Pre-Race Grid (Darren Pierson)
Vahetult enne Mid-Ohio olin palgatud IMSA olla Series Fotograaf nii Cooper Prototype Lites ja IMSA GT3 Challenge. Mul oli lastud nii seeria välja ja viimastel aastatel, kuid ainult paar istungid siin ja seal. Kindlasti kunagi kõik istungid ja tseremooniaid. Keskel Ohio, mul oli ainult võitlema lisades Cooper minu tulistada nimekirja GT3 ei olnud ajakava. Road America hõlmas nii toetust seeria, nii selgelt mul on vaja mõelda oma päeva või ma läksin üks väsinud ahv. Kuna mul oli erinõuded mind IMSA ja vähem erinõuded almust, ma otsustasin, et ma loobuma tulistades almust tegevus, mis juhtus keskel päev. Kui aus olla, suur otsene suvine päike 1-03:00 on üsna kohutav tööle niikuinii. Seal kipub olema tohutul hulgal pimestamist ja teil on tõesti suruda leida kohti, mis töötab. See oli mu ratsionaliseerimine niikuinii.
# 21 Comprent Motorsports Prototype Lite: Charlie Käärid võtab Ruuduline lipp Race # 2 (Darren Pierson)
Ühelt poolt oli see tore on teatud kaadrid vaja kõvasti ajakava ja tähtaeg .... direktiiv. Teiselt poolt oli raske meeles pidada, veendumaks, et ma pidin iga auto löödud tihe, selge, vanilje shot enne tulistamist rohkem huvitavaid vaatenurki. Sageli 1 Asukoht töötab üht tüüpi tulistamist ja mitte teiste jaoks. Näiteks pildistate Toyota sild vahetult enne T6 on hea koht pildistamiseks piisavalt tihe, et täita enamiku raami auto säilitades teatava tausta õhkkond, mis aitab paljastada asukoha auto.
# 56 Snow Racing: Melanie Snow (Darren Pierson)
Tema ei ole hea koht harjutada panning oskused aga kui äri osa bridge ei ole päris meeldiv lisada oma raami. Sul on mõelda ja planeerida. Veelgi raskem on pildistamise 30 või 45 minuti rassi kui teil on tulistada võrku start, küünte mõned asukoht kaadrid juhte mõlema klassi ja olla tagasi kabe ja poodiumil tseremooniaid. Nagu mu naine ütleb sulle, planeerimine ei ole minu tugev külg, ega minu kostüümid selles küsimuses. See võtab rohkem ettevaatust, kui ma olen kasutati. Pärast algust, siis on pea kohe oma asukoht tulistada esikolmikusse iga klass (samuti võimalik poodiumile kandidaati). Sa pead teadma enne tähtaega, kui päike on ja kuidas sa tahad, et tulistada. Teil on vaja ka backup plaan juhul, kui peamine asukoht ei tööta ja sa pead suumida mujal. Ujumine sügavad end teatud, kuid üsna lõbus 1 sa mõistad, sa ei uppuda.
Almust rassi laiendati 6 tundi ja kolis laupäev sel aastal, nii et nädalavahetusel oli pakitud isegi rohkem kui tavaliselt. Segamini on see, et võistlus oleks; teoreetiliselt lõpetada mõnes kaunis valgus.
# 18 Performance Tech Motorsports ORECA FLM09: Anthony Nicolosi, Jarrett Boon, Kyle Marcelli (Darren Pierson)
Oleme välja kõrval Baltimore, et näha, millist rassi neid saab panna sinna. Selle jagatud nädalavahetusel IndyCar, nii et ma kavatsete seda unamused enamiku ajast. Loodetavasti see võistlus pigem paraad, aeg näitab. Tänud lugemise eest ja otsin! Saate vaadata kõiki minu töö juures dPerceptions Motorsports Photography . Täielik Pildid Maanteeameti Ameerika Voorud saab vaadata kasutades allolevaid linke
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
