Fans af Rondel skuffet over Sebring 2009

Jeg var begejstret for endelig at se den nyeste iteration af racing BMW M3 på Sebring. Rahal-Letterman ind i to biler og tilstedeværelsen af ​​Dr. Mario Thiessen tilkendegivet, at BMW fabrikken var alvorligt interesseret i at vende tilbage deres biler til væddeløb fremtrædende plads i Nordamerika.

Det var ikke dog være. Bill Auberlin s # 90 M3 undladt at skyde fra den 6. plads på nettet og måtte på hjul til pitten til reparation. Efter næsten en times arbejde på # 90 formåede at deltage i racet. 27 omgange senere # 90 M3 blev tvunget til at gå på pension med en UOPRETTELIG olielækage.

Den # 92 af Dirk Müller startede fra 13. og langsomt arbejdede sig op gennem feltet til anden position. I nærheden af ​​fem timer mærket af de tolv timers løb, brød # 92 M3, mens lanceringen af ​​pitten og måtte blive pensioneret også.

Sebring er en meget grov og krævende spor og for deres første udflugt, viste mindst et af M3 det løfte, jeg havde håbet at se. Jeg er sikker på, at Rahal-Letterman vil have sorteret de nisser og vil være tilbage i fuld form til runde to i St. Petersborg. Mit billede galleri af ALMS Mobil 1 12 timers Sebring er tilgængelig online.

Være selskabelig, Del!

• 

Dette indlæg blev udgivet den lørdag 28 marts, 2009 kl 05:59 AM. Det er arkiveret under ALMS og Steder Vi gik , Sebring og tagget med ALMS , American Le Mans Series , BMW , M3 , Mario Theissen , Mobil 1 12 timers Sebring , Rahal-Letterman Racing , Sebring , Sebring 12 timer . Du kan følge alle svar til dette indlæg via RSS 2,0 feed.