비치 롱. 긴 비행 등. 그렇게 나쁘지 외출 아니라, 하루는오고 어디로 갔을까요. 그 거리의 코스, 제가 좋아했던 것을, 지금은, 작은 떠남을 affording 좁은 골목길 너무 잘 모르겠어. 그런 다음 "기본"시리즈, 퍼레이드와 허세의 모든 문제가 있습니다. 안 몹시 멀리 인디에서 일리노이 주에서 자랐다, 그래서 500은 확실히 내가 아직도 고맙게 것을이다. 가장 최근의 분할이 일어났을 때 이유를하지만, 그것은 중반 90에서 죽었습니다 아무 생각이 없어요. 예, 폴 트레이시 수상하였으며 rooked입니다; 저는 신자. 세상 일은,하지만 지금은 열여섯번째 거리에 새로운 혈액, 오래된 혈액, 적게 타원과 2010 시즌, 바로 터닝 더 나은 것, 아시 ... 경주. 그럼 다시, 난 거기 있었어 미안 ABC shills, 일요일 IndyCar 경주보다 토요일에 자선 경주 용 좌석에 더 많은 사람들이 있었다 ..
좋아, 충분한 IndyCar에 대해 불평.
우리는 목요일 오후 롱비치 공항 (권장)로 들어 왔어요 그리고 3시 54분 주위에 호텔에 도착 했답니다. 그렇진 오후 4시 포토 회의 컨벤션 센터에 다시 택시에 날에 쓰면 딱이겠다. 한편, 나는 베이 음주 옆에 앉아보다 할 수 있는게 없었다 Cucapá Chupacabras 모든 저녁 ceviche를 먹고 있습니다. 한편 으론, 나는 지금 6시 15분인가 사진 모임에 직면했다. 시간대가 날 죽인 지 그건별로 중요하지 않았다. 나는 오후 8시 캘리포니아 무렵 침대에 있었는데 오전 4:30에 백업합니다. 여권 버스 시스템은 오전 6시 전까지는 게재되지 않았다, 그래서 아침 어둠 속에 날 기다리고 택시했다.
롱비치 컨벤션 센터는 큰 장소이며, 나는 조금의 주위를 보여줬 아드리 Manocchia으로 실행되지 않았다면 내가 쉽게 회의를 찾았 을걸. 이곳은 더 이상 해면과 구불 구 불한 것일까?
6:15 사진사 회의 오전
내 블랙베리로 사진을 쏜 당신이 사진 회의의 매력적인 삶 못했습니다. 다음 회의 후 촬영 어딜 대한 실제 생각 데없는, 좋은 조언을 따라와 T11으로 향했다. 빛이 좋았지만, 트랙 밖이었고, 내가 T1, 분수 영역과 트랙의 측면의 나머지 부분과 함께 자신을 식각 요판의 일종 것이 바로 정면을 향하도록 정말 각도를 좋아하지 않는되었다. 나는 다시 똑바로 의한 이상 좋은 장면이나 거리 협곡에서 두있을 상상,하지만지도에 묘하게 보이지 않았다대로 저기 만들지 않았어. 전 과정에 구멍 유리한 지점의 일부를 배우는 나의 금요일의 좋은 부분을 지출, 태양이 하루에 저장 될 위치에 대해 생각.
요르그 Bergmeister, 패트릭 롱 : # 45 도마뱀에게 모터 스포츠 포르쉐 911 GT3 RSR 플라잉
롱비치 주말 자선을위한 꽤 무거운 편이다. 금요일 아침 연습, 금요일 오후 자격, 토요일 오후 경주. 그리 매끄러운하고 까다로운 거리 코스 적응하기 위해 많은 시간. 아니 반드시 그 사람이 정직해야 할 이유.
경주는 불과 100 분이 있기 때문에, 난 내가 자격 동안 그들을 작동하도록 결정하도록 구덩이에서 쏠 수있는 시간도없는 것이라고 권유. 마찬가지로 Sebring으로 빛이 quali 동안 길고 화려했습니다. Sebring에 또한 유사는 매우 지루한 quali 세션이었다. 다시 말하지만, 유일한 하이라이트는 크리스토프 Bouchut 및 군나르 Jeannette 거래 빠른 바퀴와 LMPC 수준의 전투였다. 나는 인종 자체가 흥분으로 가득 차 때 자격이 이렇게 재미있을 수있다는 그것이 이상한 찾으십시오. 시즌 안으로 타들어로 잘만하면 그 변경됩니다
# 99 그린 지구 팀 군나르 Oreca FLM09 : 군나르 Jeannette, 엘튼 줄리안
토요일 날이다이었고, 나는 T1 산책로 꼭대기에서 시작을 촬영하여 오후를 시작했습니다. 산책로의 절반은 프로에 전념했습니다 절반은 "프로"의 경험을 원하는 사람들에게 판매되었다. 당신이 거기로 지불하는 경우 제 생각엔, 당신의 샷을 얻을 필요, 나의 아내, 김, 제 1 회 5 ~ 6 바퀴 후 왼쪽 위에 T1에서 촬영하는 사람의 절반 것을 나중에 댓글을 달았습니다.
레이스 시작 # 007 애스턴 마틴 레이싱 롤라 B09 60 애스톤 마틴 : 헤럴드 Primat, 애드리안 페르난데즈
제가 T9 및 T10에 등불을 좋아하지 과정에서 내가 지난 몇 차례의 내부를 작업 자선 경주의 대부분을 보냈다. 나는 머리 핀의 자형의 멋진 샷을 받았지만 아무 생각이 없었 Pagenaud은 제가 인터넷에서 나중에 본 때까지 최종 무릎에 그 멋진 패스를했다합니다. 행복하게, 모자 춤은 Sebring에서 바뀌었습니다 그리고 훨씬 더 빨리 갔다. 불행, 롱비치이 지역에 팬들이 보러하지 않았어, 그래서 다시 거의 실시간으로 사람들은 트로피들이 나눠 보았다.
연단 행사 GT 클래스 샴페인 배틀
읽고 찾아 주셔서 감사합니다! 내 자선 롱비치 그랑프리 사진 갤러리 에서 감상하고 즉시 다운로드할 수 있습니다 DPerceptions 모터 스포츠 사진 .
- 대런
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