảy vào xe golf để đi xuống các nghi lễ bục. Phiên cúp (hoặc mũ nhảy như nó được gọi là) rõ ràng đã được chinh phục, nhưng Peugeot kẻ đã dường như làm cho chắc chắn McNish được ngâm với rượu sâm banh. Tôi chắc chắn ông đã đánh giá cao.
Podium P1 Lễ Petit Le Mans năm 2009 Powered by Mazda6
Một trong các bit tuyệt vời nhất trong tuần là những người hâm mộ. Chúng tôi đã được đi đến Petit trong nhiều năm và thậm chí thông qua trời mưa, chúng tôi đã không bao giờ nhìn thấy rất nhiều người theo dõi. Tôi chỉ có thể giả định này có nghĩa là những điều tốt đẹp cho tương lai của đua xe thể thao.
Cảm ơn bạn đã đọc và tìm kiếm! Toàn bộ của tôi 2009 Petit Le Mans Powered by 6 Mazda thư viện có sẵn để xem và sử dụng của bạn tại DPerceptions.com
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
