כאשר שלה עדיין בחושך של לפנות בוקר, קר למדי שלו החוצה אני נוסע לכביש אטלנטה, זה חייב להיות זמן הפעלה צעצוע של סנטה. סוף השבוע מתחיל עם האנדורו 8 שעות ביום שישי בבוקר. בשנה שעברה, לא היו משתתפים רבים, ולכן שמחתי מאוד לראות כל כך הרבה מכוניות על רשת על הבוקר. 8:30 לפנות בוקר שלה מתגלגל ההתחלה, אז הסתובבתי המכלאה ואת בורות הירי משם מפסיק לדבר עם כמה מהלקוחות הקבועים של נאס"א. האם אני אזכור את זה היה קר? הכוונה שלי האנדורו השנה היה לירות בסגנון העריכה יותר, כך תכננתי לירות יותר בבורות ואזורי המרעה במקום המכוניות הרגילות על סוג אחר של צילום.
שיחה ירד במשך 5 דקות כדי להתחיל, אז אני ניגש מחוץ סיבוב 1 לירות מתחילה להתהפך. תחילת עבר ללא שום תקלות וגם אור הבוקר היה כל כך יפה הלכתי במעלה הגבעה לירות מחוץ סיבובים שניים שלושה במשך זמן מה.
ממש לפני פטי לה מאן, דרך אטלנטה ביטל את kudzu לאורך הקירות החיצוניים כך צלמים שאולי היו שורדים treck עד T6. במהלך פטי היה קצת בלגן בוצי, אבל היום, זרעי דשא חדש מילא וקיבלנו ללכת על הדשא פריך ולא דביק חימר. נוח, זה גם הזמן האחרון אני נשבע הייתי קונה חדרגל פחמן להחליף 1 אלומיניום הקור המקפיא שלי. כפי שהזכרתי פעמים אינספור, ירי אלה אירועים קטנים יותר, במיוחד בקור של הבוקר דצמבר, היא סוריאליסטית לגמרי. אתה פחות או יותר יש מקום לעצמך. החברים ובני המשפחה נוטים להישאר באזור המכלאה כתמים סמוכים כגון T10 ו-T2, שאר המקום פתוח לרווחה הרדיפה בצורה מפחידה. מצד שני, אם מעולם לא הייתה פטי או כל גזע גדול אחר, אתה לא יכול לדמיין את ההבדל. למה לא היית? קל שלה, עבור אתר אינטרנט דרך של אטלנטה ו להזמנת כרטיסים למשהו.
באופן מפתיע, היום עבר די מהר מצאנו את עצמנו בבורות שמחכים את הכלים. # 8 פורשה של מרוצי הכלב לאקי היה המנצח האנדורו עם המטורפים לקחת 3. במקום השני על הפודיום הלכו הבלגי צוות VDS ראסינג . החברים שלי בבית פאנדאנגו מרוצי היה להסתפק לסיים מקום 4, אבל זה נראה כאילו הם נהנו תחרות מספיק טוב, כי הדירוג הסופי שלהם לא שינה הרבה. נאס"א-SE צעצוע של סנטה לרוץ דרך אטלנטה הוא אירוע רב משתתפים, ראיתי כמה חברים ותיקים נפגשו כמה בעיות חדשות. אתה צריך למצוא נאס"א אירוע קרוב אליך ולבדוק אותם. תודה על הקריאה ונראה. כולה שלי סנטה צעצוע הפעלה האנדורו גלריה זמין לצפייה על צילום Motorsports DPerceptions
, דארן