라임 락 파크 2,009 동북 그랑프리
우리는 최대 코네티컷과 다시 빠른 북동부 인투 드라이브를하기로 결정했습니다. 에 버지니아에 1 박 partway를 캠핑 Shenandoah 국립 공원 다음에 Catskills에서 두번째 밤 남북 호수 캠프장 . 하루에 세번은 우리로 당기는 발견 라임 락 파크 오후 7시 주변. 내 자격증 (엔트리 티켓으로 두 배로하는)와 사람들은 이미 퇴근했다. 내 인생에서 바보 같은 계획했지만 다행히 게스트 서비스 여자가 내 이야기를 믿고 저희 렌탈 골프 자동차를 반올림하고 공원으로 향했다 안으로 저희에게 사인 해. 나는 석회 바위 공원은 아름다운 말씀 드려도 될까요? 왜 대부분의 트랙에서 별도로 설정하면 레이싱을 볼 수있는 곳에서 더 관람석이나 grandstands 단지 언덕과 잔디가 없다는 것입니다. 우리는 우리의 자리를 발견하고, 잠시 우리에게 수다 위해 번개 / 우박 / 바람이 폭풍에 시간 설정 했어요. 폭풍은 아주 오래 안했어하고 이후 하늘은 푸른 구름 스프레이에 erupted.
당신은 큰 클래스의 왼쪽에 주차된 차로는 알 것이다. 골프 카트와 오하이오 번호판의 RHR 로고는 우리의 이웃이 누구 였는지에 대한 실마리를줬고, 바비 라할이 장비를 떠나 주차장에 차를 끌고로 우리의 추측은 이른 금요일 아침에 확인되었다. 나는 그들이 훌륭한 이웃 있었고, 한 어떠한 오전 3시 메탈리카으로 우리를 깨어 나질 못한 것이 절대적으로 진술할 수있다. 사실, 전체 공원 전체가 주말에 꽤 진정했습니다. 제가 미디어 센터에서 사진가 회의 전에 먼저 입학 자격을 얻기 위해 정문으로 돌아가야만했다대로 이른 금요일 아침이었다. 아침은 매우 안개와 습기가 밖으로 시작하지만, 바로 첫 번째 자선 연습 세션 전에 태양이 깨지진 모든것을 건조하기 시작했다. 전에 석회 바위에 가본 적이 없었다, 나는 트랙을 배우 고자 8 번 공 뒤에 다시 갔군. 
그들이 trackside 영역으로 항목을 확보 위해 사용하는 시스템은 매우 독창적인 것입니다. 성문들의 대부분은 근처에 플래그 스탠드가 아닌 그들의 게시 경비 인력을 요구한다, 그래서 그들은 성문을 모두에 잠금을 코딩했습니다. 어쩌면 이것이 일반적입니다,하지만 난 그게 아주 영리 것으로 알았는데. 유타에서와 마찬가지로, 내가 사진 작가의 여러가 얼마나 개방적이고 도움에 놀랐다. 난 노력 자동차와 하나 이상의 추천 장소와 각도의 차창을 날려 버리는 높은 직접 태양에 의한 노출 보정에 대한 여러 논의했다. 마자 그들은 내가 거기 쏜 적이없는 발견으로, 그들은에서 촬영하는 것이 좋은 관광 명소에 대한 자신의 조언을 하겠나. 한 녀석이 더 이상 존재하지 않는 트랙의 부분을 제안했지만 메모리 손실 분필 그것을 다운됩니다. 점심 시간 동안 김 전 주변을 찌를 벤더 영역에 아래로 머리에 바구니에 미쳐가. 우리는 카트를 주차 열쇠를 집어서 주변 어슬렁. 우리가 돌아왔을 때, 바구니가 사라져 버렸어요. 지구상의 모든 골프 카트가 동일한 키를 사용하기 때문에, 그들은 도둑질 쉽지 않을 수 있습니다. 우리가 빈 자리에 서로서, 나는 상자 팬들은 멀리 나간로 다운로드 카트를 보았다. 나는 그들 이후에 달렸어요하고 있는지 충분히 카트 # 13 살. 나는 그들을 멈추게 해달라고 외쳤다지만, 그들은 그들의 목적지, 수호 VIP 텐트에 이미 있었다. 확실하지 않습니까? 그럼 수호 사람들에 대해 먼저 그들이 유타에서 내 커피 비웃을 것입니다, 그들은 코네티컷에서 우리의 카트를 훔칠. 그들은 비록 토끼처럼 그들을 사육하는 것 같습니다 않습니다. 난 당신이 토끼에 수호를 부어있다면, 그건 수호 의류 일종의를 입은 사람으로 바뀌는 것이 이론이 있습니다. 정말로, 우리 카트를 데려간 여자는 창피해 했어요, 그녀는 그것이 텐트 옆에 주차 이후는 수호 카트라고 생각. 그냥 처음에 안좋은, 마지막에 꽤 재미 있었어. 
노출이 좀 더 일관했다 있도록 무거운 구름이 자격에 대해 다시했다. 그 재미없는 몇 분만의 공간에서 모두 다시 어둠에 나서 이글 거리는 태양으로, 어두운 회색에서 가서. BMWs 또는 Dysons 중 하나를 넘지 정확히 때 일반적으로, 태양이 나오는 거지. 그런 다음에만 과다 노출되지 않은, 당신은 완전히 무너졌고 백인의 추가 보너스를 받으. 그런 내가 추측 액션 촬영의 생명입니다. 날이 어두운 된 번개를 가까운 절벽 뒤에 깜박 시작했다. 그것은 어두운 빨리 가지고 있기 때문에 2.8까지 흘러 갈 수있는 좋은 시간이었다. P1/P2 quali의 마지막 부분에서, 그것은 조금 비가 오기 시작과 내 주변의 모든 사진가 도망 갔어. 그저 내가 그랬다 그리고 브릿은 비와 번개의 언덕에 서 .... 큰 금속 전기 장치를 들고 ...... 금속 모노 포드를 ...... 너무 똑똑한 것 같아요 없습니다. 마친 우리는 하늘이 열리고 직전에 다시 RV로 갔어요 자격. 트랙에서 와이파이 전용은 내가 내 파일 중 일부를 업로드할 수 있도록 저희가 AT & T 카드를 연결 꺼냈다 있도록 언덕 아래로 젖은 많던데 미디어 센터에서했습니다. 그냥 Sebring에서와 같이 데이터 네트가 아닌 사용성 지점으로 빨려들어가되었다. 우리는 5 개 바 있었을 불러내고 수 있겠지만, 데이터 네트워크는 거의 죽은 상태 였어요. 절망에서 나는 공항 켜져 있고 다른 사람의 무선 HP 프린터에만 연결할 수있었습니다. 이른 아침 미디어 센터에서 업로드를 사임, 나는 그날의 이미지를 학살하고 수정으로 돌아옵니다.
그것은 떨어져 비가와 밤새지만 날이 맑은 건조 시작. 포뮬러 BMW 레이스를 가득 충돌 후 자선 자동차가 드디어 그리드했다. 광산 차선 도보 지원 경주에서 overun로 인해 10 분 정도 지속되었다. 
나는 RahalLetterman 구덩이에서 레이스를 시작하기로 결정했다. 평소보다 구덩이에서 좀 더 신체 상해가 발생했습니다. # 90 BMW는 거의 반쯤 구덩이 상자에서 수정 인종과 밀랍을 통해 Driveshaft라고 부러 졌어요. 로버트슨 GT40은 하나의 드라이브 타이어와 함께 떠나 반격에 나섰고해야했습니다. Panoz는 전체 다시는 후반 쉬는 동안 건져 냈더 undertray했고 영화 브라질에서 뭔가처럼 보이는 레이스로 돌아 갔어요. 대체적으로 그것은 흥미 진진한 경기였다. Corsa의 모터 스포츠의 팀들이 하이브리드 Ginetta-Zytek 09HS 자신의 처녀 연단 갔고, 방탄 Lowes-페르난데즈 차량이 1 시간이 올해 문제가 있었 패트릭 롱 & Joerg Bergmeister 제일 윗 계단에 제 45 플라잉 도마뱀을 넣고 다이슨 하나 있었어 조기와 다른 하나는 승리를 위해서 알아 차. 당신 Limerock에 가본 적이 없다면, 높은 모터 레이스위한 좋은 장소를 제안합니다. 내 전체 동북아 그랑프리 갤러리 볼 수 있습니다 여기 . 독서를위한 감사합니다. 
이 항목은 오후 7시 11분에 2009년 7월 30일 (목요일)에 게시되었습니다. 그것은 아래에서 제기되는 자선 , 사진 , 우리가 가고있는 곳 , 경주 와 함께 태그가 자선 , 미국 르망 시리즈 , 석회 바위 , 석회 바위 공원 , NEGP , 동북아 그랑프리 . 당신은을 통해이 항목에 어떤 응답을 따를 수 RSS 2.0 피드.
