ฉันมักจะเพลิดเพลินกับการแข่งขันถ่ายภาพประวัติศาสตร์ ด้วยเหตุผลบางอย่างที่ผมมีปัญหาในการเข้าไปในร่อง ยังไม่มี OT แน่ใจว่าทำไมวันนี้ที่อบอุ่นและมีแดดมีจำนวนเงินที่ดีของแฟน ๆ ไม่ให้ช่างภาพหลายคนเบียดขับเข้าไปในพื้นที่หนึ่งที่เหมาะสมเป็นธรรม บางทีมันก็นับรถต่ำ บางทีฉันถูกไฟไหม้ออกจากรถยิงในช่วงฤดูร้อนทั้งหมด บางทีฉันอาจจะต้องพบวิธีใหม่ในการมองเห็นถนนแอตแลนตา บางทีผม whiney, ขี้เกียจที่ดีสำหรับช่างภาพที่ไม่มีอะไร บางคนอาจจะทั้งหมดข้างต้น ออกจากที่จ้องมองออกไปในอวกาศและการถ่ายภาพบางสิ่งบางอย่างบ้าเอ้ย
หนึ่งในสิ่งที่ฉันเป็นอย่างมากชอบเกี่ยวกับประวัติศาสตร์การแข่งขันเป็นจำนวนมากกว่ารถยนต์ล้อเปิดที่ปรากฏขึ้น พวกเขาจะค่อนข้างสนุกเพื่อดูและถ่ายภาพ มันฆ่าฉัน แต่เห็นช่วงเวลาที่รถที่ถูกต้องจาก 60 หรือ 70 ก็ปกคลุมด้วยกล้องวิดีโอขนาดเล็ก
ในปีนี้ SVRA กำลังวิ่งแข่ง S2000 พิเศษดังนั้นฉันทำเพื่อให้แน่ใจว่าหัวขึ้นไปที่หลุมสำหรับตาราง ชุด S200o มีอะไรจะทำอย่างไรกับฮอนด้าที่มีชื่อเดียวกัน กีฬา 2000 คันเล็ก ๆ เป็นหลักสามารถ-Am รถยนต์ที่มีสเปคเยอรมันฟอร์ด 2 ลิตรเครื่องยนต์ ปีเตอร์กรอรักษาเว็บไซต์ที่ดีอุทิศให้กับชุดที่เรียกว่า NAC-SRCC . คุณควรตรวจสอบออก
ในระหว่างเหตุการณ์ที่มีขนาดเล็กเหล่านี้, ถนนแอตแลนตาใช้หลุมถนนฝั่งตรงข้ามหลุมขนาดใหญ่ที่ด้านนอกของแทร็คเพื่อให้ช่างภาพที่มีไดรฟ์ทั้งสองรอบที่ผ่านมาหอหรือเดินข้ามสะพาน เป็นประเภทขี้เกียจขับรถผมมากกว่า มีค่อนข้างน้อยคัน S2000 ป้อนในการแข่งขันคุณลักษณะของพวกเขาดังนั้นตารางคือบรรจุสวย ฉันยิงบรรทัดขึ้นและหลังจากนั้นก็เป็นสถานที่สำหรับการเริ่มต้น การแข่งขันของตัวเองคือค่อนข้างสั้น 20 นาทีหรือ 8 รอบ somethings เช่นนั้น แต่พวกเหล่านี้ถูกต่อสู้ไปมาตลอดเวลา ในขณะที่คุณสามารถบอกได้โดยการขาดการแข่งขันภาพถ่ายที่ผ่านมาเริ่มให้ฉันดูการแข่งขัน ดูเหมือนว่าชุดความสนุกสนานในการมีส่วนร่วม
ส่วนที่เหลือของฉัน ตอนจบฤดูกาล SVRA ที่ถนนแอตแลนตารูปภาพแกลลอรี่ สามารถดูได้ที่ DPerceptions การถ่ายภาพ motorsports . ขอบคุณสำหรับการมองและการอ่าน
ดาร์เรน