私の望みは、私が自分自身に挑戦することです。 先週末に私が撮影に上がったWERAのロードアトランタでのサイクルジャム。 私は前にモトを撮影しないと全く限られた経験の射撃のサイクルを持っていなかった。 それを先頭に、それは今のところ今年の暑い週末に予定されていた。 楽しい!
私は最初のヒートの開始前に到着し、私の資格情報をピックアップしてチェックイン。 レースコントロールとルールの簡単な概要報告の後、私はターン1のために頭にピットにオフに設定します。 同時にスキルとトラックのサイクルを変化させる人がいるので、WERAは、スポーツマンシリーズです。 最初に私は私のタイミング(その私の目の塩)が、最大グループ化のような行とペースでかつてのライダーとのトラブルを抱えていた、私はフレーミングとコンポジションではなく、追跡に専念することができました。 それぞれの熱は、わずか6周短いものだったが、PAの男は、誰もが隣にあった方法と、すぐにそれが起こってされるもののセットについて知らせ約良かった。 これは、場所から場所へトラックを一周することが容易になりました。
私は、既知の領域で撮影するために、そこから新しい場所や新しい角度を探して土曜日にほとんどの時間を費やしました。 私はターン10後の橋の横の壁の一番上から撮影しようとしたことがありませんでした。 それは素晴らしい見晴らしの良いポイントだったと私はプチ·ル·マンの間にそれを再訪する予定です。
サイクルジャムは、2日間のイベントですので、私は家に帰るために午後4時前後残しました。 私は調理され、ビールの偉大な必要性であった。
日曜日は少しクーラーであることが判明したが、唯一度のカップルが。 巨大なパフの冷却瞬間のために良かった空の雲が、露出とカラーバランスの地獄があった。 ジャムの二日目は、より専門的なライダーを含むように見えたとヒートのいくつかはそれらにかなりの数のサイクルを持っていた。 今日はタイトなショットに集中することを決めた。 サイクルが非常に異なって自動車よりフレームを移動します。 彼らはとても早くブレーキなど根本的にそれらの軸を変更するせいか、理由がわからない。 いずれにせよ、それらに乗ることの余地を残したまま、フォーカスショットで、タイトな撮影には挑戦でした。 私は最初の日曜日から私のショットを見たとき、私は私がキャプチャするために本当にハードにしようとしたいくつかを逃したがっかり少しでした。 現実に、私は日曜日対土曜日に、より多くのキーパーを持っていたので、私はスキルの保持があったことをうれしく思います。 私はおそらくそれだけ作りました。
私はに戻ってすることを計画WERAグランドナショナル·ファイナル月に。 私はそれが涼しくなると、私はバイクを操作する方法の良いアイデアを持っていると仮定。 私はまた、加熱の間に彼らのバイクのライダーの仕事を見てピットにもう少し時間を費やすことを計画しています。 私は暑さと私のモトの学習曲線に起因することを逃した。 :サイクルジャムの2つの画像ギャラリーがありますWERAサイクルジャム土曜日とWERAサイクルジャム日曜日の読書のおかげで!
このエントリは12:02で、2009年7月5日(日曜日)に掲載されました。 それが下に提出されレース 、 ロードアトランタとでタグ付けサイクル 、 サイクルジャム 、 モト 、 ロードアトランタ 、 WERA 。 あなたはを通してこの記入項目への応答に従うことができますRSS 2.0のフィード。
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