Dario Franchitti รอบ Keyhole ระหว่างการปฏิบัติสำหรับฮอนด้า Indy 200 ที่ระดับกลางในโอไฮโอ
ฉันได้ยิงรถห้องนักบินเปิดอาจจะครั้ง ส่วนใหญ่ของ P1 และ P2 ในรถยนต์ ต้า จะเปิด Formula BMW และ สตาร์มาสด้า จะเปิด นรกแม้ IMSA Lites มีห้องนักบินที่เปิด ผมมีปัญหาทำไมการรักษาแบบโง่ออกจากใบหน้าของคนขับ? ความลึกลับของมัน อย่างจริงจังก็เช่นทุกอย่างอื่นเรื่องของเวลาและการหามุมขวาของมันที่จะยิง
มันได้รับการออกและฝนตกเมื่อเช้าวันเสาร์ดังนั้นผมหวังที่จะยิงหางไก่บางยักษ์ แต่มันก็ไม่เป็น ความเร็วโลกรถยนต์ท้าทายแห้งออกติดตามและระหว่างบิตขนาดเล็กของฝนในช่วงการปฏิบัติ IndyCar เพียงไม่กี่คนที่กล้าออกมาชุบเต็ม ผมต้องเป็นเนื้อหาที่มีห้องอาบน้ำฝักบัวไม่สม่ำเสมอและไม่มีแสงสว่าง
มันยังคงสนุกดีที่จะยิงพวกเขาแม้ว่าการเบรกและการเข้าโค้งที่พวกเขามีความสามารถของเป็นที่น่าอัศจรรย์ ฉันจะแก่ชราแม้ว่าและต้องการสำหรับการกลับมาของวันจากผู้ผลิตเครื่องยนต์หลายต่างกัน Marques แชสซี, turbos และไดรเวอร์ที่รู้ว่าสิ่งที่หันมือด้านขวาเหมือน สำหรับบางคนอีกจำนวนมากไดรเวอร์ปัจจุบันใน IndyCar มีรากใน Karting และรูปแบบอื่นที่ไม่ใช่วงกลมยนต์บันเทิง ปัญหาที่เกิดขึ้นอยู่ในความต่างในทักษะ ส่วนใหญ่ทั้งหมดของพวกเขามีดีที่การปลูกเท้าขวาของพวกเขาและเปลี่ยนที่ยังเหลือบางส่วนของผู้ที่ยังดีมากที่การขยับและเลี้ยวขวา; ไม่มากมีดีที่ทั้งสอง นั่นคือที่ทักษะและความคุ้มค่าความบันเทิงจะขาด ฉันไม่ต้องการที่จะเห็นจัสตินวิลสันโรเบิร์ตหรือไดรฟ์ Dornboos 250 กิโลเมตรในวงกลมที่ฉันต้องการที่จะเห็นการควบคุมรถ, stalking, แซงออกหมดสภาพคุณจะได้รับความคิด เนื่องจากไดรเวอร์ที่ดีเยี่ยมเช่นพอลเทรซี่และกำลังจะไม่ได้ขี่และปุถุชนน้อยทำผมไม่คิดว่าวันเหล่านั้นจะกลับมา
Marco Andretti ออก Keyhole ที่ระดับกลางในโอไฮโอ© 2009 คาร์เรนเพียร์สัน / DPerceptions
ความคิดเห็นของฉันในชุดกันผมชอบการถ่ายภาพรถ ทั้งหมดของฉัน 2009 ฮอนด้า Indy 200 ที่ระดับกลางในโอไฮโอ แกลเลอรี่สามารถใช้ได้สำหรับการตรวจและการใช้งานของคุณ
ขอบคุณสำหรับการอ่านและกำลังมองหา!
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
