Tagahanga ng ang rondel bigo sa Sebring 2009

Ako ay nanginginig sa wakas makita ang pinakabagong pag-ulit ng racing BMW M3 sa Sebring. Rahal-Letterman ipinasok dalawang kotse at ng pagkakaroon ng Dr Mario Thiessen ay ipinahiwatig na ang BMW pabrika ay malalang interesado sa pagbabalik ang kanilang mga kotse sa racing katanyagan sa North America.

Hindi ito ay na gayunpaman. Nabigo ang ng Bill Auberlin ay # 90 M3 na apoy mula sa 6 na lugar sa ang grid at nagkaroon na may gulong sa pits para sa pagkumpuni. Matapos ang halos isang oras gumana ang # 90 ay pamahalaan upang sumali ang lahi. 27 laps mamaya ang # 90 M3 ay sapilitang itigil sa isang unrepairable tagas ng langis.

Ang # 92 ng Dirk Müller nagsimula sa ika-13 at dahan-dahan nagtrabaho ng paraan sa pamamagitan ng patlang sa ikalawang posisyon. Malapit sa limang oras ng marka ng labindalawang oras ng lahi, ang # 92 M3 sinira habang paglulunsad mula sa pits at ay ititigil na din.

Sebring ay isang napaka-magaspang at demanding track at para sa kanilang unang pagliliwaliw, hindi bababa sa isa ang M3s nagpakita ang pangako na ako ay hoping upang makita. Ako sigurado na Rahal-Letterman ay na pinagsunod-sunod ang mga gremlins at bumalik sa ganap na form para sa pag-ikot ng dalawang sa St Petersburg. Ang aking imahen na gallery ng limos Mobil 1 ng 12 Oras ng Sebring ay magagamit online.

Palakaibigan, Share!

• 

Ang entry na ito ay nai-post sa Sabado, Marso 28, 2009 sa 5:59 AM. Ang file na ito ay sa ilalim ng limos , lugar kami nagpunta , Sebring at na-tag na may limos , Amerikano Le Mans Series , BMW , M3 , ang Mario Theissen , Mobil 1 12 Oras ng Sebring , sa Rahal-Letterman Karera , Sebring , Sebring 12 Oras . Maaari mong sundin ang anumang sagot na ang entry na ito sa pamamagitan ng RSS 2.0 feed.