Larry H. Miller 2010 Utah Grand Prix ALMS

Risi Competizione # 62 Ferrari F430 GT: Jaime Melo, Gianmaria Bruni

Myslel som, že by som skúsiť niečo iné tento závod. Myslel som, že by som mohol písať o tom, kým zvuky áut stále v mojej mysli. V súčasnej dobe skrýva na parkovisku v RV parku. Nie je miesto, kam by sme sa normálne zostať radi stromy a vzdialené susedov, ale má niekoľko ponúk, ako sú presvedčivé plných hookups. Boli sme mimo mriežku asi týždeň, takže jej príjemné pripojiť sa, spustite A / C a nabíjanie batérie. Oni tiež inzeroval Wi-Fi, niečo som mal v pláne na využitie nahrať posledný nedeľný obrázky z môjho posledného eradikácie. Oni majú Wi-Fi tu, ak máte na mysli, že vysielanie SSID a môžete k nemu pripojiť. Ak definujete Wi-Fi, rovnako ako my o zmysle: Po pripojení k smerovaču, môžete obaja zostať v spojení s ňou dlhšie ako 1 minútu a že keď ste pripojení, môžete ísť von do internetu, budem mať povedať, že neposkytujú Wi-Fi. Našťastie, alebo možno len zvyčajne, máme verný Mi-Fi, Bob s nami. Bob pravidlá, stále nás on-line na Grand Canyon, aj keď sme nemali mobilné pokrytie.

Prišli sme na Tooele od Bryce Canyon vo štvrtok popoludní práve včas, aby videl v praxi GT3 pri nastavovaní tábor. Naše miesto je na hybnosti vrchu a my sme mohli vidieť celú koľajníc sans postoje, ktoré boli za sledovanie kopca. Skvelý výhľad. Budem pokračovať a ponúknuť chválu zariadenia v Miller Motorsport Parku, ich infraštruktúra je na špičkovej úrovni. Media Center a pozornosti zo strany zamestnancov je neskutočné, že skutočne zdá sa mi predstava sme tam. Nie, že by niektorý z ďalších skladieb sme navštívi, sú neobyčajne krutý a povedať, že skôr ako všetky ostatné stopy potrebujete poslať svojich zamestnancov sa, Miller na briefingu.

V piatok ráno vyrazil s zábavné a vzrušujúce 7:30 foto rokovaní, po ktorom som šiel späť do RV viac kávy a prísť na nakrúcanie plán. Vždy som chcel zahriať tým, že strieľa niektoré z podpory radu a tak som šiel von za Cooper Lites a Patron GT3 praxe.

NGT GT3 Chmeľ obrubníky v postojoch

Môj časový rozvrh sa vrátil celkom rýchlo, takže som sa do streleckej drážky včas na 1. ALMS praxi. Chcete povedať, Miller Motorsports Park je obrovský miesto nachádza vo vnútri obrovskej prázdnoty by byť presné. Chcete povedať, že nemôže priniesť dostatok skla na toto miesto by bolo tiež pravda. Po kvantifikovať oboch týchto truisms, 300 mm na tele DX je často dokonalé. S 500mm, musíte často liezť kopca alebo zálohovať správne formulovať výstrel. Minulý rok som si nariekal, že som potreboval 500mm, tento rok som sa musel držať, aby kopal sám nie je odstrihnúť hory v pozadí.

# 99 Zelená Krajina tímu OREC Gunnar FLM09: Gunnar Jeannette, Christian Zugel v postojoch

Konieckoncov, autá na trati byť kdekoľvek, ale auta na trati s horami v pozadí nemôže byť v príliš mnohých miestach, prinajmenšom na tomto kontinente. Porekadlo o kravy a trávy neustále prichádzajú na myseľ.

Sobota prišiel a Rozhodol som sa natočiť popoludňajšie praxi a kvalifikácii z vnútra dráhy. Do vnútra, mám na mysli v strede, kde nie je moc armco, žiadne raketoplány prináša vám voda, piesok, teplo a akonáhle sa po trati, ste tam, kým to ide za studena znova. V tomto prípade som sa zasekol tam na pár hodín. Na jednom mieste, začalo pršať tieto obrovské kvapky vody. Pozrel som sa hore do neba a nebolo v dohľade mrak, divný. Dážď ustal celkom rýchlo, a nie chladný nič mimo .... to bolo horúco, vám hovorím. Streľba z vnútornej strany bola dobrá voľba, tam sú niektoré veľké príležitosti tam a myslím, že väčšina fotografov nie je vynaložiť úsilie, aby tam ísť. Streľba niečo othert ako auta na 2 kolesách odráža od obrubníkov v postojoch bola legrace. Nevýhodou Millera je tak otvorený, že budete musieť pracovať naozaj tvrdo, aby nákladné autá, obytné vozy, značky, Port-a-hrnčeky a iné nie-fotogenické položky z vašich pozadí. Uhol, hĺbka ostrosti a ryžovanie sú vaši priatelia tu.

# 1 Patron Highcroft Racing Honda Performance Development ARX-01C: David Brabham, Simon Pagenaud hlavy do západu slnka Bend

<rant> Keď som na mysli to, môžem požiadať, koho alebo čo organizácia umiestni fotografie stojí traťová buď skutočne pozrieť na to, čo možno zaznamenať z tribúny alebo požiadať fotografa, aby im pomohla? </ Chvastať> Pre pripomenutie, v sobotu bol veľký natáčací deň a našiel som niekoľko nových príležitostí.

Nedeľa: Foto stretnutí v .......... 08:30!! To je divné, väčšinou zasadnutí závodnej deň dochádza pred východom slnka, Sebring bol obzvlášť tmavý. Som spať v, hurá. Nie, dom batérie zomrel v sobotu v noci, ako som mohol dokončiť nahrávanie moje súbory, tak som bol na mediálne centrá jasným a čoskoro v 7 hodín ráno po moci a internet. Presuňte. Foto stretnutie išiel ako obyčajne, nám bolo povedané, aby sa nedostala prejsť a kde by sme mohli ísť. Neskôr sa ľudia, ktorí skutočne potreboval vedieť tieto veci sa neukázal.

Požiarne obleky a Utah letné slnko, nie sú priatelia, našťastie tam bol obrovský sivý mrak nad hlavou pre mriežky a začínajú obrady. Čoskoro po 1. niekoľkých kolách, vyšlo slnko a ja som začal pečenie vo svojom čiernom obleku a helmy. Začal som tým, že strieľa deň, do boxov a mriežky a potom šiel von Bend Sunset na štart. Po niekoľkých kolách som sa vrátil do boxov, strieľať sa na chvíľu. Jeho neskutočný stojaci vedľa auto, pretože výbuchy odstúpiť z krabice, výfuk umývanie je neuveriteľný. Ok, jeho hlúpe a šialené, že 2 metre od závodu prepped F430, ako to klesne a praští z jeho jamy. Hlúpe, naozaj hlúpe, ale zábavná.

# 02 Extreme Speed ​​Motorsports Ferrari F430 GT: Ed Brown, Guy Cosmo

Vystrelil som zastávok v boxoch asi hodinu a potom šli na postoje k skončiť pred pódia. Minulý rok sme mali preglejky stúpačky, z ktorého sa strieľať trofej prezentácie, bolo to skôr krehký a vlastne zlomil počas obradov pódia. V tomto roku sa nám poskytla krásny pevný 6 palcov vysoké stúpačky. Docela k ničomu, ale aspoň sme nemali ďaleko k pádu.

Pódium ceremónii triedy v roku 2010 Utah Grand Prix

Miller je skvelý nástroj na návštevu a ja odporúčam vám tak urobiť. Počul som, že budúci rok závod bude šesť Hour Race. Vzhľadom k tomu, že nemajú svetla, som stávky za predčasný štart.

Vďaka za čítanie a hľadanie! Celá moja Utah Grand Prix Galéria je k dispozícii na DPerceptions Motorsports fotografie . Uvidíme sa Limerock.

Darren

Byť spoločenský, filmy!

• 

Tento záznam bol vyslaný v pondelok 12. júla 2010 v 12:15 hodín. To je podaný v rámci ALMS a blogu , fotografie a miesta, kde sme šli a Racing a označené ALMS a Miller Motorsports Park a Utah Grand Prix . Môžete sledovať všetky reakcie na tento vstup pomocou RSS 2.0 kanálu.