Road Ατλάντα κομμάτι είναι το σπίτι μας, ζούμε όλοι σε 40 μίλια από αυτό. Συνεπώς, περνάω αρκετή ώρα λήψης εκεί. Παίρνω αυτό ως μια πρόκληση αν και προσπαθούν να τελειοποιήσουν τα προϊόντα, όπως το Ηλιοβασίλεμα στο Esses όλο αυτό το διάστημα ψάχνουν για νέες οπτικές γωνίες και τους πυροβολισμούς. Petit είναι κάπως πιο ξεκούραστη για μας από ό, τι άλλες φυλές, η κίνηση είναι μικρή, ξέρουμε πού είναι τα καταστήματα να προμηθευτούν το RV, το site μας επιφυλάσσεται? Εσείς το όνομα, το ταξίδι είναι ένα αεράκι. Γιατί, λοιπόν, μπορώ πάντα να αισθάνονται σαν να λείπουν εντελώς τα πάντα κάθε χρόνο; Μετά από κάθε αγώνα, εγώ συνήθως παρακολουθούν την κάλυψη έτσι μπορώ να δω τις λεπτομέρειες του τι συνέβη, αλλά για κάποιο λόγο, στο Petit, εξακολουθώ να είμαι αγνοεί από την Τετάρτη στο. Ευτυχώς, υπάρχει Kim και μπορεί να μου μιλήσει για ό, τι έχασα και σημειώνει ότι το προσωπικό ALMS χέρι μετά από κάθε συνεδρία να έρθει σε πρακτικό επίσης.
# 07 Ομάδα Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP: Marc Gene, ο Αλέξανδρος Wurz, ο Anthony Davidson (Ντάρεν Πίρσον)
Σε αντίθεση με το περασμένο έτος, η Γεωργία δεν είχαν λάβει είκοσι ίντσες των βροχοπτώσεων την εβδομάδα που προηγείται. Υπήρξε κάποια βροχή στην πρόβλεψη, αλλά κανένας δεν έχει προγραμματιστεί για την ημέρα του αγώνα. Έφυγα από το σπίτι της Τετάρτης στο σκοτάδι του το πρωί και οδήγησε μέχρι Road Ατλάντα για την 7:30 πμ συνάντηση φωτογράφος. Όχι πολύ συναρπαστικό συνέβη στη συνάντηση εκτός από τον Ιωάννη Thawley με την προσθήκη του Καρτ ποστάλ από Petit Le Mans Περιπέτεια Polaroid και μάθησης Fron Ιωάννη Νοτς ότι αγγίζουν το υβριδικό της Porsche , ενώ το κόκκινο φως ήταν ήταν μια κακή ιδέα. Ήμουν πίσω στην Αθήνα, από 9:30 π.μ. τον καφέ μαζί με την Kim. Μετά μαζεύοντας σκούτερ μας από την ανακύκλωση και τη φόρτωση επάνω στις προμήθειες, θα φέρει τον τίτλο μέχρι το δρόμο για τη δημιουργία στρατοπέδου για να μπορέσω να γυρίσω την πρόβα το απόγευμα. Γκρι και σκούρο θα είναι ο μόνος τρόπος για να περιγράψει την έναρξη της συνεδρίασης και του ουρανού έμεινε έτσι σε όλη. Παρόλο που δεν βλέπουν τις Audis ή Peugeots από Sebring, κοίταξαν δεξιά στο σπίτι βουλιάζει στη στροφή 10 και στη συνέχεια ανατίναξη κάτω από τη γέφυρα. Το Ριζοσπαστικό ήταν πίσω, καθώς μαζί με μερικά νέα αυτοκίνητα στην GT2 έτσι το πεδίο θα ήταν εντυπωσιακή.
# 5 Ζυγός Racing Ριζοσπαστικής SR9 IES: Andrew Prendeville, Χάρι Toivonen, Peter Dempsey (Ντάρεν Πίρσον)
Το πρωί της Πέμπτης ξεκίνησε με συννεφιά κομμάτια μπλε ουρανό επιβουλής, μέσω, από την πρακτική απόγευμα όμως, η πίστα ήταν αρκετά υγρή ότι πολύ λίγα αυτοκίνητα αποτολμήσει έξω. Η βροχή είχε αφήσει επάνω κοντά ου της συνόδου και λίγα περισσότερα αυτοκίνητα βγήκαν, αλλά ουσιαστικά μόνο πέντε αυτοκίνητα συμμετείχαν στην πράξη. Παρά την απογοήτευση, μπορώ να καταλάβω το σκεπτικό να μην τρέχει σε υγρή πράξη. Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι σε ένα κομμάτι για την πρακτική Νύχτα και υπήρχε πολύ μικρή πιθανότητα βροχής στις raceday. Το αποκορύφωμα της πρακτικής απόγευμα ξεχνώντας μονόποδο μου και με μια λαβή σε 500 χιλιοστά, ενώ στέκεται στη βροχή, δεν είναι οι βέλτιστες. Η βροχή και έμεινε μακριά από το κομμάτι συνέχισε να στεγνώσει λόγω όλων των αγώνων υποστήριξης. Όλοι οι οδηγοί έχουν ALMS να συμμετάσχουν στην πρακτική νύχτα, προκειμένου να ανταγωνιστούν στον αγώνα, οπότε αν κάτι δεν πάει καλά είναι τρομερά, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι στο δρόμο για το μεγαλύτερο μέρος της πρακτικής. Μόλις ο ήλιος δύει, δεν υπάρχουν πάρα πολλοί μέρος που μπορείτε να πυροβολήσουν. Οι περισσότεροι σκοπευτές θα πάει είτε 6-7 είτε της Turn 10 συγκρότημα? Υπάρχει επίσης αρκετά ένα κομμάτι του φωτός στα pits και εμπρός ευθεία. Παρά το 6-7 είναι ένας ζωολογικός κήπος με όλους τους οπαδούς συνωστισμό μέχρι τους φράκτες, η ατμόσφαιρα είναι συνήθως ηλεκτρικό. Παρά είναι πιθανώς η λάθος λέξη δεν είναι; Λόγω όλων των οπαδών κατακλύσουν τους φράχτες ........
# 911 Porsche Motorsports Βόρεια Αμερική Porche 911 GT3R Υβριδικά: Timo Bernhard, Dumas Romain, ο Mike Rockenfeller (Ντάρεν Πίρσον)
Παρασκευή: όμορφη, ηλιόλουστη, ζεστή, quali. Η αποσύνδεση από την παράδοση, αποφάσισα να πυροβολήσει quali από κάποιο μέρος εκτός από τα pits. Δούλεψα το εσωτερικό της στροφής 2 και τρία από το να μην ήμουν εκεί όλη την εβδομάδα και το φως ήταν κατευθυνόμενης ιδανικό για τη θέση. Κατά τη διάρκεια του αγώνα επρόκειτο να λειτουργήσει το εξωτερικό στην ίδια περιοχή, γι 'αυτό και ήταν σε επιφυλακή για τους πυροβολισμούς νόμιζα ότι θα δούμε μεγάλη από τα αριστερά του οδηγού. Quali έχει μια μικτή τσάντα φέτος, πολύ συχνά τα βαριά hitters σε κάθε τάξη να βγει και να καταγράψει μερικά γρήγορα γύρους και στη συνέχεια να παρκάρετε. Με εξαίρεση τις κατηγορίες πρόκληση, υπήρξαν μερικές στιγμές όπου τα αυτοκίνητα μάχονταν πέρα δώθε για το πόλο. Αυτό τείνει να σημαίνει για τους φωτογράφους και τους οπαδούς είναι ότι τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα εξαφανίζονται μετά από μερικούς γύρους των προσόντων. Δεν τρομερά συναρπαστικό το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου.
Το Σάββατο το πρωί είναι η ημέρα του αγώνα. Την ημέρα του αγώνα ξεκινά πάντα με μια συναρπαστική νωρίς το πρωί συνάντηση υποχρεωτική φωτογραφία. Ο καφές είναι μια απαίτηση. Το υπόλοιπο το πρωί φαίνεται πάντα να πάει σε ένα από θολές και ξαφνικά βρίσκω τον εαυτό μου που στέκεται στο δίκτυο, που επιθυμούν και για μερικά λεπτά μόνο με τα αυτοκίνητα, πριν οι οπαδοί αφήσει χαλαρά. Αυτό δεν συμβαίνει ποτέ, ξαφνικά υπάρχουν χιλιάδες άνθρωποι και ο χρόνος του να αποκεφαλίσουν να βρει θέση μου για το ξεκίνημα. Θα ήθελα να επισημάνω εδώ ότι ένα από τα πράγματα που κάνει τα ALMS, τόσο μεγάλη είναι η πραγματικότητα ας τους φιλάθλους κάτω επάνω στο δίκτυο, είμαι απλώς είναι μια παραπονιάρικη φωτογράφος. Φέτος είχα μια δεσμευμένη θέση στο περίπτερο της στην πρώτη στροφή, έτσι φυσικά, αποφάσισα να πυροβολούν από τα αριστερά του οδηγού τρία τέταρτα του δρόμου κάτω από το μέτωπο ευθεία. Όχι μια από τις καλύτερες αποφάσεις μου, μου πλάνα αρχή όταν δεν κοντά τόσο δραματική τελευταία χρόνια, αλλά είμαι ακόμα ευτυχής δοκίμασα κάτι καινούργιο. Μετά την έναρξη, πήγα μέχρι τελευταία στροφή στο εξωτερικό και περπάτησε μέχρι το λόφο για να πυροβολήσει από δύο και τρία και κάτω από τις σίες στα τέσσερα και πέντε. Αυτό είναι ένα μεγάλο μέρος από το οποίο να πυροβολήσει, αλλά μερικές από τις καλύτερες γωνίες απαιτούν μεγάλο ποτήρι για να περικόψετε από μερικά από τα πιο ενοχλητικά θόρυβο. Μετά από περίπου μια ώρα, υπέροχη γυναίκα Κιμ μου με πήρε στο Media Center και πήγαμε πίσω στο RV για μεσημεριανό γεύμα και για να λειτουργήσει το χρονοδιάγραμμα για το υπόλοιπο της ημέρας. Αποφάσισα ότι θα λειτουργήσει στο πιτ νωρίς το απόγευμα και στη συνέχεια χτύπησε το Esses μερικές ώρες πριν τη δύση του ηλίου πριν από το χτύπημα 6-7 καθώς ο ήλιος πηγαίνει κάτω.
Κανονικά προσπαθώ να πυροβολήσει μερικές από έξω 6-7, αλλά εγώ δεν το κάνει πίσω εκεί φέτος. Ατυχής όμως από την όλη την ώρα γύριζα από εκεί πέρυσι συνέχισα διαμαρτύρονται για την έλλειψη 500 χιλιοστά? Φέτος είχα ένα και δεν παίρνουν το χρόνο να πάει. Lazy υποθέτω. Μόλις ο ήλιος έδυε και νύχτωσε, πήγαμε να μπω στα pit lane και οι νικητές κύκλο να περιμένει για το τέλος. Δεν είχα ένα ραδιόφωνο μαζί μου, έτσι δεν ήξερα ότι ο Risi έχει ξεμείνει από καύσιμα στον τελευταίο γύρο.
Μου αρέσει ότι έχουν κάνει το Petit τελευταίο αγώνα της χρονιάς, αλλά πάντα λυπημένος του να συνειδητοποιήσουμε ότι η εποχή έχει τελειώσει. Έχω μερικές μικρότερες φυλές για να πυροβολήσει το γύρο από το υπόλοιπο του έτους, οπότε δεν θα βαρεθείτε εντελώς, αλλά μπορώ να σας πω ότι εμείς θα Jonesing για πρακτική το χειμώνα στο Sebring. Ευχαριστώ για την ανάγνωση. Όλη μου ALMS 2010 Petit Le Mans, τροφοδοτείται από τη Mazda 2 φωτογραφικό υλικό είναι διαθέσιμο στην ηλεκτρονική διεύθυνση MototSports DPerceptions Φωτογραφίας .
Λυπούμαστε πραγματικά για την καθυστέρηση απάντησης. Απλά έπεσε πάνω ιστοσελίδα σας και έπρεπε να υποβάλουν παρατηρήσεις σχετικά με μια γλυκιά ιστορία. Ακούγεται σαν να είχε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα έξω στην Ατλάντα, και δεδομένου ότι δεν είναι πολύ μακριά από την έδρα σας δεν θα σας κατηγορήσει. Πάω στο σχολείο σε Savannah και χωρίς αυτοκίνητο έχω πεθάνει για να δείτε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μόλις πάρω ένα αυτοκίνητο θα προσπαθήσει βασικά για να ζήσει στο Road Ατλάντα. Δεν έχω όλους τους φακούς ακριβά, αλλά όπως και εσείς, έχω κάποια πράγματα για να ευχηθώ.
Λοιπόν, είτε τον τρόπο, ελπίζω να συμμετάσχετε με έναν από εσάς αυτές τις μέρες και καλή τύχη.
Jeremy B.