ロンデルのファンはセブリング2009に失望
私は最終的にセブリングでのレースBMW M3の最新反復を見て興奮しました。 レイホール·レターマン·2台の車を入力し、ドクターマリオティーセンの存在は、BMWの工場が真剣に北米でのレース目立つように自分の車を返すことに興味を持っていたことが示された。
しかしそれはあるされていませんでした。 ビルAuberlinの＃90 M3には、グリッド上の第六スポットから発射に失敗したため、修理のためピットに輪されなければならなかった。 ＃90仕事の約時間後にレースに参加するための管理でした。 27周後に＃90 M3が修復不能なオイル漏れでリタイアを余儀なくされた。
ディルク·ミュラーのホテル中、第92位 
13日から開始し、徐々に第二の位置にフィールドを介して、その方法を働いた。 12時間レースの5時間のマークの近くに、＃92 M3は、ピットからの起動中に侵入し、また引退しなければなりませんでした。
セブリングは、非常にラフと厳しいコースだと、最初の遠出のために、M3Sの少なくとも一つは私が見ることを期待していた約束を示した。 私はレイホール·レターマンは、グレムリンを整理しているだろうとサンクトペテルブルクのラウンド2のための完全な形で戻ってくると確信しています。 私のイメージギャラリーセブリングのALMS Mobil 1は12時間オンラインで入手可能です。
このエントリは午前5時59時2009年3月28日（土曜日）に掲載されました。 それが下に提出されALMS 、 私たちが行った場所 、 セブリングとでタグ付けALMS 、 アメリカンルマンシリーズ 、 BMW 、 M3 、 マリオ·タイセン 、 モービル1セブリング12時間 、 レイホール·レターマン·レーシング 、 セブリング 、 セブリング12時間 。 あなたはを通してこの記入項目への応答に従うことができますRSS 2.0のフィード。
