Bola som nadšená, že konečne vidieť najnovšie iterácii pretekárskom vozidle BMW M3 v Sebringu. Rahal Letterman, vstúpil dve autá a prítomnosť Dr Mario Thiessen uviedol, že továreň BMW sa vážne zaujímajú o návrate svoje autá na pretekárske vynikajúcich v Severnej Amerike.
Nebolo treba byť však. Bill je Auberlin # 90 M3 sa nepodarilo oheň z 6. miesta na štartovom rošte a musel byť kolesové do boxov na opravu. Po takmer hodine práce # 90 sa podarilo vstúpiť do závodu. 27 kolesá neskôr # 90 M3 bol nútený odísť s unrepairable úniku oleja.
# 92 zo Dirk Müller štartoval z 13. a pomaly prepracovala až cez pole na druhej pozícii. V blízkosti piatich hodín značkou dvanástich hodín závodu, # 92 M3 zlomil pri spustení z boxov a musel byť v dôchodku tiež.
Sebring je veľmi tvrdý a náročný trať a na svoj prvý výlet, aspoň jeden z M3s ukázala, že sľub, ktorý som dúfal, že vidieť. Som presvedčený, že Rahal Letterman, bude mať vyriešili Gremlins a bude späť v plnej forme pre dve kola v Petrohrade. Moje fotogalérie z ALMS Mobil 1 12 hodín Sebringu je k dispozícii online.
Tento záznam bol zaslaný na Sobota, Marec 28th, 2009 v 5:59. To je podaný v rámci ALMS a miesta, kde sme išli , Sebring a označené ALMS a American Le Mans Series a BMW a M3 a Mario Theissen a Mobil 1 12 hodín Sebringu a Rahal Letterman Racing, a Sebring a Sebring 12 hodín . Môžete sledovať všetky reakcie na tento vstup pomocou RSS 2.0 kanálu.
WordPress Témy podľa knihy Graf Press
Prihlásiť sa k odberu záznamov
Prihlásiť sa k pripomienkam
Všetok obsah © 2012 o dPerceptions
