# 30 NGT Motorsports Porsche 911 GT3 Cup: Martin Ragginer, Κάρλος Kauffman, Ενρίκε Cisneros (Ντάρεν Πίρσον)
Αυτή ήταν μια πολύ μεγάλη κίνηση σε όλα τα κράτη. Μαζί με όλα της κανονικής διασκέδαση και τον ενθουσιασμό ενός σταυρού ταξίδι χώρα, έχουμε να περάσουν το μεγαλύτερο μέρος των δύο ημερών στη Mercedes αντιπροσωπείες. Οδήγηση και αν στο Ντένβερ 15:00 το Σάββατο, το αντηχείο για το turbo ραγισμένο και έπρεπε να αντικατασταθεί. Δύο ημέρες αργότερα στο Λας Βέγκας, η φόρτιση σωλήνα από τον ψύκτη φυσηξε (φαντάζομαι από την βιασύνη του προηγούμενου μηχανικός του). Εκτός από τα δύο αυτά περιστατικά, το ταξίδι ήταν μεγάλη διασκέδαση. Κιμ, ο οποίος οδήγησε το σύνολο του τρόπο, θα μπορούσε να έχει μερικά άλλα λόγια να πω για το αυτοκίνητο, αλλά ξέρω ότι ήταν ευτυχής να δει το surf στη Ventura, όταν χτυπάμε την απέναντι ακτή.
Αυτό θα ήταν ένα πολυάσχολο Σαββατοκύριακο, όλες τις κανονικές διασκέδαση γυρίσματα τρεις σειρές με την προσθήκη ενός κοινού Cooper / Mazda συνέντευξη Τύπου, πρώιμο Πεδίο Cooper ομαδική φωτογραφία και τον τελικό αγώνα GT3 την Κυριακή το πρωί. Εμείς δεν έχουν πάει ποτέ Laguna, που έχει πάντα στη λίστα, αλλά για ένα ή τον άλλο λόγο, ποτέ δεν είχε κάνει εκεί έξω. Τώρα που ήμασταν εκεί, δεν ήμασταν σίγουροι ότι ήθελε να φύγει. Ήμασταν σίγουροι πως δεν θέλουν να οδηγούν πίσω σε όλη την χώρα για την Petit. Αυτό είναι μια άλλη θέση, ωστόσο.
Για να πούμε Laguna Seca είναι μια όμορφη και γραφική διαδρομή, είναι περίπου ισοδύναμο με ρητό ο ουρανός πάνω από το έδαφος. Υψόμετρο αλλαγές, σαρωτικές γωνίες, απίστευτη θέα, καταπληκτική απόψεις θεατής .... το ανοιχτήρι? Τα έχει όλα. Της όχι μια πίστα για να περπατήσει γύρω και αν, έτσι ήμουν ευτυχής να έχω σκούτερ LaVita μαζί μας. Το πρωί της Πέμπτης ξεκίνησε ως ένα δροσερό θολό επίπεδο την ημέρα και έχουν καμία πραγματική ιδέα για το πού να αρχίσει τα γυρίσματα της πρώτης συνόδου Cooper, πήγα να Γυρίστε 5 από προεπιλογή, δεδομένου ότι ήταν το πιο κοντινό σε κάμπινγκ μας.
Αποδείχτηκε ότι ήταν μια ως επί το πλείστον γεμάτα περιοχή του φόντου, αλλά από τότε που απαιτείται για να πάρει μερικά σφιχτά πλάνα από τα αυτοκίνητα στην τσάντα, εγώ ανακατευτήκατε εκεί γύρω για μια στιγμή όπως έχω εργαστεί προς το εξωτερικό της γέφυρας λίγο πριν Στροφή 6. Δεν μπορείτε να κρεμάσετε γύρω από Laguna Seca για πολύ καιρό πριν αρχίσει η βαρύτητα να σας τραβήξει το ανοιχτήρι. Το είδαμε στην τηλεόραση ένα εκατομμύριο φορές και ο καθένας θυμάται πέρασμα Zanardi, αλλά στην πραγματικότητα είναι εκεί και κοιτάζοντας την παραφροσύνη του απότομη αριστερή στροφή και πτώση είναι απαράμιλλο. Η αλλαγή ανύψωσης πάνω από μόνη της μια τέτοια μικρή απόσταση θα είναι roller coaster-ήθελε ούτως ή άλλως. Ζεύγος ότι με τη γρήγορη δεξιά-αριστερά και μπορείτε να καταλάβετε γιατί κάθε οδηγός αγαπά / μισεί ότι σύνθετο γωνία τόσο πολύ.
Παρασκευή δεν ήταν πολύ καλύτερα όσο αφορά το φωτισμό και τη θερμοκρασία πήγε καλά αλλά ήταν διασκεδαστικό να μάθουν την πίστα και να βρουν νέες θέσεις από όπου μπορείτε να πυροβολήσει. Το Laguna είναι πολλά όπως και ο Μίλερ Road Ατλάντα? Σας δεν χρειάζεται να έχουν πολύ γυαλί, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σίγουρα όσο φέρνετε. Η μεγαλύτερη φακός που είχα μαζί μου ήταν 300 χιλιοστά, ώστε γυρίσματα στη φουρκέτα Andretti ήταν μια δοκιμασία για τη διατήρηση της μακρινό παλιοπραγμάτων όπως port-a-potties έξω από το πλαίσιο. Θα μπορούσα να το κάνω, αλλά θα ήταν πιο εύκολο να απομονωθούν τα αυτοκίνητα λίγο περισσότερο με 500 χιλιοστά.
# 007 Aston Martin Racing AMR / Λόλα B09 Coupe 60: Adrian Fernandez, ο Harold Primat, Stefan Mucke (Ντάρεν Πίρσον)
Cooper και GT3 κρατούσαν μου αρκετά απασχολημένος και πάλι, γι 'αυτό σχεδιάζεται για να κάνει περισσότερα από ALMS γυρίσματα μου το Σάββατο κατά τη διάρκεια του αγώνα, αυτό βοήθησε κάπως από τον τελευταίο αγώνα της GT3, το Σαββατοκύριακο που τρέχει το πρωί της Κυριακής αντί του Σαββάτου. Ήμουν πραγματικά ευτυχής να δω την AMR Λόλα πίσω Stateside όμως, P προσφορές μας τάξη ήταν αρκετά αραιή αυτή τη σεζόν. Ευτυχώς, το Σάββατο ήταν όμορφη. Καταγάλανους ουρανούς με ένα απλό άγγιγμα των λευκών πρησμένα σύννεφο, αρκετά ζεστά για να είναι ευχάριστη, αλλά όχι τόσο καυτό που φορούσε ένα μαύρο firesuit ήταν ένας παράφρων πρόταση. Αυτό ήταν καλό από τότε που ήταν προγραμματισμένη να πυροβολήσει ένα πλέγμα πυροβόλησε για τη σειρά Cooper Lites νωρίς το πρωί. Η εκκίνηση του αγώνα είναι συχνά μια προκλητική απόφαση. Θα πρέπει να είναι σε θέση να συλλάβει τα αυτοκίνητα στο κρίσιμο σημείο, αλλά εκείνο το σημείο μπορεί να είναι πολύ αόριστη. Αυτή τη φορά είχα την καλή τύχη να είναι σε θέση να πυροβολήσει την έναρξη από την αεροδυναμική σήραγγα της μίζας περίπτερο. Του μια πολύ στενή και θυελλώδεις πέρκα τοποθετημένη κάτω από μια γέφυρα που διασχίζει το δρόμο. Εάν δεν μπορεί να είναι στο μπροστινό μέρος, θα πρέπει να κλίνει τρόπο πάνω από την πίστα. Ακόμα και τότε μπορεί να είναι δύσκολο να κρατήσει τη σημαία από το να αναστέλλεται πλήρως η βολή σου.
Έκανα να πάρετε μια καλύτερη τεχνικά σουτ από την έναρξη από αυτό, αλλά μου αρέσει η δράση της πράσινης σημαίας, σε συνδυασμό με το πακέτο και περιστρεφόμενη LMPC αυτοκίνητο. Για κάποιο λόγο, τον τελευταίο αγώνα της GT3 Σαββατοκύριακο διεξήχθη την Κυριακή. Ήταν πολύ περίεργο να σηκωθεί την Κυριακή, έχουν περάσει περισσότεροι από τους μεταφορείς, τα πλήθη πάει ακόμα και να γυρίσουν μια φυλή. Για να είμαι ειλικρινής, ήταν σαν να ρίχνει ένα Ιστορικά ή Sportsman αγώνα. Δεν πολλούς οπαδούς, αλλά οι λίγοι παρόντες ήταν πολύ ενθουσιώδεις. GT3 είναι ένα διασκεδαστικό να παρακολουθήσουν σειρά, οι αγώνες καυτό αμφισβητούμενο και υπάρχουν πάντα εκτός τροχιάς εκδρομές και τα κομμάτια της Porsche πτήση. Το τελευταίο αγώνα του Σαββατοκύριακου έσφιξε την κατηγορία Platinum νίκη σεζόν για Ενρίκε Cisneros και την εποχή κατηγορίας Χρυσό για 15 χρονών Χιόνι Μάντισον. Άλλες ενθουσιασμό μου περιλαμβάνεται το σπάσιμο 300 χιλιοστά μου και πάλι. Αυτό ήταν δύο φορές φέτος, η πρώτη φορά στην πράξη Χειμώνας Sebring. Νομίζω KEH πρέπει να κάνει καλύτερη δουλειά επισκευή αυτή τη φορά.
Έχουμε τώρα μια πολύ μεγάλη μονάδα δίσκου πίσω σε όλα τα κράτη να Road Ατλάντα. Του ακόμα χειρότερα για Petit, δεδομένου ότι υπάρχουν αυτοκίνητα στο δρόμο για την Τρίτη, οπότε πρέπει πραγματικά να επισπεύσει. Θα σας δούμε εκεί! Όλα γκαλερί μου και άλλα blog θέσεις μπορούν να βρεθούν στο dPerceptions. Σύνδεσμοι σε επιμέρους γκαλερί για Cooper, GT3 και ALMS είναι κάτω. Ευχαριστώ για την ανάγνωση και ψάχνουν!
-Ντάρεν
Στιγμιότυπα Cooper - Cooper Σαββατοκύριακο