Yol Atlanta 2009 Petit Le Mans Sürücüler imza oturumu sırasında Adrian Fernandez
Cuma sabahı Gürcistan'da bir başka güzel sonbahar günüydü. Musluk sabah çalışmasında, sürücü imza oturum ve öğleden sonra, eleme oldu. Şahsen, imzaların bir koleksiyoncu değilim. Ben tutmuş birkaç var: Jim Leyland, Ross Brawn, James Weaver, Efren Reyes. Ben bir tane bile David Hobbs tarafından imzalanmış Laguna Seca bir posteri var, ama posteri değil, imza için aldım. Her neyse, sadaka fanlar oturumu seviyorum görünüyor ve ben de insanların sürücüleri, en seri eksiktir bir şeyler yakın almak için verdiği büyük bir fırsat düşünüyorum. Imzamı oturumda bazı fan etkileşim çekim kapma gibi doğaçlama sürücü portre için zaman sağlamak için mükemmeldir. Evet, standart "sürücü oturur ve gülümsüyor" atış, ama ben anlam istediğimi değil çekebilirsiniz. Eğer hasta ve ışık ve insanların hatlarında boşluklar dikkat ederseniz, bazen bir kaleci ile kurtulursunuz.
Onun da PR insanlar ve ilkeleri olarak takım etkileşim için büyük bir zaman aşımı ve ilgili. Araba sabah çalışmasında veya nitelikli kurulum bulunamamıştır Durning shunted edildi sürece, mekaniği biraz daha rahat ve sık sık ilginç bit Haftanın diğer zamanlarında için tefekkür erişim sahip olamayacağı garajda fotoğraflamak bulabilirsiniz .
Audi sürüş suit 2009 Petit Le Mans için yeterlilik önce dışarı yayınlanıyor
Üzerinde oturum, biz sepeti içine atladı ve öğle ve dosya indirme / itlafı için RV yöneldik. Birçok insan dahil hiçbir filmi olduğu için, fotoğraf artık bir esinti olduğunu düşünüyorum. Bazı şeyler elbette böyle anlık önizleme (benim 2 1/4 Polaroid geri yıl önce satılır) gibi daha basit hale gelmiştir olsa da, gerçekte ben nihai ürün elde etmek için daha fazla iş yapmak zorunda asla olmasıdır. Ben fotoğraf kamu algı ile gerçek sorun çoğu pozlama ve odak disiplini öğrenmesi için hiç olduğunu varsayın. Çoğu film, baskılı kişileri işlenmiş veya kaçmak ve bir baskı yanan karanlık odada anlatılmamış saat geçirdim asla. Bugün, GWC veya MWC sadece, kamera arkasındaki vizör bakar (umarım) sağ düğmeye basar, anında sonuçları görür ve daha sonra Facebook yüklenenler orijinal jpeg ve iyi bir işi çağırır. Geri yarış, benim rant yeterli.
GT2 yeterlilik ilk ve ilerledikçe, daha fazla ve daha karmakarışık oldu. Roberston Racing GT40 listelerinde üst kısmında sürekli idi. Burada Beni yanlış anlamayın, ben Robinsons destek tam duyuyorum ve onların azim ve kararlılıkla hayranım. Ben çukurlarda David Robinson defalarca konuştuk ve o dünyaya inanılmaz açık ve aşağı. Ama araba ızgara keskin sonunda ne yapıyordu? Verilen, Road Atlanta bir güç pist ve David Murray (quali sürücü) burada bir eğitmen, ama aslında onlar outrunning olduğunu kaldı Uçan Kertenkeleler , Risi , P & M Vettes hatta ve benzer ayakkabılı RLR BMW M3s . Ek bir sürpriz oldu lgr Riley-Corvette ikinci sırada yer çalışıyor. Yanılıyor olsam sürece, bu corvette önce Long Beach ayda yangın beri yolda olmamıştı. Yarışın GT2 parçası başında çok farklı bakmaya gidiyordu.
Direksiyonun başında David Murray ile Robertson Yarış GT40 2009 Petit Le Mans için GT2 kutup alır
Prototip yeterlilik için, biz 10 açmak için geri gitti, ama bu sefer tünel ile üçgeninde 10a dışarıdan ateş edildi. Bu parça düzeyinde olan ve arka planda dağıtan bit yeraldığını olacaksa eğilimindedir yana fotoğraf çekmek için en büyük nokta değildir. Genellikle her iki; Bu ya çok sıkı ya da çok yavaş çekim anlamına gelir. Peugeot'ya üzerinde bacakları var gibiydi Audis oturumu çoğu için ve P1 kutbu 08, 2 ve 1 takip ile Minassian / Lamy ile 07 gitmektedir bu şekilde sona erdi. Dyson Lola Mazdas P2 kutbu alarak Leitzinger / Franchitti / Devlin, 20 ile olumlu bir çizgi devam etti. # 16 Dyson alternatif yakıt çalışan ve puan için uygun değildi. Pickett / Graf / Maassen arasında Cytosport RS Spyder, ızgara üzerinde 2. bir yer ile etkileyici kısa sezon devam etti.
Yol Atlanta Suzuki Köprüsü altında Takım Cytosport Porsche RS Spyder Crests T10 geçmişte tepe ve kafa
Üzerinde Quali ile, biraz daha yemek ve retox, detoks, retox için kampa gittik. Çekim yoruldunuz, biz Tepesi'nden Jetta TDI fincan yeterlilik izledi ve sonra itlaf dosyaları geri döndü. Ben Partie Trois bu yazı bitecek - Tres Petit Petit. Görünümlü ve okuma için teşekkürler! Benim bütün Mazda 6 Powered by 2009 Petit Le Mans galerisinde görüntüleme ve kullanım için mevcuttur DPerceptions.com
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
