Penktadienio rytą buvo dar vienas gražus kritimas diena Gruzijoje. Čiaupo buvo rytas praktika, vairuotojas autografas sesija ir po pietų, pripažinta. Asmeniškai aš nesu parašų kolekcionierius. Aš turiu mažai, kad aš kad vykdau: Jim Leyland, Ross Brawn, James Sukiasyan, Efren Reyesas. Aš net nuo Laguna Seca David Hobbs vieną pasirašytą plakatą, bet aš nusipirkau ją už plakato, o ne autografo. Bet kokiu atveju, gėrybių neturtingiesiems gerbėjai, atrodo, meilės sesiją ir, manau, savo puikią galimybę žmonėms priartėti prie vairuotojų, o dauguma serija trūksta. Autografas sesija yra idealiai tinka greiferiniai keletą fanų sąveikos kadrų, taip pat laiko ekspromtu vairuotojo portreto. Taip, galite fotografuoti, standartas "vairuotojas sėdi ir šypsosi" kadrą, bet tai nėra tai, kas aš esu tai reiškia. Jei esate kantrūs ir atkreipti dėmesį į šviesos ir žmonių linijų spragas, kartais galite pėsčiomis su prižiūrėtojo.
Jos taip pat daug laiko komandos sąveiką PR žmonių ir vadovų yra ir apie. Išskyrus tuos atvejus, kai automobilis buvo, skirstomi Durning ryto praktiką arba kvali nustatymas nebuvo rasti, mechanika yra šiek tiek labiau atsipalaidavę ir dažnai galima rasti įdomių bitai fotografuoti garaže, kad jūs negalite turėti kontempliatyvios priėjimą prie kitų kartų savaitės metu .
Su sesijos, per, mes šoktelėjo į krepšelį ir vadovauja atgal į pietų ir failų atsisiuntimo / skerdimas RV. Daugelis žmonių mano, kad kadangi nėra filmas dalyvauja, fotografija dabar vėjas. Nors kai kurie dalykai tikrai taps labiau paprasta, kaip antai tiesioginių peržiūrą (aš pardavė prieš mano 2 1/4 Polaroid atgal metai), realybė yra tai, kad aš niekada neturėjo daugiau dirbti, kad gauti galutinį produktą. Aš manau, kad reali problema su visuomenės suvokimu fotografijos yra tai, kad niekada neturėjo sužinoti poveikio ir sutelkti dėmesį drausmę. Dauguma niekada tvarkomi filmų, spausdinama, susiliečia arba panaudoto neregėtų valandų, Tamsus kambarys dodging ir deginimas spaudinį. Šiandien GWC arba MWC tik žiūri į vaizdo ieškiklį fotoaparato galinėje pusėje, verčia (tikiuosi) dešinįjį mygtuką, iš karto mato rezultatus ir vėliau siunčiami originalų jpeg prie "Facebook" ir vadina tai gerai atliktą darbą. Užteks mano tirada, atgal į lenktynių.
GT2 kvalifikacija buvo pirmasis ir, kaip jis progresavo, aš tapo labiau ir labiau supainioti. Roberston Racing GT40 buvo nuolat topų viršūnes. Nesupraskite klaidingai manęs čia, aš esu visiškai remti su Robinsonais ir grožėtis savo atkaklumo ir ryžto. Aš kalbėjau su David Robinson duobes daug kartų ir jis yra neįtikėtinai atvira ir žemiški. Bet kas buvo jų automobilis daro smarkiai pabaigos tinklo? Natūralu, Road Atlanta, yra elektros trasa ir Davidas murenos (kvali vairuotojas) buvo instruktorius, tačiau faktas išlieka, kad jie buvo aplenkimas Skraidymas driežai , Risi , P & M Vettes ir net panašiai apauti RLR BMW M3s . Papildomas siurprizas buvo Riley Corvette LGR veikia antroje vietoje. Nebent aš neklystu, kad korvetė nebuvo kelyje, nes gaisro metu Long Beach months ago. GT2 lenktynių dalis atrodys labai skiriasi pradžioje.
Prototype kvalifikaciją, mes sugrįžo pasukti 10, bet šį kartą aš buvo šaudymo iš už 10a trikampio tunelį. Tai nėra didžiausia vietoje šaudyti iš nuo bėgių lygio ir yra linkęs būti gana šiek tiek dėmesį atitraukiančius bitų fone. Tai reiškia, kad jūs arba fotografuojant gana įtemptas, ar tikrai lėtai, paprastai tiek. Peugeots atrodė kojas ant automobilių Audi sesijos ir baigėsi, kad su P1 polių vyksta iš Minassian Lamy 07 su 08, 2 ir 1, tolesnių kelią. Dyson. Lola Mazdas toliau jų teigiamą ruoželį su 20 Leitzinger arba Franchitti arba Devlin P2 pole. # 16 Dyson veikia alternatyvus kuras ir nebuvo gauti taškų. Cytosport RS Spyder Pickett / Graf arba Maassen tęsė įspūdingą trumpas sezonas, 2-oji vieta ant grotelių.
Komandos Cytosport Porsche RS Spyder herbo praeityje T10 kalva ir vadovai Suzuki tilto keliais Atlanta
Quali per, mes vadovauja atgal stovyklą iki Detox, retox, valgyti ir retox šiek tiek daugiau. Pavargę, fotografuojant, mes stebėjo Jetta TDI puodelio kvalifikaciją nuo kalno ir tada grįžo į skerdimo failus. Aš baigsiu šį pranešimą Partie Trois - Tres Petit Petit. Ačiū, ieškoti ir skaityti! Mano visa 2009 "Petit Le Mans Powered by Mazda 6 galeriją peržiūrai ir naudojimas DPerceptions.com