Jo më e madhe e emrave, por unë priren të pëlqejnë Rhymes në tituj. Ndoshta një problem qëndrim nga ana ime. Gjithsesi, Rruga Amerika, një udhë e re për ne. I madh i saj, me të vërtetë i madh dhe ndryshimet lartësi janë të shpeshta dhe të rënda. Një udhë e madhe për të xhiruar në, aq shumë kënde të ndryshme një mundësi. Siç e kam thënë shumë herë gjatë fundjavës, u ndjeva si një fëmijë në një dyqan sheqeros. A e kam përmend vendi është i madh? Ka rrugë dhe shtigje që të çojnë në të gjithë vendin, ju kurrë nuk të vërtetë e di ku ju do të përfundojnë. Edhe unë si qëndrimin e pista dhe marshalls. Esenca e mësimit të tyre ishte "Mos merrni goditur dhe të bëjë çfarë marshalls them" Kur e pyeta një Marshall në një qoshe rreth kufijve, ai në thelb më tha, "nuk shkojnë mbi mur, përveç kësaj, unë nuk e intereson ajo që ju bëni, ju nënshkruar një dokument i heqjes dorë "Ata janë kufijtë që unë mund të jetojnë me të.
Premten në mëngjes ishte, mjegull mjegull lotsa. I frikshëm, krijesa në mjegull tipit mjegull. Unë nuk e kam marrë për të xhiruar asgjë në të që edhe pse unë kam për të marrë pjesë në takimin e kërkuar 8 e mengjesit deri foto. Kur Më në fund e bëri atë në rrugën e duhur për të xhiruar disa lites Cooper, mjegull ishte zhdukur por drita në mëngjes ishte me të vërtetë i vrazhdë, jo i mirë për të xhiruar në në të gjitha. Seanca testi premten për lëmoshë ishte mjaft vonë në ditën që drita nuk ishte e mundur të keq, dhe në fund ishte mjaft i shkëlqyer. I shtënë kryesisht nga pjesët e pasme të pista nga T6 mbi dhe që kam kaluar disa nga momentin në vendin e gabuar për shkak të mosnjohja ime me rrugën e duhur, nuk e kam marrë si roja shumë si unë do të të pëlqente.
E shtunë përbëhej nga praktika e zakonshme në mëngjes herët nga praktika e ndjekur pasdite dhe quali menjëherë më pas. Kam kaluar mëngjes jashtë T1 dhe në T3 dhe në pasdite kryesuar në Kanada dhe pjesa tjetër e të pasme të pista.
Retë ishin në mëngjes ishin të mahnitshme, por në orët e pasdites, ata ishin thjesht të mëdha dhe të shëmtuara. Ata ngjyhet deri vetëm mjaft dritë për të bërë çdo gjë të sheshtë dhe të shurdhër. Unë isha në një vend të madh në carousel, gati për të xhiruar disa pans kënd të gjerë me të gjithë ngjyra e çadrat në kamp në sfond. Atëherë reja e arriti dhe u vra të gjithë të ngjyrës sime. E tillë është jeta. Që nga qielli kishte vendosur që të jetë uncooperative, kam vendosur për të xhiruar quali nga gropa. Sigurisht dielli u kthye nga atëherë. Nuk është për t'u shqetësuar, unë mendoj se unë doli me disa punë të mirë.
Lëmosha ka ringjallur në mëngjes warmups diel, shumë për kënaqësinë tonë fotografik. Kjo veçanti dielën në mëngjes kishte dritë të bukur dhe qielli dhe unë mendoj se kam gjetur një shtënat shtënë vrasës në dalje të urës vetëm para carousel. Unë nuk e mjaft e kanë atë, por unë mendoj se unë jam afër. I qëlloi fillimin nga flagstand cila doli ok, nuk është me të vërtetë një vend i mirë për të xhiruar atë nga që ju keni për të xhiruar T1 përmes gardhit (pa vrima foto). Gara vetë ishte mjaft emocionuese me Autocon dominuese pjesët e hershme deri engine tyre le të shkojë. Kjo ndodhi menjëherë pas unë tweeted rreth plumbit të tyre, sorry my bad. Mbarimi i garës ishte edhe më tepër joreale. Klaus Graf u çuar në Porsche CytoSport dhe unë (dhe disa të tjerë) mori një e shtënë e madhe e tij duke marrë të damë. Problemi ishte: ai kishte dalë jashtë e karburantit dhe kishte kaluar nga Cocker në Lola Drayson. Keq im edhe pse përsëri Cocker bëri lëvizje murin gropë dhe unë dyshoj unë mund të ketë marrë një checker mirë shtënë nga brenda anyway.
Mia të marrë në rrugë Amerikë është se ajo është një nga gjurmët më të mira në të cilën për të xhiruar. Ajo rivalët gjurmët e shtëpisë sime, e Road Atlanta, deri në pikën që unë mendoj se ajo mund të jetë më mirë. Ne do të shohim se çfarë unë mendoj se të vijë në fund të shtatorit. Faleminderit për leximin dhe në kërkim. Tërë ime Gara Road Showcase foto galeri mund të shihet në DPerceptions Fotografi Motorsport . Shihemi në Mosport!
-Darren