Petit Le Mans 2010 - Nem így Petit idén

Éjszakai Practice 2010 Petit Le Mans (Darren Pierson)

Road Atlanta hazai pályán a mi élünk, minden 40 mérföldre tőle. Következésképpen, töltök egy kicsit a forgatás ideje ott. Én ezt kihívásnak, és bár próbálja tökéletesíteni a Staples, mint a Sunset Esses mindvégig keresi az új szögeket és lövések. Petit némileg megnyugtató számunkra, mint más fajok, a hajtás rövid, tudjuk, hol az üzletek beszereznie az RV, oldalunkon van fenntartva, akkor nevezd meg, az út a szélben. Akkor miért mindig úgy érzem, teljesen hiányzik minden egyes évben? Miután minden egyes faj, általában tudom nézni a lefedettség, így látom a részleteket, hogy mi történt, de valamilyen oknál fogva, a Petit, maradok a feledékeny szerdától. Szerencsére ott van Kim és ki tudják tölteni nekem az, amit nem fogadott és az ALMS megjegyzi, hogy a személyzet keze után minden alkalommal jól jöhet is.

# 07 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP: Marc Gene, Alexander Wurz, Anthony Davidson (Darren Pierson)

Ellentétben a tavalyi, Grúzia nem kapta meg 20 centi csapadék előtti héten. Volt némi eső a prognózis, de ezek egyike sem tervezett verseny napján. Eljöttem otthonról, szerdán reggel a sötétben, és vezetett fel a Road Atlanta 7:30 fotós találkozón. Nem sok érdekes történt az ülésen más, mint John Thawley hozzátéve, hogy ő engem Képeslapok Petit Le Mans Polaroid Kaland és tanulási sza John Notts, hogy érjen a Porsche hibrid , míg a piros fény volt egy rossz ötlet. Én vissza az athéni 9:30 kávézunk Kimmel. Miután felvette a robogó a Recycle és feltöltését a kellékek, elindultunk fel a pályán, hogy tábort úgy tudtam lőni a délutáni tesztre. Szürke és sötét lenne az egyetlen módja annak, hogy leírja a kezdete a munkamenet és az ég, hogy így maradt az egész. Annak ellenére, hogy nem látjuk az Audis vagy Peugeot óta Sebring, néztek otthon lecsúszás a Turn 10 robbantási majd a híd alatt. A radikális volt, vissza is együtt néhány új autók GT2, így a mezőny lesz lenyűgöző.

# 5 Libra Racing Radical SR9 IES: Andrew Prendeville, Harri Toivonen, Peter Dempsey (Darren Pierson)

Csütörtök reggel indult felhős, kék ég bit oson keresztül, a gyakorlatban azonban délután, a pálya nedves volt elég, hogy nagyon kevés autó merészkedett ki. Az eső sem hagyja ki, közel a második az ülés, és még néhány autó kijött, de lényegében csak öt autó vett részt a gyakorlatban. Annak ellenére, hogy csalódott, értem az érvelés, hogy ne fusson nedves gyakorlatban. Az autók kell egy darab Éjszakai Gyakorlat és alig volt esélye eső Raceday. A délután fénypontja a gyakorlatot, és megfeledkezve az én egylábú kelljen kapaszkodót 1 500mm állva az esőben, nem optimális. Az eső távol maradt, és a pálya tovább szárad miatt mindazt a támogatást versenyeken. Minden ALMS pilóták, hogy részt vegyenek az éjszakai gyakorlatot annak érdekében, hogy versenyképes legyen a verseny, úgyhogy ha valami rettenetesen rendben, minden autó lesz a pályán a legtöbb gyakorlatot. Amint lemegy a nap, nincs túl sok helyen lehet lőni. A legtöbb lövő fog menni, hogy vagy 6-7 vagy a Turn 10 területen, ott is elég egy kis fény a gödrök és az első egyenes. Annak ellenére, hogy egy 6-7 állatkert minden a rajongók tolonganak fel a kerítések, a hangulat általában elektromos. Annak ellenére, hogy talán rossz szó nem igaz? Mert minden a rajongók tolonganak a kerítések ........

# 911 Porsche Motorsport North America Porche 911 GT3R Hybrid: Timo Bernhard, Romain Dumas, Mike Rockenfeller (Darren Pierson)

Péntek: Szép, napos, meleg, quali. Breaking a hagyomány, úgy döntöttem, hogy lőni szakemberrel néhány más helyen, mint a gödrök. Dolgoztam a belsejében pedig 2 és 3 óta nem voltam ott minden héten, és a fény tökéletes volt irányított a helyet. A verseny során fogok dolgozni a külső ugyanazon a területen, így én is az volt a kilátás a lövések gondoltam volna jól néz ki a vezető elhagyta. Quali már egy vegyes zsák ebben az évben is gyakran boxolókkal minden osztályban menni, és letette egy pár gyors kört, majd parkolni is. Kivéve a kihívás osztályok, voltak pillanatok, amikor néhány autó küzdöttek oda-vissza a pole. Mit jelent ez inkább a fotósok és rajongók, hogy a legtöbb autók eltűnnek után néhány kört képesítést. Nem túl izgalmas a legtöbb időt.

# 88 Velox Motorsport Porsche 911 GT3 Cup: Shane Lewis, Jerry Vento (Darren Pierson)

Szombaton reggel a verseny napján. Verseny napján kezdődik mindig izgalmas kora reggeli kötelező fotó ülésén. A kávé követelmény. A többi reggel mindig úgy tűnik, szeretnék menni egy blur, és hirtelen azon kapom magam állt a rajtrácson, akik csak néhány percet egyedül az autók előtt a ventilátorok elengedem. Ez soha nem történik, hirtelen több ezer ember, és annak idején, hogy elindulna az találom a helyet a start. Meg kell állapítani, hogy az egyik dolog, ami az ALMS olyan nagy az a tény, hogy hagyja, hogy a rajongók le a rácsra, én csak, hogy egy siránkozó fotós. Ebben az évben volt egy foglalt helye van az emelvényen pedig egy, így természetes, úgy döntöttem, hogy lőni a vezető bal háromnegyede végig az első egyenes. Nem az én egyik legjobb döntése, én kezdő lövés nem volt olyan drámai, ahol közel 1 tavaly, de én még mindig szívesen kipróbáltam valami újat. A rajt után, fölmentem elmúlt kanyarban a külső és felment a hegyre, hogy lő két és három és esses le a négy és öt. Ez egy remek hely, ahonnan lőni, de néhány jobb szögek igényel hosszú üveg vágnod néhány a zavaró háttérzaj. Körülbelül egy óra, az én csodálatos feleségem Kim szedett fel a Media Center és mentünk vissza a RV ebédre, és hogy dolgozzanak ki a menetrend, a többi a nap. Én elhatároztam, hogy működik a boxutcában a kora délutáni órákban, majd nyomja meg a esses pár órával naplemente előtt 6-7 ütő, ahogy a nap lement.

# 02 Extreme Speed ​​Motorsport Ferrari 430 GT: Ed Brown, Guy Cosmo, Joao Barbosa

Általában próbálok lőni néhány kívülről 6-7, de nem teszi vissza oda az idén. Sajnálatos azonban, mivel egész idő alatt lőttem onnan tavaly tartottam panaszkodnak hiánya 500mm, ez évben már volt egy, és nem vette az időt menni. Lazy azt hiszem. Amint a nap lenyugodott, és besötétedett, lementünk boxutcában és a győztesek kört várni a célba. Nem volt a rádió velem, úgyhogy nem tudtam, hogy a Risi kifogyott az üzemanyag az utolsó körben.

# 7 Audi Sport Team Joest Audi R15: Rinaldo Capello, Tom Kristensen, Allan McNish

Szeretem, hogy tettek Petit az utolsó verseny az év, de mindig szomorú észre, hogy a szezon vége. Van egy pár kisebb versenyen lőni a kerek ki az év hátralévő részében, így nem fogok unatkozni teljesen, de elmondhatom, hogy mi lesz Jonesing téli gyakorlat Sebring. Köszönet olvasásra. Az én egész 2010 ALMS Petit Le Mans powered by Mazda 2 képgaléria online elérhető DPerceptions MototSports Photography .

Légy barátságos, Megosztás!

• 

Ez a bejegyzés csütörtök, október 7, 2010 at 21:24. A következő kategóriákban található: ALMS , Blog , Petit Le Mans , fotó , Helyek mentünk , Racing , Road Atlanta és címkéjű ALMS , American Le Mans Series , Petit Le Mans , Road Atlanta . Tudod követ akármi válasz-hoz ez belépés átmenő a RSS 2.0 feed.