Larry H. Miller 2010 Utah Grand Prix ALMS

# 62 Risi Competizione Ferrari F430 GT: Jaime Melo, Gianmaria Bruni

Azt gondoltam, meg valami mást ezen a versenyen. Gondoltam berakni róla, miközben a hangokat az autó még mindig a fejemben. Jelenleg bujkál egy parkolóban az RV parkban. Nem egy helyet ahova egyébként maradni, ahogy mi szeretjük fák és távoli szomszédok, de ez van néhány meggyőző, mint amilyen a teljes összeköttetést. Mi már évek óta le a rácsot egy hétig, így a szép, hogy dugja fel, futtassa az A / C és az akkumulátorok töltéséhez. Ők is meghirdették a Wi-Fi, egy dolog, amit terveztem segítségével lehet feltölteni a képeket utolsó vasárnapján az utolsó selejtezett. Ők rendelkeznek Wi-Fi ide, ha úgy érted, hogy sugároznak SSID, és hogy tud-e csatlakozni hozzá. Ha meg a Wi-Fi ugyanúgy mi a jelentése: Ha csatlakozik egy router, akkor is kapcsolatban maradhat, hogy hosszabb 1 percnél, és hogy mikor csatlakozik tudsz kimenni az interneten szerettem volna hogy azt mondják, nem adnak Wi-Fi. Szerencsére, vagy talán csak általában, már a mi hű Mi-Fi, Bob velünk. Bob szabályok, tartotta velünk online a Grand Canyon is, amikor nem volt cella lefedettségi.

Megérkeztünk Tooele a Bryce Canyon csütörtök délután éppen időben, hogy a gyakorlat közben GT3 tábor felállítása. A helyszínen volt Momentum Mountain és láttuk az egész pálya sans az attitűdök, amelyek mögött egy domb megtekintésére. Egy nagyszerű kilátás. Megyek előre, és kínálnak a dicséretet létesítmények Miller Motorsports Parkban, az infrastruktúra is felülmúlhatatlan. A Media Center és a figyelem a személyzet irreális, valójában úgy tűnik, hogy tetszik az ötlet, mi mindig ott vagyunk. Nem mintha a többi szám meglátogatjuk a kegyetlen és szokatlan jelent, több mint az összes többi szám meg kell küldeni a személyzet ki Miller egy eligazítás.

Péntek reggel indult egy szórakoztató és izgalmas 7:30 fotó találkozón, amely után, mentem vissza a RV több kávét, és hogy dolgozzanak ki a forgatás ütemezését. Mindig szeretek felmelegedni a forgatás néhány támogató sorozat, így kimentem a Cooper Lites patrónusa GT3 gyakorlatokat.

NGT GT3 Komló az fékezi az attitűdök

Saját időzítés jött vissza elég gyorsan, így én voltam a forgatás horony időben az 1. ALMS gyakorlatban. Ha azt mondjuk, Miller Motorsports Park egy nagy hely, belsejében egy hatalmas üresség lenne pontos. Ha azt mondjuk, hogy nem tudsz elég üveg erre a helyre is lenne igaz. Miután e két számszerűsített közhelyeknek, 1 300 mm a DX test gyakran tökéletes. A 500mm, akkor gyakran kell mászni hegyekben, vagy biztonsági másolatot készíteni a megfelelő keretbe egy lövés. Tavaly én csak nyöszörgött, hogy szükségem volt egy 500mm; idén kellett tartani magamat, hogy ne rugdossa vágnod a hegyek a háttérben.

# 99 Zöld Föld csoport Gunnar Oreca FLM09: Gunnar Jeannette, Christian Zugel az attitűdök

Végtére is, az autók a pályán bárhol lehet, de autók pályán hegyek a háttérben nem lehet túl sok helyen, legalábbis ezen a kontinensen. Egy szállóige a tehenek és a fű folyamatosan jönnek szóba.

Szombat megérkezett, és én elhatároztam, hogy lelövi a délutáni gyakorlat és képesítés belülről a pályán. A belsejében, úgy értem el a közepén, ahol nincs sok armco, nem hoztam neked ingajáratok víz, homok, hő-és, ha már az egész pályán, akkor ott, amíg kihűlt újra. Ebben az esetben én ragadtam ott egy pár óra. Egy ponton elkezdett esni ezek a hatalmas csepp vizet. Felnéztem az égre, és nem volt egy felhő a láthatáron, furcsa. Az eső elállt elég gyorsan, és nem jó bármit ki .... olyan forró volt, én mondom neked. Lövés belülről volt jó választás, van néhány nagy lehetőségek vannak, és azt hiszem, a legtöbb fotós nem a fáradságot, hogy menjen el oda. Shooting othert valami, mint a gépkocsik 2 keréken pattogó fékezi le az a hozzáállás jó volt. A hátránya, Miller, hogy ilyen nyitott, hogy meg kell dolgozni nagyon nehéz megtartani teherautók, lakóautók, jelek, port-a-potties és más ENSZ-fotogén tételeket ki a hátteret. Szög, mélységélesség és panoráma a barátaid itt.

# 1 Patron Highcroft Racing Honda Performance Development ARX-01C: David Brabham, Simon Pagenaud fejek a Sunset Bend

Miközben <rant> gondolok rá, nem kérem, hogy bárki vagy bármi szervezet helyezi a fénykép áll a pálya vagy ténylegesen megnézzük, hogy mi lehet a lövés a lelátókon, vagy kérdezze meg fotós, hogy segítsen nekik? </ Henceg> Összegezve, szombaton volt egy nagy lövés nap, és találtam néhány új lehetőségeket.

Vasárnap: Photo ülést 08:30 ..........!! Milyen különös, általában verseny napján találkozók fel napkelte előtt, Sebring volt különösen sötétben. Kapok aludni, hurrá. Nem, house elemeket meghalt szombat este tudtam befejezni feltöltésével Saját fájlok, így én voltam a media center fényes és korai a 07:00 a hatalomért és az internet. Húzza. A találkozó fénykép ment, mint rendesen, azt mondták, hogy nem kap elgázolta és hol tudnánk menni. Később, az emberek, akik ténylegesen tudnia kellett ezeket a dolgokat mutatott fel.

Tűz ruhák és Utah nyári nap nem barátok, szerencsére volt egy hatalmas szürke felhő fölött a rács és a kezdő felállás ünnepségeken. Hamarosan 1-je után néhány kör, kisütött a nap, és elkezdtem az én sütési fekete öltönyt és sisakot. Kezdtem a napot a felvételkészítési a gödrök és a rács, majd kiment a Sunset Bend a kezdet. Miután néhány kört mentem vissza a boxba, hogy lőni ott egy darabig. Az Unreal mellette álló autót, mert robbantásban vissza a dobozból, a kipufogó mosás hihetetlen. Ok, az hülye és őrült lenni 2 méter egy faj prepped F430 ahogy esik, és csapódik ki a gödörbe. Hülye, hülye, de szórakoztató.

# 02 Extreme Speed ​​Motorsport Ferrari F430 GT: Ed Brown, Guy Cosmo

Lőttem kiállások körülbelül egy órára, majd kiment a hozzáállás, hogy befejezze a dobogó előtt. Tavaly volt ez a lemez kelő ahonnan lőni a trófeát előadások, sokkal inkább a gyenge és ténylegesen közben elszakadt a dobogóra ünnepségeken. Ebben az évben adtak nekünk egy szép szolid 6 inch magas kelő. Elég haszontalan, de legalább nem kellett messzire esik.

Pódium ünnepség osztály győztesei a 2010-Utah Grand Prix

Miller egy nagyszerű lehetőség, hogy látogassa meg, és azt javaslom, hogy erre. Azt hallottam, hogy jövőre a verseny volt, lesz, hat órás versenyen. Mivel nem világít, én fogadást a korai kezdés.

Köszönöm, hogy elolvasta és keres! Az én egész Utah Grand Prix Galéria címen érhető el DPerceptions Motorsport Photography . Találkozunk Limerock.

Darren

Légy barátságos, Megosztás!

• 

Ez a bejegyzés hétfő, július 12, 2010 at 12:15. A következő kategóriákban található: ALMS , Blog , fotó , Helyek mentünk , Verseny és címkéjű ALMS , Miller Motorsports Park , Utah Grand Prix . Tudod követ akármi válasz-hoz ez belépés átmenő a RSS 2.0 feed.