เพียงก่อนที่ Mid-โอไฮโอฉันได้รับการว่าจ้างโดย IMSA จะเป็นช่างภาพซีรี่ส์ทั้งคูเปอร์ต้นแบบ Lites และ IMSA GT3 ท้าทาย ผมยิงชุดทั้งปิดและไม่กี่ปีสุดท้าย แต่เพียงช่วงไม่กี่ที่นี่และมี แน่นอนว่าไม่เคยใช้ทั้งหมดและพิธี ที่ระดับกลางในโอไฮโอฉันเท่านั้นมีการโต้เถียงกับการเพิ่มลงในรายการคูเปอร์ยิงของฉันเป็น GT3 ไม่ได้ตามกำหนดเวลา ถนนอเมริการวมทั้งชุดการสนับสนุนเพื่อให้ชัดเจนผมต้องคิดใหม่วันของฉันหรือฉันจะเป็นหนึ่งลิงเหนื่อย ขณะที่ผมมีความต้องการที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับฉัน IMSA และความต้องการที่เฉพาะเจาะจงน้อยกว่าสำหรับต้าผมตัดสินใจว่าผมจะนำวิธีปฏิบัติที่ยิงต้าซึ่งเกิดขึ้นในวันที่กลางเดือน ความซื่อสัตย์อาทิตย์ฤดูร้อนสูงโดยตรงของ 1-03:00 เป็น awful เป็นธรรมในการทำงานในอยู่แล้ว มีแนวโน้มที่จะมีจำนวนมากแสงจ้าและคุณจริงๆมีการผลักดันเพื่อหาสถานที่ที่จะทำงาน นั่นเป็นเหตุผลเข้าข้างตนเองของฉันอยู่แล้ว
# 21 Prototype Motorsports Comprent Lite: ชาร์ลีกรรไกรนำธงตาหมากรุกในการแข่งขัน # 2 (คาร์เรนเพียร์สัน)
หนึ่งในมือมันเป็นที่ดีที่มีภาพเฉพาะที่จำเป็น, ตารางเวลาที่ยากและกำหนด .... directive ในอื่น ๆ มันก็ยากที่จะจำเพื่อให้แน่ใจว่าผมมีรถตอกในแน่นชัดเจนยิงวานิลลา, ทุกก่อนยิงมุมมองที่น่าสนใจมากขึ้น อาจเกิด, สถานที่หนึ่งที่เหมาะกับประเภทหนึ่งของการถ่ายภาพและไม่ให้คนอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นการถ่ายภาพภายใต้ บริษัท โตโยต้าสะพานก่อน T6 เป็นโอกาสอันดีที่จะยิงแน่นพอที่จะเติมมากที่สุดของกรอบกับรถขณะที่การรักษาบางส่วนของบรรยากาศที่พื้นหลังที่ช่วยในการเปิดเผยสถานที่ตั้งของรถ
ไม่พบสถานที่ที่ดีในการฝึกทักษะการส่ายกล้องของคุณ แต่เป็นชิ้นส่วนธุรกิจของสะพานที่ไม่น่ารื่นรมย์ทั้งหมดจะเพิ่มลงในกรอบของคุณ คุณต้องคิดล่วงหน้าและวางแผนการ ยิ่งยากที่จะถ่ายภาพการแข่งขัน 30 นาทีหรือ 45 เมื่อคุณมีตารางที่จะถ่ายภาพเริ่มต้นเล็บภาพสถานที่บางส่วนของผู้นำในชั้นเรียนและจะกลับไปตรวจสอบและพิธีแท่น ในฐานะที่เป็นภรรยาของฉันจะบอกคุณการวางแผนการไม่ได้เป็นชุดที่แข็งแกร่งของฉันหรือของฉันเหมาะสมสำหรับเรื่องที่ มันต้องใช้ความสุขุมกว่าฉัน น. ถูกใช้ในการ หลังจากที่เริ่มต้นคุณต้องมุ่งหน้าไปทันทีเพื่อตำแหน่งของคุณในการถ่ายภาพชั้นนำทั้งสามในแต่ละชั้นเรียน (เช่นใด contenders แท่นเป็นไปได้) คุณต้องทราบก่อนเวลาที่ดวงอาทิตย์จะถูกและวิธีการที่คุณต้องการยิง นอกจากนี้คุณยังจำเป็นต้องมีแผนสำรองในกรณีที่ทำเลไม่ทำงานและคุณมีที่อื่น ๆ เพื่อดูภาพขยาย ว่ายน้ำในที่สุดลึกสำหรับหนึ่งบางอย่าง แต่สนุกมากที่คุณรู้คุณไม่ได้จมน้ำตาย
การแข่งขันต้าได้ขยายถึงหกชั่วโมงและย้ายไปเสาร์ในปีนี้เพื่อให้วันหยุดสุดสัปดาห์ถูกบีบอัดมากยิ่งขึ้นกว่าปกติ กลับหัวกลับหางเป็นที่การแข่งขันจะ; ทฤษฎีเสร็จสิ้นในที่มีแสงที่สวยงามบาง
# 18 Motorsports เทคนิคการปฏิบัติงาน Oreca FLM09: แอนโธนี Nicolosi, Jarrett บุญไคล์ Marcelli (คาร์เรนเพียร์สัน)
เราจะออกไปในบัลติมอร์เพื่อดูชนิดของการแข่งขันที่พวกเขาสามารถวางบนที่มี วันหยุดสุดสัปดาห์ของมันที่ใช้ร่วมกันกับ IndyCar ดังนั้นฉันวางแผนที่จะถูก unamused เวลาส่วนใหญ่ของ หวังว่ามันจะแข่งขันมากกว่าขบวนแห่เวลาจะบอก ขอบคุณสำหรับการอ่านและกำลังมองหา! คุณสามารถดูข้อมูลทั้งหมดในการทำงานของผมที่ ถ่ายภาพ dPerceptions Motorsports . แกลลอรี่ที่สมบูรณ์ของรอบที่ถนนอเมริกาสามารถดูได้โดยใช้ลิงค์ด้านล่างนี้