В минувшие выходные, хорошие люди в НАСА SE состоялась ежегодная Meltdown Зима в Carolina Motorsports Park в Kershaw, Южная Каролина. Ее начало свое время и всегда присутствовало. В этом году несколько человек из чуть дальше на север, не сделать его вниз за счет всех их снегом, но когда мы приехали в четверг вечером, было уже довольно много трейлеров создана. Я никогда не был в СС до и надеялся успеть за быстро ходить по трассе, но уже смеркалось, когда мы расположились станом, так что вместо того, чтобы я посмотрел на карту трек и съел мидии Menuniere. Его большой выйти замуж за человека, который не только разделяет мой энтузиазм для гонок спортивных автомобилей, но также имеет фантастическую возможность с пищей.
Мидии Menuniere железнодорожного транспорта, жизнь жесткая на трассе
Каролина Motorsports Park является относительно новой и содержит функции, не найден во многих других местах. Среди этих свободных общественных Wi-Fi и электрические розетки, которые фактически работают. Wi-Fi часть особенно хороша, как наши клетки АТТ сигнал был пятнистый в лучшем случае, хотя наши Verizon поддержкой Mi-Fi карты был приличный сигнал 3G. Электрические приставки пригодился в пятницу, как хорошо, но об этом позже.
В пятницу утром было серым и холодным. По всей Юго-Восточной метеостанций призывают к снегу. Perfect. Я готовилась и направилась к выходу, чтобы стрелять. Небо было гигантским диффузор, так что я не волнуюсь по поводу угла солнца. Третьем повороте казался хорошим местом для начала. После небольшого радиосвязь с башни, флаг Маршалловых подтвердил, что я действительно был разрешен выход на трассу и я поселился на работу на моем времени. Будучи немного ржавый, в последний раз я стрелял автомобилей в гневе был рано Decemeber, мои первые несколько десятков выстрелов было, по словам Боба Eucker, просто немного снаружи. Я быстро обосновался и начал работать над своей медленной скорости кастрюли. Отсутствие солнечного света собирается сделать это требование, как день прошел, поэтому я пытался работать со светом, что я имел.
Уильям Гольдфарб в 1996 BMW M3 для глав T3 в Каролине Motorsports Park
Примечание для себя: продать алюминиевый монопод и купить одну из углеродного волокна. Алюминиевые становится очень холодно после нескольких часов в элементы. В беседе с флагом Маршалловых в период между сессиями, я подтвердил, что CMP действительно не оптимизирована для зрителей и фотографов по этому вопросу. Включите три и включить четыре существу единственным местом, человек может достичь без пересечения трассы. Включите шестерых, на внутренней и можно легко добраться из очереди четыре на пересечении трассы, но вы должны быть готовы оставаться там в течение всей сессии. Пятница была завершиться в три часа эндуро, поэтому я был вынужден удовлетворить себя стрельбу из эндуро T4, T3, T1 и перед прямыми. Не совсем оптимальны для другой точки зрения, но и хорошая возможность мыслить нестандартно и применить себя ситуации. Я продолжал искать дыры в армко шин и барьеры, чтобы я мог захватить уникальные кадры.
Джей Эндрю Майер принимает гонки RX-8 через T4 в парке Каролина Автоспорт
В какой-то момент я стрелял, стоя на перилах на flagstand, чтобы я мог сбить над шиной барьеров. Изюминкой Т3 и Т4 в том, что вы можете получить право на другой стороне армко как автомобиль пересекает вершины, идеально подходит для съемки очень широкий, с 20 мм, мой любимый.
К тому времени, Enduro началось в 2 часа дня, я был заморожен. Небо продолжало темнеть и ветер поднимая, не идеальный день для автопробега. В начале эндуро, Mazda RX-8 Майер гонки взяли на себя инициативу, но был пойман несколько кругов позже Дрю Юинг в своей Fandango гонки M3. Истощение было довольно тяжелым в начале несколько автомобилей удара ямы, некоторые на пенсию полностью, но несколько цепко держал команды, делая ремонт и отправку автомобиля обратно. M3 Fandango гонки, хранящихся исчезают в течение нескольких кругов и вернется, а потом снова исчезнуть. Это звучало, как там было несколько передач отсутствует. Дрю fianally полностью исчезли, и я позже подтвердили ему, что они взорвали гидравлические линии транзистор.
Дрю Юинг и Джош Хоффман работает M3 Fandango во время гонки эндуро на зимних Meltdown
В других новостях BWM, № 6 BMW seemigly взорвали его двигатель во время движения мимо меня, в свою очередь, 3. Около сорока пяти минут до конца гонки, он начал снега. Он держал снег все труднее и труднее, и казалось, самое время отправиться на фронт прямо стрелять победителем пересечения линии. В конце концов, Xowii Джей Эндрю вождения Эрика Мейера MX-8 выиграл гонку в том, что было в значительной степени метель.
Эндрю Джей закончил его пребывания в метель на победу в эндуро потепление зимних
Я бегал по парку, съемки снегопады и через некоторое время geaded к RV, чтобы разогреться и открыть заслуженный 750мл бокал вина. Снег все еще спускается тяжело в полночь, я понятия не имел, как они планировали запустить на следующее утро, я предполагал, Суббота будет поцарапан полностью.
В субботу утром, ПА объявили "All Hands" встреча в 9 утра, поэтому я оделся и направился в то, что было по существу половиной футов снега. В ходе встречи, Джим Pantas региональный директор поблагодарил всех за торчащий его и объявил, что ежедневный график трека начнется около 11 утра. Я думал, что он сумасшедший, как было по крайней мере 6 дюймов снега на трассе. Он сказал, что они будут использовать технику, учить ему людей Miller Motorsports Park в Юте. По сути, они собираются ехать каждый буксировки транспортных средств и личный автомобиль, который они могли найти вокруг и по трассе. Сомнительный, я вернулся к RV на завтрак и кофе. Верный своему слову, Моринг график взял в 11 утра и автомобили побежал их обычному графику до конца дня. Это было очень странно наблюдать автомобилей сорвать вокруг на темный черный асфальт со снегом посягающих на каждом краю.
2006 Chevrolet Corvette Джерри Stout воинов снега на зимних Meltdown
Уникальная возможность стрелять спортивных гонок на снегу не было потеряно на меня, и я приложил все усилия, чтобы захватить это в моем изображения утром. Потом выглянуло солнце в полной славе. Снег и солнце с автомобилями на черной поверхности и на солнце в основном прямо над головой ...... не весело. Я нажал на протяжении всего дня и в конце концов, снег полностью растаял в большинстве мест, очень разнообразны съемочный день.
Почетный углу Маршалла для T6 зимой 2010 Meltdown
Воскресенье, по сути повторение субботу насколько trhe график пошел, так что после стрельбы до обеда, мы решили, что мы возвращаемся домой. Каролина Motorsports Park является прекрасным местом, что я рекомендую всем. Дополнительная благодаря НАСА SE за предоставленную мне доступ к документу это очень странный гоночный уик-энд. Вся моя Meltdown Зимняя галерея находится в сети и доступны для просмотра и лицензирования на фотографии DPerceptions Motorsports . Спасибо за чтение и поиск
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
