Petit Le Mans 2010 - Není to tak Petit v letošním roce

Noční praxe 2010 Petit Le Mans (Darren Pierson)

Road Atlanta je náš domov trať, žijeme všichni 40 kilometrů od ní. V důsledku toho jsem strávil docela dost času fotografování tam. Beru to jako výzvu a když se snaží zdokonalit skob, jako slunce v Esses všem při hledání nových úhlů a záběry. Petit je poněkud pohodlnější pro nás, než jiných závodů, pohon je málo, víme, kde obchody mají skladovat RV, je naše stránky vyhrazeny, co si jen vzpomenete, výlet je hračka. Proč mám vždycky pocit, že jsem úplně chybí všechno, co každý rok? Po každém závodě, já se většinou sledovat pokrytí, takže mohu zobrazit podrobnosti o tom, co se stalo, ale z nějakého důvodu v Petit, jsem zůstat lhostejný od středy dál. Naštěstí, Kim je tam a vyplnit mi na tom, co jsem zmeškal, a konstatuje, že služební ALMS ruku po každém zasedání hodit také.

# 07 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP: Marc Gene, Alexander Wurz, Anthony Davidson (Darren Pierson)

Na rozdíl od loňského roku, Gruzie neměla dvacet centimetrů srážek týden před. Tam byl nějaký déšť v prognóze, ale nic z toho naplánováno na den závodu. Jsem odešla z domova ve středu v temnotě ráno a jel až Road Atlanta za 7:30 fotograf setkání. Není moc vzrušující, se stalo na zasedání, než John Thawley přidat mne jeho Pohlednice z Petit Le Mans Adventure Polaroid a učení fron John Notts, který se dotýká Porsche Hybrid , zatímco červené světlo na byl špatný nápad. Jsem byl zpět v Aténách v 9:30 kávu s Kimem. Po vyzvednutí náš skútr z Recyklace a nakládání se na dodávky, jsme se vydali se na trať na zřízení tábora, takže jsem mohl střílet odpolední zkušební relace. Šedé a tmavě by byl jediný způsob, jak popsat začátek zasedání a nebe zůstalo to tak v celém textu. Přes ne vidět Audis nebo Peugeotů od roku Sebringu, vypadali jako doma přepadnout do přelomu 10. a trhací práce pod mostem. Radikální byl zpět a spolu s několika nových aut v GT2, takže pole to bude impozantní.

# 5 Váhy Racing Radical SR9 IES: Andrew Prendeville, Harri Toivonen, Peter Dempsey (Darren Pierson)

Čtvrtek ráno vyrazil oblačno s kousky modré oblohy proklouzli tím, že odpolední praxe však byla trať mokrá natolik, že jen velmi málo vozů pustil ven. Déšť se nechal až v blízkosti ND zasedání a několik dalších vozů vyšel, ale v podstatě jen pět vozů podílel na praxi. Přesto, že je zklamaný, chápu argumentaci nelze spustit v mokrém praxi. Auta musí být v jednom kuse na noční praxe a tam byl velmi malá šance deště na Raceday. Vrcholem odpoledne byla praxe zapomněl jsem monopodu a museli držadlo na 500mm, když stál v dešti, není optimální. Déšť zůstával pryč a trať pokračovala na suché kvůli veškerou podporu závodů. Všichni řidiči ALMS se musí podílet na noční praxi, aby mohl konkurovat v závodě, takže pokud je něco v nepořádku strašně, všichni z aut bylo na trati pro většinu z praxe. Jakmile slunce zapadne, tam není příliš mnoho, místo, kde můžete střílet. Většina střelců půjde buď 6-7 nebo 10. kole komplex, tam je také dost světla v boxech a přední rovně. Přesto, že 6-7 zoo se všemi fanoušky postavením zbytečně do ohrady, atmosféra je obvykle elektrické. Přesto je asi špatné slovo, ne? Protože všechny fanoušky zbytečně blízko k ploty ........

# 911 Porsche Motorsport Severní Amerika Porche 911 GT3R Hybridní: Timo Bernhard, Romain Dumas, Mike Rockenfeller (Darren Pierson)

Pátek: Krásný, slunný, teplý, kvali. Breaking z tradice, rozhodl jsem se natočit kvali z nějaké jiné místo, než v boxech. Pracoval jsem na vnitřek přelomu 2. a tři, protože jsem nebyl tam celý týden a světlo směrově ideální pro umístění. Během závodu jsem šel do práce na vnější straně stejné oblasti, a tak jsem také byla na pozoru záběry jsem si myslel, že vypadají skvěle od řidiče vlevo. Kvali byla všehochuť letos příliš často těžké hitters v každé třídě jít ven a dát si pár rychlých kol a pak ho zaparkovat. Až na výzvu tříd, tam bylo několik okamžiků, kdy se automobily bojovali tam a zpět na tyč. Co to má tendenci znamená pro fotografy a fanoušky je, že většina aut zmizí po několika kolech kvalifikace. Není příliš vzrušující většinu času.

# 88 Velox Motorsport Porsche 911 GT3 Cup: Shane Lewis, Jerry Vento (Darren Pierson)

Sobotní ráno je Race Day. Závod den začíná vždy vzrušující ranní povinné fotografií setkání. Káva je požadavek. Zbytek dopoledne vždy vypadá, že jet v rozostření a najednou jsem se ocitl stojí na startovním roštu, kteří chtějí za pouhých pár minut o samotě s auty před fanoušci vpuštěni. To se nikdy nestane, najednou tam jsou tisíce lidí, a jeho čas k odvrácení najít své místo na startu. Měl bych tady, že jedna z věcí, které dělá ALMS tak velký, je fakt, že nechal fanoušky dolů na startovním roštu, já jsem jen být ufňukaný fotograf. Tento rok jsem měl rezervované místo na stánku v první zatáčce, tak přirozeně, jsem se rozhodl vystřelit z místa řidiče vlevo tři čtvrtiny toho, jak na přední straně rovné. Ani jeden z mých nejlepších rozhodnutí, moje startovní výstřely nebyly zdaleka tak dramatické, kde poslední rok, ale pořád jsem rád, že jsem se snažil něco nového. Po startu jsem se v minulosti zatáčky na vnější a šel do kopce střílet ze dvou a tříkolových a dolů po esses na čtyři a pět. To je skvělé místo, z něhož se střílet, ale některé z těch lepších úhlů vyžadují dlouhá skleněná oříznout na některé z více rušeni okolním hlukem. Po asi hodinu, má nádherný žena Kim vytáhl mě na media center a šli jsme zpátky do RV na oběd a vypracovat plán pro zbytek dne. Rozhodl jsem se pracovat v boxech v časném odpoledni a pak udeřil esses pár hodin před západem slunce předtím, než udeří 6-7, když slunce zapadalo.

# 02 Extreme Speed ​​Motorsports Ferrari 430 GT: Ed Brown, Guy Cosmo, Joao Barbosa

Normálně se snažím střílet některé ze zemí mimo 6-7, ale nechtěl jsem, aby to tam v letošním roce. Nešťastné, ale po celou dobu, protože jsem se tam střílí z loňského roku jsem si stěžovat na nedostatek 500mm, letos jsem měl jeden a ne mít čas jít. Myslím, že líní. Jakmile slunce zapadalo a se setmělo, šli jsme dolů do boxů a vítěze kruh čekat do konce. Neměl jsem rádio se mnou, takže jsem nevěděl, že Risi došel paliva v posledním kole.

# 7 Audi Sport Team Joest Audi R15: Rinaldo Capello, Tom Kristensen, Allan McNish

Líbí se mi, že oni dělali Petit poslední závod roku, ale je to vždy smutné si uvědomit, že sezona je u konce. Mám několik menších závodů střílet kola ven zbytek roku, takže nebudu úplně nudit, ale mohu vám říct, že budeme Jonesing pro zimní praxi v Sebringu. Díky za čtení. Celá moje ALMS 2010 Petit Le Mans poháněn Mazda 2 fotogalerii je k dispozici online na DPerceptions MototSports fotografie .

Být společenský, Share!

• 

Tento záznam byl zaslán dne Čtvrtek, Říjen 7th, 2010 v 9:24 hodin. To je podán v rámci ALMS a Blog a Petit Le Mans , fotografie , místa jsme šli , Závodní , Road Atlanta a označeny ALMS a American Le Mans Series a Petit Le Mans , Road Atlanta . Můžete sledovat všechny odezvy na tento vstup pomocí RSS 2.0 kanálu.