Den sørøst regionen av National Auto Sport Association (NASA) har en årlig begivenhet på Road Atlanta kalles julenissens Toy Run. Bortsett fra tre dager med racing, samler de leker for leker for Tots. Hvis du tar en leke til sporet for donasjon, er opptak gratis. En veldig god avtale i min bok.
Eric Kuhns '1988 Porsche 944 E2 ved daggry like før starten av julenissens Toy Kjør ni timers Enduro
Fredag starter lys og tidlig med en 8:30 starte for en ni timers Enduro. I år det syntes ikke å være så mange biler inn i enduro som i tidligere år, men kvaliteten på bilene og drivere gjort opp for mangelen av tall. Nisse var på hånden for sjåfører møtet og å vinke den grønne flagget i starten av løpet. Road Atlanta er en ganske lang historie, så når det ikke er en enorm mengde biler som kjører, har en tendens en fotograf å gå lei og umotivert. Normalt i denne situasjonen er du skyter en kort sprint løp som varer tjue minutter eller så. Denne gangen ble jeg møtt med ni timer 22 biler på banen. Jeg trengte å holde fokus, kreativ og våken. Dessuten var det kaldt. Solen bodde i sikte for noen timer og deretter forsvant bak en solid masse av grå skyer. Det var fortsatt i himmelen selv og skaper kaos ved plutselig dukker opp akkurat som jeg begynte å skyte. Plutselige fire stopp hopp i lys er alltid gøy.
Starten på 9 timers enduro for NASA Julenissens Toy Run Weekend
Jeg begynte å skyte utenfor tur en slik at jeg kunne fange starten av løpet, og deretter gikk opp noen måter å skyte tilbake ned i svingen. Jeg liker egentlig ikke å skyte tilbake på den måten siden bakgrunnen er ofte så rotete. Nevnte jeg at det var kaldt? Jeg gikk opp å skyte under Suzuki brua, men lyset var ikke riktig så jeg bestemte meg for å prøve inne slå 7, slik at jeg kunne jobbe med retningen på lyset. Jeg tenker alltid på Road Atlanta være omgitt av furutrær, men den åpenbare mangelen på bladene laget for noen interessante uskarphet effekter i 6-7.
Gert Adolphsen tar sin 1965 FFR MkII ES gjennom turn syv
Som jeg har nevnt tidligere, å ha sporet nesten for deg selv ofte fører til nye funn. Denne gangen var intet unntak, bare forbi på innsiden av turn sju, fant jeg en perfekt verdiløs bilde hull. Dens for høyt for en sjåfør klatre gjennom, kan du ikke få et klart syn på exit av syv, og du kan ikke få en anstendig vinkel på 8-9. Hullet er nettopp, perfekt ikke på riktig sted. Jeg antar at du kan panorere biler på akselerasjon fra sju, men du kan gjøre det overalt.
Etter skyting i mange av mine vanlige spots, bestemte jeg meg for å dra til gropene så jeg kunne henge med mannskap og se hva en NASA pit stop så ut. Virker som jeg plukket den perfekte tiden som de fleste av løperne kom inn for dekk og foran bake pad endringer. Etter å ha jobbet almisse gropene for et år, var disse stoppene amusingly sedate. Ikke at mannskapene ikke ble hustling og jobber hardt, bare at tempoet var, vel, annerledes. De # 58 Mustang drevet av Dean Martin fra Rehagen Racing vant Enduro. Jeg helt likte leketøy løp og vil være tilbake neste år. Jeg vil også definitivt sette NASA-SE på min skyting kalenderen.
Rehagen Racing groper til dekk mot slutten av Enduro
Hele mitt bildegalleri for NASA Julenissens Toy Run 9 Hour Enduro er tilgjengelig på nettet for visning og øyeblikkelig nedlasting. Takk for jakt.
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
