Bagi saya, Mitty tiba di waktu yang genting. Tersebut pada awal musim wisuda, yang merupakan sumber besar pendapatan dan menguras lebih besar waktu untuk saya. Aku sibuk dan diarahkan untuk bentuk yang sama sekali berbeda dari fotografi. Aku lelah dan rewel dari non-stop bergegas dan menunggu pemotretan.
Entah bagaimana aku masih bisa berharap untuk perdamaian Minggu dan tenang satu hari balap antik di Jalan Atlanta. Mitty hanya tidak bisa dilewatkan meskipun hanya hari terakhir.
Tahun ini, Formula 5000 ini menjadi terhormat dan banyak yang di tangan untuk balapan Minggu mereka. Saya terutama tertarik untuk mengunjungi grid sebelum mereka membiarkan publik turun ke atasnya. Saya pikir hanya 4 atau 5 mobil yang dibuat ke bawah sebelum pejabat membiarkan orang banyak untuk berjalan grid.
Jangan salah mengerti, Saya semua untuk para penggemar yang sedekat mungkin dengan mobil mungkin, tapi sulit untuk melakukan pekerjaan saya dengan 25 orang di jalan setiap mobil. Jujur saja, orang yang paling sulit pada beberapa acara yang lebih kecil adalah fotografer lain, banyak dari mereka tidak memiliki rasa berbagi ruang dan bergiliran. Tingkat profesionalisme saya telah terbiasa di Sedekah kurasa.
Sebelumnya, saya mengendarai mobil melalui lubang mencari tempat untuk taman untuk menembak beberapa warna. Tiba-tiba seorang wanita berteriak dan melambai padaku. Saya pikir dia beberapa pejabat terlalu mencampuri urusan yang tidak bisa melihat lulus kendaraan saya. Ternyata wanita gila adalah teman Deneen saya dengan siapa saya bekerja kadang-kadang lubang sedekah. Aku tidak mengenalinya tanpa headset dan setelan api, aneh bagaimana Anda menetapkan pakaian untuk orang. Dia mengendarai RV Bob Leitzinger dan mobil historics seluruh negeri musim panas ini; sangat dingin. Aku menarik ke tempat mereka dan berbicara kepadanya dan Bob untuk sementara waktu. Dia menjalankan Lola dan Datsun bahwa akhir pekan dan itu menyenangkan untuk melihat melalui album foto dan melihat evolusi karir balapnya.
Seperti tahun lalu, dan saya akan membayangkan semua tahun, Mitty itu sebentar-sebentar hujan, mendung dan kemudian cerah. Setiap saat, itu cukup hangat. Hujan satunya pada hari Minggu terjadi hanya pada akhir perlombaan fitur 1st sekitar 9:30 pagi selama Vic Elford Trophy. Perlombaan berikutnya adalah sepeda GP yang tidak berjalan karena air. Sejak saat itu, itu kering.
Saya tidak yakin tentang Interseries Cayman terlibat dengan balap bersejarah. Salah satu tangan yang sejuk untuk melihat liveries tua di trek, tapi bagaimana baru Porsche Cayman adalah Bersejarah Vintage atau berada di luar kelas gaji saya. Saya ngelantur. Pergi ke trek. Menonton balap bersejarah. Memenuhi driver. Meet the People. Anda akan memiliki banyak waktu, aku janji.
Seluruh hidupku Galeri Tantangan Mitty gambar dapat dilihat di Fotografi DPerceptions Motorsports . Terima kasih untuk membaca dan mencari!