Sadece Mid-Ohio önce ben Cooper Prototip Lites ve IMSA GT3 Mücadelesi hem Serisi Fotoğrafçı olmak IMSA tarafından işe alındı. Ben kapalı ve son birkaç yıldır hem serisi vurdu, ancak birkaç seans orada burada vardı. Kesinlikle hiçbir zaman tüm oturumları ve törenler. Orta Ohio, ben sadece GT3 programa değildi olarak benim sürgün listesine ekleyerek Cooper ile uğraşmak zorundaydı. Yol Amerika çok net bir şekilde benim gün yeniden düşünmeye ihtiyaç ya ben bir maymun yorgun olacağını, hem de destek serisi dahil. Ben IMSA ve zekat için daha az özel gereksinimleri için bana özel gereksinimleri olduğu gibi, ben orta gün oldu sadaka uygulamaları çekim vazgeçmeye karar verdi. Dürüst olmak gerekirse, 1-03:00 yüksek doğrudan yaz güneşi yine de çalışmak oldukça korkunç. Orada kamaşma büyük miktarda olma eğilimindedir ve gerçekten çalışacak yerleri bulmak için çıkarmamız gerekir. Bu zaten benim rasyonalizasyon oldu.
# 21 Comprent Motorsports Prototip Lite: Charlie Makaslar Race # 2 Damalı Bayrak Alır (Darren Pierson)
Bir yandan ihtiyaç duyulan özel çekim, sert bir zamanlama ve son .... bir direktif olması harikaydı. Diğer taraftan, ben daha ilginç bakış açıları çekimden önce sıkı bir, açık, vanilya çekimde çivilenmiş her araba vardı emin olmak için hatırlamak zor oldu. Çoğunlukla tek bir yerde çekim bir türü için değil, başkaları için çalışır. Örneğin, sadece T6 önce Toyota köprünün altında çekim arabanın yerini ortaya çıkarmak için yardımcı arka ambiyans bazı korurken, otomobil ile çerçevenin en dolduracak kadar sıkı çekmek için harika bir yerdir.
Köprünün iş parçaları olarak ancak kendi kaydırma becerileri uygulamaya onun değil harika bir yer sizin çerçeve eklemek için tamamen hoş değildir. Sen ve önceden plan düşünmek zorunda. Eğer ızgara çekmek zorunda bile daha zor bir 30 veya 45 dakikalık yarış çekiyor, başlangıç, hem derslerinde bazı liderler yerini çekim tırnak ve dama ve podyum törenleri için geri geleceğim. Eşim anlatacağım gibi, planlama benim güçlü takım elbise, ya da bu konuda benim takımlardan hiçbiri değildir. Ben daha sağduyu alır ÖÖ kullanıldı. Başladıktan sonra, her sınıfta ilk üç (yanı sıra olası podyum yarışmacının) çekmek için yerinizi hemen gitmeleri gerekir. Güneşi olacağı vaktinden bilmek zorunda ve çekmek istediğiniz nasıl. Ayrıca konuma çalışmaz durumda yedek bir planı gerekir ve başka yerde yakınlaştırmak için var. Eğer boğulmuyordu fark belli, ama oldukça eğlenceli biri için derin sonunda Yüzme.
SADAKA yarış altı saat uzatıldı ve böylece hafta sonu daha da normalden daha sıkıştırılmış, bu yıl Cumartesi taşındı. Teorik olarak, bazı güzel ışık bitirmek; baş yarış olacağını olmak.
# 18 Performans Teknik Motorsports Oreca FLM09: Anthony Nicolosi, Jarrett Boon, Kyle Marcelli (Darren Pierson)
Biz orada koyabilirsiniz ırk ne tür görmek üzere yola Baltimore yanında bulunmaktadır. IndyCar ile paylaşılan bir hafta sonu, ben çoğu zaman hiç komik bulmuyorum olan planlıyoruz böylece. Umarım ki, buna bir geçit daha bir yarış olacak, zaman gösterecek. Okuma ve seyir için teşekkürler! Sen benim tüm iş görebilir dPerceptions Motorsports Fotoğrafçılık . Yol Amerika yuvarlar komple Galeriler aşağıdaki bağlantıları kullanarak izlenebilir