Fans des Rondel in Sebring 2009 Enttäuscht

Ich war begeistert, endlich das neueste Iteration der Renn-BMW M3 in Sebring. Rahal Letterman-getreten zwei Autos und die Anwesenheit von Dr. Mario Thiessen an, dass die BMW-Werk ernst wurde bei der Rückkehr zu ihren Autos Rennsport Prominenz in Nordamerika interessiert.

Es wurde jedoch nicht sein. Bill Auberlin die # 90 M3, nicht von dem sechsten Startplatz zu schießen und musste an die Box zur Reparatur gefahren werden. Nach fast einer Stunde von der Arbeit Nr. 90 habe es geschafft, das Rennen teilzunehmen. 27 Runden später wurde die # 90 M3 wurde gezwungen, mit einem irreparablen Ölleck in Rente gehen.

Die Nr. 92 von Dirk Müller angefangen vom 13. und langsam arbeitete seinen Weg durch das Feld auf den zweiten Rang. In der Nähe der 5 Stunden Marke des 12 Stunden Rennens, brach der # 92 M3 beim Start aus der Boxengasse und musste auch eingezogen werden.

Sebring ist eine sehr grobe und anspruchsvollen Strecke und für ihren ersten Auftritt, zeigte zumindest einer der M3 das Versprechen, das ich in der Hoffnung zu sehen war. Ich bin sicher, dass Rahal Letterman wird-out haben die Kobolde sortiert und werden wieder in voller Form für die zweite Runde in St. Petersburg. Meine Bildergalerie der ALMS Mobil 1 12 Stunden von Sebring ist online verfügbar.

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Dieser Eintrag wurde am Samstag, 28 März, 2009 um 5:59 Uhr veröffentlicht. Es ist abgelegt unter ALMS , Places We Went , Sebring und getaggt mit ALMS , American Le Mans Series , BMW , M3 , Mario Theissen , Mobil 1 12 Stunden von Sebring , Rahal-Letterman Racing , Sebring , 12 Stunden von Sebring . Sie können alle Antworten zu diesem Eintrag durch den RSS 2.0 Feed.