Für mich kommt der Mitty bei einer prekären Zeit. Seine zu Beginn der Teilung Saison, ist der eine große Einnahmequelle und ein größerer Abfluss von Zeit für mich. Ich bin beschäftigt und sich für eine ganz andere Form der Fotografie ausgerichtet. Ich bin müde und gereizt aus non-stop beeilen Sie sich und warten Schießen.
Irgendwie kann ich immer noch gespannt auf den Sonntag Ruhe einen Tag im Wert von Vintage-Rennen in Road Atlanta. Die Mitty einfach nicht zu übersehen, selbst wenn nur der letzte Tag sein.
In diesem Jahr wurde Formel 5000 geehrt und viele waren auf der Hand für ihre Rennen am Sonntag. Ich war besonders daran interessiert, das Netz zu besuchen, bevor sie die Öffentlichkeit im Stich gelassen darauf. Ich denke, nur 4 oder 5 Wagen machte es nach unten, bevor die Beamten lassen die Massen für das Raster zu Fuß.
Versteh mich nicht falsch, ich bin alles für die Fans so nah an den Autos wie möglich, aber das ist schwer zu meinem Job mit 25 Personen in den Weg jedes Auto zu tun. Um ehrlich zu sein, sind die schwierigsten Menschen auf einige dieser kleineren Veranstaltungen die anderen Fotografen, von denen viele haben keinen Sinn für Raum teilen und abwechselnd. Niveau an Professionalität ich geworden bin, um in der ALMS Ich schätze, verwendet.
Früher wurde ich durch die Box auf der Suche nach einem Parkplatz, um etwas Farbe zu schießen Fahrt. Plötzlich eine Frau fing an zu schreien und winken mir zu. Ich dachte, sie sei etwas allzu aufdringlich Beamten, der nicht sehen konnte mein Fahrzeug gelangen können. Stellt sich heraus, das Verrückte war mein Freund Deneen, mit denen ich manchmal funktionieren die ALMS Gruben. Ich erkannte sie nicht ohne Headset und Feuer Anzug, seltsam, wie man Kleidung zuweisen zu den Menschen. Sie fährt Bob Leitzinger der RV und Geschichten Autos im ganzen Land in diesem Sommer, sehr cool. Ich zog in ihr vor Ort und sprach mit ihr und Bob für eine Weile. Er lief eine Lola und seine Datsun an diesem Wochenende und es hat großen Spaß gemacht, durch seine Fotoalben schauen und sehen die Entwicklung der seine Karriere als Rennfahrer.
Wie im letzten Jahr, und ich könnte mir vorstellen, alle Jahre war die Mitty zeitweise regnerisch, bewölkt und sonnig. Zu allen Zeiten war es ziemlich warm. Der einzige wirkliche regen am Sonntag passiert nur am Ende des ersten Hauptrennen um 09.30 Uhr während der Vic Elford Trophy. Das nächste Rennen war der GP Bikes, die nicht ausgeführt wurde wegen dem Wasser. Von diesem Zeitpunkt an war es trocken.
Ich bin nicht über die Cayman Interserie mit historischen Rennsport involviert überzeugt. Ein einerseits seinen kühlen, um die alten Bemalungen auf der Strecke zu sehen, aber, wie eine neue Porsche Cayman ist Historische oder Vintage ist jenseits meiner Gehaltsstufe. Ich schweife ab. Gehen Sie auf die Spur. Sehen Sie Historic Racing. Treffen Sie die Treiber. Meet the People. Sie werden eine tolle Zeit haben, das verspreche ich.
Mein ganzes Mitty Die Herausforderung Bildergalerie können eingesehen werden DPerceptions Motorsport Fotografie . Danke fürs Lesen und freuen!