Tifozët e Rondel zhgënjyer në Sebring 2009

Unë isha i tronditur për të parë më në fund Përsëritje më të ri të BMW M3 gara në Sebring. Rahal-Letterman hyrë dy makina dhe prania e Dr Mario Thiesen tregoi se fabrika e BMW ishte i interesuar seriozisht në kthimin e makinat e tyre për dominim gara në Amerikën e Veriut.

Ajo nuk ishte të jetë megjithatë. M3 # 90 Bill Auberlin së dështuar të zjarrit nga vendin e 6-të në rrjet dhe duhej të rrota me gropa për riparim. Pas gati një orë të punojnë # 90 ka arritur të hyjë në garë. 27 xhiro më vonë M3 # 90 u detyrua të largohej me një rrjedhje të naftës unrepairable.

# 92 nga Dirk Müller filluar nga 13 dhe ngadalë ka punuar rrugën e saj deri me fushë të pozitës së dytë. Pranë shënuar pesë orë të garës dymbëdhjetë orëshe, # 92 M3 shpërtheu ndërsa duke filluar nga gropa dhe u desh të dalë në pension gjithashtu.

Sebring është një udhë shumë të ashpër dhe të vështirë dhe për shëtitje e tyre të parë, të paktën një nga M3s tregoi premtimin unë isha duke shpresuar për të parë. Unë jam i sigurt se Rahal-Letterman do të zgjidhet në Gremlins dhe do të kthehet në formën e plotë për raundin e dytë në Shën Petersburg. Galeri im imazhi i lëmoshat mobil 1 12 orë Sebring është në dispozicion online.

Të jetë i shoqërueshëm, Share!

• 

Kjo hyrje ishte postuar në të shtunën, mars 28, 2009 at 5:59 MD. Ajo është ngritur nën lëmoshat , të Places Ne shkuan , Sebring dhe tagged me lëmoshë , e amerikane Le Mans Series , e BMW , e M3 , të Mario Theissen , të Mobil 1 12 orë Sebring , të Rahal-Letterman Racing , i Sebring , e Sebring 12 orë . Ju mund të ndiqni çdo përgjigjet për këtë term nëpërmjet RSS 2.0 ushqim.