Petit Le Mans 2010 - Jo aq Petit këtë vit

Praktika Night 2010 Petit Le Mans (Darren Pierson)

Road Atlanta është rrugën tonë në shtëpi, ne jetojmë të gjithë 40 milje prej saj. Rrjedhimisht, kam shpenzuar mjaft të shtënat kohë atje. Kam marrë këtë si një sfidë dhe pse përpiqen për të përsosur e prodhime të tilla si Sunset në esses të gjithë, ndërsa në kërkim për kënde të reja dhe të shtëna. Petit është disi më të relaksuar për ne sesa racat e tjera, makinë është e shkurtër, ne e dimë ku janë dyqane të aksioneve RV, vendi ynë është i rezervuar, ju atë emër, udhëtim është një meze. Pse atëherë nuk kam gjithmonë ndjehen si unë plotësisht të humbasë gjithçka çdo vit? Pas çdo garë, unë zakonisht e shikojnë mbulimin kështu që unë mund të shoh detajet e asaj që ndodhi, por për disa arsye, në Petit, unë mbeten të harruar nga e mërkura me radhë. Fatmirësisht, Kim është atje dhe mund të plotësoni në mua në atë që kam humbur dhe vëren se dorën e stafit lëmoshë nga pas çdo sesioni të jetë në dispozicion si.

# 07 Ekipi Peugeot Peugeot 908 HDi Total FAP: Marc Gene, Alexander Wurz, Anthony Davidson (Darren Pierson)

Ndryshe nga viti i kaluar, Gjeorgjia nuk kishte marrë njëzet inç e reshjeve javë para. Ka pasur disa shi në parashikim, por asnjëri prej të planifikuar për ditën e racës. Kam lënë në shtëpi të mërkurën në errësirë ​​të mëngjesit dhe çuan deri në rrugor Atlanta për 7.30 MD takim fotograf. Jo shumë emocionuese që ndodhi në takimin tjetër se John Thawley shtuar më për të e tij Kartolina nga Petit Le Mans aventurën Polaroid dhe të mësuarit statistika John Notts që prekur hibrid Porsche , ndërsa drita e kuqe ishte në ishte një ide e keqe. I ishte kthyer në Athinë nga 9:30 pasur kafe me Kim. Pas picking up skuter tonë nga Recycle dhe ngarkimit deri në furnizimet, ne krye deri në rrugën e duhur për të ngritur kamp kështu që unë mund të xhiruar në seancën provë pasdite. Gri dhe të errët do të ishte mënyra e vetme për të përshkruar fillimin e seancës dhe qielli qëndroi në këtë mënyrë të gjithë. Pavarësisht mos shohim Audis ose Peugeots që nga Sebring, ata dukeshin të drejtë në shtëpi duke rënë poshtë në drejtimit të 10 dhe pastaj prish nën urë. Radikale ishte kthyer si edhe së bashku me disa makina të reja në GT2 kështu fushë do të ishte mbresëlënëse.

# 5 Libra Racing Radikale SR9 IES: Andrew Prendeville, Harri Toivonen, Peter Dempsey (Darren Pierson)

Enjten në mëngjes filloi njolla me bit e qiellit blu poshtër anë, nga praktika e pasdites edhe pse, pista ishte e lagur të mjaftueshme që makina shumë pak ventured jashtë. Shi e le deri në afërsi të nd të seancës dhe një disa makina më doli, por në thelb vetëm pesë makina të marrë pjesë në praktikë. Përkundër duke u zhgënjyer, unë mund të kuptoj arsyetimin për të mos kandiduar në praktikë lagësht. Makina duhet të jenë në një copë për të Praktikës Night dhe nuk kishte shanse shumë pak e shiut në raceday. Pah të praktikës pasdite u harruar monopod tim dhe ka për të mbajtja e një 500mm, ndërsa në këmbë në shi, jo optimal. Shi qëndroi larg dhe vazhdoi rrugën e të thatë për shkak të të gjitha racave të mbështetjes. Të gjitha të shoferëve lëmoshat duhet të marrin pjesë në praktikën e natës në mënyrë që të konkurrojnë në garë, kështu që nëse diçka nuk është tmerrësisht i gabuar, të gjitha makinat do të jetë në rrugën për shumicën e praktikë. Pasi përcakton dielli, nuk ka vend shumë ju mund të bëni. Rekreativë Shumica do të shkojnë në ose 6-7 ose 10 Kthesa e komplekse, nuk është gjithashtu mjaft e dritës në gropa dhe para drejt. Pavarësisht 6-7 qenë një kopsht zoologjik me të gjitha fansat grumbullim deri në gardhet, atmosfera është zakonisht elektrike. Pavarësisht është ndoshta fjala e gabuar nuk është ajo? Për shkak të të gjithë tifozëve grumbullim e gardhe ........

# 911 Motorsports Porsche në Amerikën e Veriut Porche 911 GT3R Hybrid: Timo Bernhard, Romain Dumas, Mike Rockenfeller (Darren Pierson)

E premte: bukur, me diell, të ngrohtë, quali. Thyer nga tradita, kam vendosur për të xhiruar quali nga ndonjë vend tjetër se gropa. Kam punuar brenda e nga ana e 2 dhe tre pasi që unë nuk kishte qenë deri atje gjithë javës dhe drita ishte directionally përkryer për vendndodhjen. Gjatë garës unë ishte duke shkuar për të punuar jashtë të njëjtën zonë, kështu që edhe unë ishte në vëzhgim për të shtëna mendova se do të duket e madhe nga shoferi e la. Quali ka qenë një qese të përziera këtë vit, shumë shpesh hitters të rënda në çdo klasë të dalë dhe për të vënë poshtë një xhiro disa të shpejtë dhe pastaj të parkojë atë. Përjashtuar klasat sfidë, ka pasur disa momente kur makina u ndeshur me mbrapa dhe me radhë për shtyllë. Çfarë kjo tendencë do të thotë për fotografët dhe tifozët është se shumica e makinave të zhduken pas disa xhiro të kualifikimit. Nuk është tmerrësisht emocionuese shumicën e kohës.

# 88 Velox Motorsports Porsche 911 GT3 Cup: Shane Lewis, Jerry Vento (Darren Pierson)

Shtunën në mëngjes është Dita gara. Ditë Gara gjithmonë fillon me një takim në fillim emocionuese detyrueshëm në mëngjes foto. Coffee është një kërkesë. Pjesa tjetër e mëngjesit gjithmonë duket të shkojë në një nga turbullira dhe papritmas gjej veten duke qëndruar në rrjet, të cilët dëshirojnë për vetëm disa minuta më shumë vetëm me makina para se tifozët janë le të lirshme. Kjo nuk ndodh, papritmas ka mijëra njerëz dhe kohën e tij që të kthej për të gjetur vendin tim për fillim. Unë duhet të theksoj këtu se një nga gjërat që e bën të lëmoshë aq e madhe është fakti se ata le tifozët poshtë mbi të rrjetit, unë jam vetëm duke qenë një fotograf whiny. Këtë vit kam pasur një vend të rezervuar në qëndrim në një nga ana tjetër, në mënyrë të natyrshme, kam vendosur për të xhiruar nga majtë drejtuesit e tre të katërtat e rrugës poshtë në frontin drejt. Nuk është një nga vendimet e mia më të mira, e mi fillojnë të shtëna ishin jo ku pranë si dramatike një vit të kaluar, por unë jam ende i lumtur kam provuar diçka të re. Pas fillimit, u ngjita nga ana e kaluar një në pjesën e jashtme dhe ndoqi deri në kodër për të xhiruar nga dy dhe tre dhe poshtë esses në katër dhe pesë. Ky është një vend i madh nga i cili për të xhiruar, por disa nga këndet më të mira të kërkojë gotë të gjatë për të ushqyeshme disa nga zhurma sfond më shkëputur. Pas rreth një orë, e mrekullueshme im gruaja Kim kap mua deri në qendër të medias dhe shkuam përsëri në RV për drekë dhe për të punuar jashtë orarit për pjesën tjetër të ditës. Kam vendosur unë do të punojë në korsi të gropë në fillim të pasdites dhe pastaj goditi esses disa orë para perëndimit të diellit para se të goditur 6-7 si dielli ishte duke shkuar poshtë.

# 02 Motorsports Extreme Speed ​​Ferrari 430 GT: Ed Brown, Guy Cosmo, Joao Barbosa

Normalisht unë të përpiqen për të xhiruar disa nga jashtë 6-7, por unë nuk e bëjë atë përsëri atje gjatë këtij viti. Fatkeq edhe pse që nga gjithë kohës unë isha shtënat nga atje vitin e kaluar kam mbajtur ankuar për mungesën e një 500mm; këtë vit kam pasur një të tillë dhe nuk ka marrë kohë për të shkuar. Dembel I guess. Pasi set dielli dhe ajo mori errët, shkuam deri në gropë korsi dhe fituesit rrethit të presë për fund. Unë nuk kanë një radio me mua, kështu që unë nuk e di se Risi ka drejtuar nga e karburantit në xhiron e fundit.

# 7 Audi Sport Ekipi Joest Audi R15: Rinaldo Kapelo, Tom Kristensen, Allan McNish

Më pëlqen që ata kanë bërë Petit gara e fundit e vitit, por i trishtuar gjithmonë e saj të kuptojnë se sezoni ka mbaruar. Unë kam një disa gara të vogla për të xhiruar në raundin e jashtë pjesën tjetër të vitit kështu që unë nuk do të jetë plotësisht i mërzitur, por unë mund t'ju them se ne do të Jonesing për praktikën e dimrit në Sebring. Faleminderit për leximin. Tërë ime 2010 lëmoshë Petit Le Mans mundësuar nga Mazda galeri 2 foto është në dispozicion online në DPerceptions Fotografi MototSports .

Të jetë i shoqërueshëm, Share!

• 

Kjo hyrje ishte e postuar të enjten, 7 tetor, 2010 at 9:24 PM. Ajo është ngritur nën lëmoshë , e Blog , e Petit Le Mans , foto , Places Ne shkoi , Racing , Road Atlanta dhe tagged me lëmoshë , e amerikane Le Mans Series , e Petit Le Mans , Road Atlanta . Ju mund të ndiqni çdo përgjigjet për këtë term nëpërmjet RSS 2.0 ushqim.