Југоисточно регион Националног Ауто Спортског савеза (НАСА), има годишњи догађај на путевима Атланти зове Деда играчака Рун. Поред три дана трке, они прикупљају играчке за играчке за тотс. Ако донети играчку на путу за донације, улаз је слободан. Веома добар посао у мојој књизи.
То Ериц Кухнс 1988 Порсцхе 944 Е2 у зору непосредно пре почетка играчке у Деда Мраза Рун Ендуро 9 сати
Петак почиње светле и рано са 8:30 ПМ почетак за 9 сати Ендуро. Ове године, изгледало је да не буде онолико возила ушао у Ендуро као и протеклих година, али квалитет аутомобила и возача надокнадио недостатак бројева. Деда је био при руци за састанку возача и махати зелену заставу на почетку трке. Пут Атланта је прилично дуга стаза, тако да када не постоји огромна количина аутомобила који користе, фотограф има тенденцију да досади и немотивисано. Нормално, у овој ситуацији снимате кратак спринт трку која траје двадесет минута или тако. Овај пут, био сам суочен са девет сати 22 аутомобила на стази. Требало ми је да останем фокусиран, креативни и будан. Такође, је било хладно сунце остао у приказу за неколико сати, а потом нестао иза чврсте масе од сивих облака.. То је још био на небу иако и наносећи пустош коју изненада појављује баш као што сам почео да пуца. Изненадни четири стоп скокови у светлу увек забавно.
Почетак 9 сати Ендуро за Тои Рун НАСА Деда Мраза викенда
Почео сам да се пуца изван опет једном да бих могао да заузме за почетак трке, а онда отишао до начина а да пуца назад доле у прелазу. Ја стварно не пуца као уназад на тај начин, јер се у позадини тако често претрпан. Да ли сам поменуо да је хладно? Отишао сам до пуцају под Сузуки моста, али светло није у реду па сам одлучио да покушам унутра окренути 7, тако да сам могао да радим са правцу светлости. Ја увек мислим на путевима Атланта буде окружена боровом шумом, али је очигледан недостатак листова направљених за неке интересантне ефекте замућења у 6-7.
Герт Адолпхсен вади ФФР 1965 МКИИ ЕС кроз узврат седам
Као што сам раније поменуо, имају скоро нумеру за себе често доводи до нових открића. Овај пут није био изузетак; само прошлост унутрашњости пак седам сам пронашао савршено безвриједног фото рупу. Његова превисока за возача Попните се кроз, не можете да добијете јасан поглед на излазу из седам и не можете добити пристојан угао гледања на 8-9. Рупа је прецизно, савршено није у исправном месту. Претпостављам да би померање аутомобила на убрзању од седам, али можете да урадите да се свуда.
После пуцњаве у многим од мојих уобичајених места, одлучио сам да кренемо у јаме тако да сам могао да виси са посадама и видети шта НАСА-ПИТ СТОП изгледао. Изгледа да сам одабрао прави тренутак, као већина тркача су долазили у за предња гума и пећи тампон промена. После рада на милостињу јаме за годину дана, ови су зауставља Занимљиво опуштенији. Не да посаде нису Хустлинг и напоран рад, само да је темпо, добро, другачије. Тхе # 58 Мустанг вођени Деан Мартин из Рехаген Рацинг освојио Ендуро. Потпуно сам уживао у играчку серију и да ће се вратити следеће године. Такође ћу дефинитивно ставити НАСА-СЕ на мом снимања календара.
Рехаген Рацинг јаме за гуме према крају Ендуро
Моја цела слика за галерију на Тои Рун НАСА Деда Мраза 9 час Ендуро је доступна онлине за гледање и Инстант довнлоад. Хвала за бригу.
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
