HSRは、 Mittyでチャレンジを実行していたロードアトランタ月1-3の週末。 私は2日に卒業式を撮影しなければならなかったので、日曜日まで上がることができませんでした。 日曜日は美しい日であることが判明し、これはうまくいきました。 空には、フラット行くからシーンを保つために通過フィルタリングだけで十分な光と灰色の大きな媒体であった。 それは2日前まで雨が降っていたが、視聴者は光だったので。 彼らはかかわらず、数字で欠けていたものを、彼らは確かにenthusiamのために作りました。
私たちは、撮影する私の好きな場所のいくつかに、トラックの周りに行ってきました。 私は他のカメラマンがそれを行う方法がわかりませんが、私はウォームアップする必要があり、私のタイミングを取得する必要があり、刺しにシャッターボタンを呼吸しないようにしてください。 これを行うには、私は身近なところに戻ると、戻って筋肉のメモリを取得するのに役立ちますことがわかります。 だから私はめったに新しい場所から撮影を開始しません。 私は新しいトラックで午前ときでも、私は、おなじみのコーナーや見晴らしの良い場所を探すために傾向がある。 できるだけ早く私のタイミングがダウンしていると私は、新しい技術を試すか新しいPOVを探すためにその時間を快適に感じていますように。 この週末私は2番目の20分の1のnieghborhoodにいくつかの非常に低い速度フライパン上で動作するように決めていた。 私はその日にいくつかの成功を持っていたものの、私の遅いものの大半は40分の1以上であった。 私たちにその日のハイライトの一つは、レースを作りの選手権の実行されていました。 そこに6人だけの車が入っていたが、ボビー·レイホールは彼の72ローラT-290にあった。 どうやら彼はSCCA選手権でかなり長い間バックロードアトランタでこの車を走った。 彼は5周以内にフィールド全体をラップ、診療所に置く。 それは見ていて圧巻でした。 私の完全な2009 Mittyチャレンジフォトギャラリーはオンラインで入手可能です。