ILMC / WEC състезания, започват да имат уикенд Индикар чувстват към тях. По-бързи автомобили се появи и донесе самомнителен, не сте доволни, ние сме тук, сега си отиде, ние сме заети настроението. Харесва ми факта, че има толкова много международни участници, но някак Audi срещу Peugeot нещо, което изглежда да засенчи останалата част от седмицата. Виж снимката в ляво, това е началото на състезанието, 1-ви и само седем коли в областта на оглед са ILMC автомобили. 1 милостиня редовни е 9-ти на стартовата решетка. Не съм сигурен какво да мисля за това, но аз не мисля, Дизел срещу Петрол спорове се нуждае от изравняване. Аз не съм напълно убеден, че несъответствието между дизелови и всички останали е просто, че фактът, че Audi и Peugeot са поставени неизвестно колко евро в развитието на колите. Разбира се, че е голям фактор, но не мисля, че това е цялата история. На светлата страна, като посочи, жена ми, като на ILMC автомобили в града, със сигурност води до броя на шал в Braselton.
Купър Lites започна ярка и още във вторник, и Cooper както и GT3 сутрин, както и следобедни сесии. Това беше един добър ден, за да получите усещането на пистата и да се твърди кадри на всички коли. По време на сутрешната сесия, колата на Тристан Нунес, уловени в пламъци по време на пистата. Изглеждаше доста изчерпателна, но за щастие екипажът му успя да го получи обратно на пистата. Подобно на последните няколко състезателни уикенди, че ще бъде залят с Купър и GT3 покритие, така че моят план е да се придържаме към Нощен практика, квалификация и състезанието за моята милостиня стрелба. Това се оказа да е разумен компромис, както и Купър, както и GT3 са като техните крайни банкети сезон.
Няколко нови парчета на безопасността на оградата са били добавени към пистата, малки участъци, за да защити флаг възлиза на шест и седем, и най-вече, огромен раздел тече от изключете едно цяло начина, по който да се превърне два. Стрелба от земната повърхност, на свой ред представлява една винаги е малко опасно. Да сте зад K стена и имам време да се върнат, ако колата надвишения на търна, но не бих искал да тестват теорията.
Снимката стойка, която е създадена за завой е доста безполезно, фотографски, тъй като само половината от платформата може да видите до предната направо без обструкция. Оградата е достатъчно лесно, за да стреля обаче, толкова по-скоро от лакътя с хора, които са склонни да стреля започва от нивото на земята или от другаде. Както можете да видите от първата снимка, заснехме началото на милостиня състезанието тази година от дъното на esses, и мисля, че го е правил за драматично изображение.
Нейната е дълъг няколко седмици и да бъда честен, аз съм гледам напред, не с цел да прокара в посока след това състезание. Това ще бъде хубаво да има един уикенд да бъде само един уикенд. Може би. За малко. Тогава ние трябва да започнете да планирате, Rolex 24 часа не е чак толкова далеч. Можете да видите всичко на моторните спортове работата ми в dPerceptions . Галерии за трите всички серии могат да бъдат достъпни чрез линка по-долу.
Благодарим Ви, че след по целия сезон, ние ще се видим на пистата през 2012 година.