Amelia Island Concours d'Elegance 2010

1955 Mercedes-Benz 300SL lokinsiipi Coupe: Leo Schigiel, Lisa Schigiel

Wow! Se oli melkoinen matka. Ajoimme alas Floridassa 12. maaliskuuta ja palasivat kotiin Sebring 12 tuntia myöhään 21. maaliskuuta. Räjähdys, itse asiassa. Oli vain 2 ongelmia: Yksi, voisimme vain jatkaa ajamista ja kaksi, meillä ei ollut meidän koirien kanssamme, ja siksi ei pidä ajaa ennen Long Beach. Myös Kimin vanhemmat halusivat RV takaisin, mutta se on sivuseikka. Joka tapauksessa, lähdimme perjantaina ja ajoi alas Amelia Island, koska emme olleet suunnittelun ampumalla kaikkea vasta lauantaina, ei ollut mitään kiirettä saapua. En halua hoitaa Ritz Carlton rajaamaan pois parkkipaikka kohtauksen jälkeen ohjeet piristymisen kykyjämme mukana jätämme auton valet ja juoksemalla mediakeskus. Ei jotain tekemistä RV Ritz, luultavasti. Ympäröivä alue Ritz oli täynnä ihmisiä kävely, poliisi ohjaa liikennettä, turvallisuutta käpyjä on tie, Ei Pysäköinti merkkejä, merirosvo Pysäköinti merkkejä. Me hitaasti risteili jonka sisäänkäynnin ja päätti ollut mitenkään aioimme yrittää vetää sisään Pian tämän jälkeen löysimme rangella joka sopivasti kaksinkertaistui niin parkkipaikalla joten tiesimme, missä voisimme parkkeerata aamulla. Tyytyväiset, suuntasimme Leirintäalueemme osoitteessa Talbot Island State Park rentoutua ja valmistautua lauantaina.

Vetonaula Lauantai oli RM Auto Auction ja rehellisesti sanottuna, olemme nähneet niin monet TV emme oikeastaan ​​murehdi liikaa puuttuu siitä. Meillä oli rauhallinen aamu ja saapui Ritz noin 10AM poimia kykyjämme. Kävelimme ulos päälle väylän tarkastella asetukset ja päättää miten ampua. Ei autot olivat esillä vielä ja työntekijät olivat vielä pystyttää telttaa ja aidat.

Ghia Streamline Turbine Car "Gilda" - Scott Grundfor ja Kathleen Redmond

Lisäksi vaeltava vei meidät alas lammen jossa vastassa oli saapuminen jotain ole aivan jet, mutta varmasti ole tavallinen auto. Se oli Ghia Streamline Turbine auton nimeksi Gilda näkyvä erityinen kokoelma Motor Trend kannen autoja. Näennäisesti odottaa ensimmäinen auto saapuu, toiset alkoi ilmestyä, lähtösi moneen suuntaan. Valo ja taivas oli fantastinen, mikä tärkeintä, kukaan ei ollut noin päästä tieni tai minun taustoja. Vietimme useita tunteja katsellen autot saapuvat ja puhua niiden omistajille. Hauskaa, mutta me tarvitaan ruokaa.

Smokey Yunick Hurst Floor Shift Special

Kun leppoisan lounaan, suuntasimme takaisin alas väylälle ja vastassa oli useita uusia autoja. Yksi heistä oli kumma rakennettu Smokey Yunick Hurst Floor Shift Special, jossa kuljettaja ajoi puoli sensori vasemmassa reunassa auton. Ajattelin etupuskuri valmiiksi näyttää.

Myöhemmin iltapäivällä Carroll Shelby saapui allekirjoittaa joitakin nimikirjoituksia ja katsoa käden rakennettu 1948 Timbs Special. Kuvauksen jälkeen suurimman osan päivästä, suuntasimme takaisin Leirintäalueemme lepäämään ja valmistautumaan suurta ampua sunnuntaiaamuna, kun kaikki autot ei vielä kentän ajetaan aamunkoitteessa. Niille teistä, jotka eivät tiedä, aamun sarastaessa tapahtuu hyvin aikaisin aamulla. Tämä tarkoitti sitä, että seisoimme väylää, jonka sisäänkäynti, pimeässä kahvin odottaa auringon saapumista.

Carroll Shelby vuoden 2010 Concours d'Elegance at Amelia Island

Yksi mukavia asioita on valtuutetuista at Amelia on, että autot tulevat aamunkoitteessa jossa on noin 7:30. Kukaan muu kuin media ja auton omistajat saavat kentälle vasta 9.30. Tämä antaa sinulle 2 tuntia suhteellisen asumatonta ammunta aikaa autoja. Toisaalta olet odottanut aurinkoa tyhjentää puita niin sinulla on valoa, kaikki samalla kiirehti ampua ennen väkijoukkoja päästetään sisään Hauskaa toisin sanoen sen ei joka päivä, että saat nähdä 917K ajo alas golfauto polku aivan kuin aurinko nousee.

1970 Porsche 917K: Collier Collection

Vietimme päivän siirtymässä yksi uskomaton auton seuraavaan, kerätä tarinoita ja kuvia. Olen oppinut tarpeeksi Bandinis ja muut Etceterini merkinnät epähuomiossa ymmärtää, mitä auton Geddy laulaa Red Barchetta. Highlights mukaan Rolls Royce koteloitu Perun Walnut, Kurtis joka järjestettiin maa nopeusennätyksen hyvin pitkän aikaa, enemmän Ferraria kuin voit laskea, ja erittäin viileä keskeneräisiä metalli Maserati.

1956 Maserati 200SI: Tony Schwartz, Belle Schwartz

Minun koko verkossa kuvagalleria varten 2010 Amelia Island alojen kilpailuja d'Elegance on luettavissa ja tilaus. Kiitos lukeminen ja etsivät.

Ole Seurallinen, Jaa!

• 

Tämä merkintä oli lähetetty maanantaina, March 15. 2010 klo 15:51. Se on arkistoida Blogi , Concours , Paikat Menimme ja koodattu Amelia Island Concours d'Elegance . Voit seurata tämän artikkelin vastauksia kautta RSS 2.0 syötteen.