एड्रियन 2009 Petit ल माँ पर चालकों के ऑटोग्राफ सत्र के दौरान रोड अटलांटा में फर्नांडीज
शुक्रवार की सुबह जॉर्जिया में एक और सुंदर गिर दिन था. नल पर सुबह अभ्यास, ड्राइवर हस्ताक्षर सत्र और दोपहर में योग्यता थी. निजी तौर पर, मैं हस्ताक्षर के एक कलेक्टर नहीं हूँ. मैं कुछ रखा है कि मैं क्या है: जिम लीलैंड, रॉस मांसपेशी, जेम्स वीवर, Efren रेयेस. मैं भी Laguna Seca से एक पोस्टर एक दाऊद हाब्स द्वारा हस्ताक्षर किए है, लेकिन मैं यह हस्ताक्षर नहीं पोस्टर के लिए खरीदा है. किसी भी दर पर, दान प्रशंसकों के लिए सत्र को प्यार करने लगते हैं और मुझे लगता है कि इसकी एक महान अवसर के लिए लोगों को पाने के लिए चालकों, कुछ ज्यादातर श्रृंखला कमी कर रहे हैं करने के लिए करीब है. ऑटोग्राफ सत्र कुछ प्रशंसक बातचीत शॉट्स हथियाने के रूप में के रूप में अच्छी तरह से अचानक ड्राइवर चित्रांकन के लिए समय प्रदान करने के लिए एकदम सही है. हाँ, आप मानक "चालक बैठता है और मुस्कुराता है" शॉट है, लेकिन है कि मैं क्या अर्थ रहा हूँ नहीं गोली मार कर सकते हैं. अगर तुम रोगी हैं और प्रकाश और लोगों की लाइनों में अंतराल पर ध्यान देना है, कभी कभी तुम एक रक्षक के साथ दूर चल कर सकते हैं.
इसकी भी पीआर लोगों और प्रिंसिपलों के रूप में टीम बातचीत के लिए एक महान समय कर रहे हैं के बारे में और. जब तक कार सुबह अभ्यास या quali के सेटअप पाया नहीं किया गया durning घुमाया गया था, यांत्रिकी थोड़ा और अधिक आराम कर रहे हैं और आप अक्सर दिलचस्प बिट गैरेज में तस्वीर करने के लिए कि आप सप्ताह के अन्य समय के दौरान करने के लिए मननशील उपयोग नहीं हो सकता है ढूँढ सकते हैं .
ऑडी ड्राइविंग सूट बाहर प्रसारित किया जा रहा से पहले 2009 Petit ल माँ के लिए योग्यता
अधिक सत्र के साथ, हम गाड़ी में कूद गया और दोपहर का भोजन और / डाउनलोड मुर्गियों को मारने फ़ाइल के लिए आर.वी. के लिए वापस जा. कई लोगों को लगता है कि के बाद से वहाँ कोई फिल्म शामिल है, फोटोग्राफी अब एक हवा है. हालांकि कुछ बातें निश्चित रूप से अधिक सरल, त्वरित पूर्वावलोकन (मैं मेरे 2 1/4 Polaroid वापस साल पहले बेच दिया) के रूप में बन गए हैं, वास्तविकता यह है कि मैं अंतिम उत्पाद प्राप्त करने के लिए और अधिक काम करने के लिए किया था कभी नहीं किया है. मुझे लगता है कि फोटोग्राफी की जनता की धारणा के साथ असली समस्या यह है कि सबसे जोखिम और ध्यान देने का अनुशासन सीखना था कभी नहीं. हाल संसाधित या कभी फिल्म, मुद्रित संपर्क darkroom में अनकही घंटे बिताए चकमा दे रहा है और एक प्रिंट जल. आज, GWC MWC या सिर्फ कैमरे के पीछे पर दृश्यदर्शी पर लग रहा है, (उम्मीद है) सही बटन धक्का है, तुरंत परिणाम को देखता है और बाद में मूल JPEG के सुझाव के लिए अपलोड और यह एक अच्छी तरह से काम किया कहते हैं. मेरे शेख़ी के लिए पर्याप्त वापस रेसिंग.
GT2 योग्यता पहला था और के रूप में यह प्रगति की है, मैं अधिक से अधिक भ्रमित हो गया. Roberston रेसिंग GT40 चार्ट के शीर्ष पर लगातार था. यहाँ मुझे गलत नहीं है, मैं पूरी तरह से के Robinsons के समर्थन में हूँ और उनकी दृढ़ता और दृढ़ संकल्प की प्रशंसा. मैं डेविड रॉबिन्सन को गड्ढे में कई बार बात की है और वह अविश्वसनीय रूप से खुला है और पृथ्वी के नीचे है. लेकिन उनकी कार ग्रिड के तेज अंत में क्या कर रहा था? दी, रोड अटलांटा में एक शक्ति ट्रैक और डेविड Murry quali के ड्राइवर एक प्रशिक्षक था, लेकिन तथ्य बना रहा है कि वे outrunning थे फ्लाइंग छिपकली , Risi , पी एंड एम Vettes और भी इसी तरह shod RLR बीएमडब्ल्यू M3s . एक अतिरिक्त आश्चर्य LGR की रिले कार्वेट दूसरे स्थान पर चल रहा था . जब तक मैं गलत कर रहा हूँ, कि कार्वेट पटरी पर Long Beach के पहले महीने में आग के बाद से नहीं किया गया था. GT2 भाग दौड़ के शुरू में बहुत अलग लग रहा था.
पहिया पर Robertson दाऊद Murry साथ रेसिंग GT40 2009 Petit ल माँ के लिए GT2 पोल लेता है
प्रोटोटाइप योग्यता के लिए, हम वापस चला गया करने के लिए 10 बारी, लेकिन इस बार मैं 10a त्रिकोण में बाहर से सुरंग से शूटिंग कर रहा था. यह सबसे बड़ी जगह के बाद आप ट्रैक स्तर पर हैं और वहाँ पृष्ठभूमि में ध्यान भंग बिट्स की काफी एक सा हो जाता है से गोली मार नहीं है. इसका मतलब यह है कि या तो आप बहुत तंग है या वास्तव में शूटिंग कर रहे हैं धीरे धीरे, दोनों आमतौर पर. Peugeots पर पैर लग रहा था Audis सत्र के अधिकांश के लिए यह P1 पोल 2, 08 और 1 निम्नलिखित के साथ Minassian लेमी / 07 के लिए जा रहा कि जिस तरह से समाप्त हो गया. Dyson के लोला Mazdas Leitzinger / / Franchitti डेवलिन 20 के साथ अपने सकारात्मक लकीर p2 के पोल लेने के लिए जारी रखा. # 16 Dyson एक वैकल्पिक ईंधन के चल रहा था और अंक के लिए पात्र नहीं था. Pickett / / ग्राफ MAASSEN Cytosport रुपये Spyder ग्रिड पर एक 2 जगह के साथ अपने प्रभावशाली संक्षिप्त सत्र के लिए जारी रखा.
टीम Cytosport पॉर्श रुपये Spyder crests T10 के अतीत पहाड़ी और सुजुकी ब्रिज के नीचे रोड अटलांटा में सिर
अधिक Quali के साथ, हम शिविर के लिए detox, retox को वापस अध्यक्षता में, खाने के और retox कुछ और. शूटिंग के थक गये, हम हिल से Jetta TDI कप योग्यता देखा और तो मुर्गियों को मारने फ़ाइलों को वापस चला गया. मैं partie ट्रोइस में इस के बाद खत्म हो जाएगा Tres Petit Petit. लग रही है और पढ़ने के लिए धन्यवाद! मेरे पूरे 2009 पेटिट ले मज़्दा 6 से संचालित माँ गैलरी और आपके उपयोग को देखने के लिए उपलब्ध है DPerceptions.com
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