Peugeot 908 # 07 води Audi R15 # 2 макар T12 по време на сутрешните warmups за Petit Le Mans за 2009 г.
Събота 26 септември, 2009 5:30 ч. EST състезанието ден удари дъжд на покрива на автобуса. Аз скочих от леглото и отиде навън, за да се съберат на нашите столове и маси и се уверете, че всичко е под навеса и суха. Обратно в леглото, аз предстоящи леко влажна ми състояние и се чудех дали мога да получа повече сън, преди да замине за срещата на 7:15 фотограф в кулата. Както бях започнал да задрямвам, чух туп извън последван от друг туп. Гледам през прозореца, аз осъзнах, че навеса скоби е дошъл един от друг и да го висеше настрани и чука срещу страна на автобуса. Прекрасно. Ким и аз излязох навън в тъмното порой и скочи чрез серия на обръчите, че има навес, отново заедно и се съхраняват далеч в неговия притежател.
6:15 AM - напоена с костите определено буден, направих кафе и бракуваните файлове преди срещата. Хвърлих на шлифера ми, ме хвана за пътуване чаша кафе и се отправихме в потопа, за да намерите нашия автомобил голф. Няколко пъти по време на движение до кулата, карах през 6 инча дълбоки реки от кал. Наближава своя 10, бях удивен да види, че много от палатките разпъна на спускането са били залети от водите. Една особено голяма палатка са били определени намирисвам в средата на малка река и има над крак висок berm, от кал,, прибрана срещу страна. Реката течеше другата страна на пътя, надолу по хълма, срещу палатката и около него в буря източване надолу по хълма. Yikes! Аз бях в този момент висока оценка на сухо моето спящо.
7:15 am - Както вече достигна кулата дъждовете слезе още по-трудно. Аз се блъсна в срещата, забравяйки кафето ми в колата. Досега тази сутрин беше доста досадно. Фотография среща се както обикновено, с изключение имаше толкова много фотографи, че е почти невъзможно да се чуе и по-голямата част от хората говорят, не забравяйте да използвате озвучаване Те бяха поставили. Тези срещи са малко странно. По същество едни и същи правила съществуват към всяко парче, единствените разлики са определени области, които са червени зони (не, не става) по време на състезанието, за разлика от по време на тренировка или квалификация. Понякога има няколко разяснения или те ни дават нови комбинации за входа брави. Винаги има няколко души, които трябва да се оплакват за курс, работник, отказвайки им влизане на площ или някаква друга забележка. По същество, заседанията се провеждат, за да информираме хората от Район медии и хора, които са нови за снимане състезания. Това са и хората, които не изглеждат да се появи за тези срещи. Обикновено можете да разберете кои са те, когато те се опитват да влязат в ями, докато не носи огън костюм.
10ч - След закуска и кафе, имах среща преди състезанието, за да присъстват и заснех опашката края на загрявака, в последния от сутрешните дъждове. След това се отправи към предната направо да се присъединят към мрежата разходка. Дори и в дъжда (имаше по това време се забави до ръми) мрежата беше претъпкана, до дръжката с феновете. В действителност тя е така опаковани, аз се отказах и се отправихме надолу, за да обърне, за да си място за старта на състезанието. Небето продължава да вали и почти до около 11:15 разузнавателни обиколки. Когато колите отиде от нас, от своя страна един зад кола за сигурност за първи път на пистата е все още мокра до точката, където можете да видите задните гуми хвърлят голям плисък на вода. Дъждът беше спрял, затова се подготвих да се стреля на първата обиколка на състезанието. Завъртете един в началото на Petit Le Mans може да бъде трудна място, където да се изправи. Дори и зад ярда от чакъл, бариера на гумата и най-накрая една бетонна бариера, аз бях готов за коли, за да дойдат плъзгащи се по моя начин. Аз съм подготвил една камера, за да стреля широко и бързо, в случай че някой реши да дойде чрез чакъл в началото на състезанието и на друг, за да се хване автомобили, като слизаха последният от ямата прав. Огромен мъгла се появи на свой ред 12, както и лидери, начело нашия начин.
Три широк в началото на 2009 Petit Le Mans. Алън McNish отива широк от външната страна, за да поеме водеща роля
Аз продължих да стреля се превърне за няколко обиколки, тъй като петел опашки умира и суха линия започна да се формира. Дъждът беше изчезнал и състезанието беше.
Щях да покрие ями за първата част на състезанието, така че ляв завой една и се запътихме към кулата, за да постави на пожар костюм. Тук е един от малкото добри точки на дъжд и хладно време, го прави носенето на огъня костюм в Грузия през септември почти поносимо. Ударих на ями малко след обяд и на няколко коли вече бяха преминали към сухи гуми. Гледах екипът на Matmut Oreca зареждане с гориво и да се хвърлят на петна. Все още има достатъчно вода в тяхната pitbox да накара колата да се плъзга по пътя си. Чух по радиото, почти веднага, че Лапиер е имал и, така че на пистата, по време на сушене, е все още доста мокри на места. През следващите 20 минути, или така всички коли дойдоха, за петна, така че на ями са били на много комуникативно място, за да бъде.
Matmut Oreca имат за цел ями за свежи гуми по време на Petit Le Mans за 2009 г.
Бях се обръща особено внимание на новия Drayson Лола през цялата седмица, тъй като колата е напълно нова за мен, така и за екипа. Моите яма бележки показват, че Господ Пол Drayson е трябвало да бъде трети пилот в колата, но някъде около един следобед, Павел, пуснати на шлема си и скочи в колата, след като Джони Кокър завърши първия ограничават. Аз трябва да призная, че аз не обръщат много внимание на неговото време, но той сякаш се държеше. Около час по-късно той излезе и даде колата на Роб Бел. Може да се каже как въодушевен Павел е бил като той скочи от колата и започна да работи около прегръща всички. Той се усмихваше от ухо до ухо. Това е страхотно да се види, спорт се нуждае от повече хора, които са възможно най-открито ентусиазирани като него.
Господ Пол Drayson в Drayson Racing pitbox - 2009 Petit Le Mans
Дъждовете дойде и си отиде, обикновено нищо повече от няколко капки. Няколко коли са имали проблеми, най-вече с катастрофи и компромиси. Около 2:30 Ким дойде на ями, за да ме вземе за някои обяд. Върнахме TOT той RV и яде, докато гледате състезанията се разгръща по телевизията. След това започна да вали отново.
Червено знаме
Докато седяхме гледане на падащия дъжд извън слушах радио Льо Ман момчета, доблестно бързат да попълните време за разговори. Те свършиха изключителна работа за информиране и забавление по време на затишие в състезанията. Въпреки това, не можех да се запази същото чувство имах по време на Гран при на САЩ 2005 се промъква в главата ми. Помня как стоях с Ким в предната право в Indy, с отворена уста, тъй като всички на Мишлен обути автомобили, теглена в гаражите. Бях изключително разочарован, но са били предупредени ден преди от екипа на Уилямс. Много прилича на Indy, знаех, че идва дъжд, но се надяваше, че ще мине.
BMW Рахал Летърман M3 # 90 в дъжда в Petit Le Mans за 2009 г.
Това, което повечето хора все още не изглежда да се разбере е, че ние (Грузия в този случай) са имали над 20 инча дъжд седмицата преди състезанието, нямаше къде за този нов дъжд да отида. Земята беше пълен, нямаше нищо, пистата може да направи различни от чакането. Мисля, IMSA, милостиня и Road Atlanta го прави, червен флаг и окончателната проверка махна 5 часа по-късно. В нито един момент между тях беше на пистата при всякакви условия за провеждане на разходка, да не говорим за автомобилно състезание. Като фен, аз се е bummed, но разбира.
След като хвърли пулове, скочил в голф-кола, за да оглави подиума церемонии. Трофеят сесия (или шапка танц, както я наричат) е очевидно слаб, но на Peugeot момчета изглежда да гарантира McNish е напълно напоени с шампанско. Сигурен съм, че той беше благодарна.
Осъществено от Mazda6 P1 Подиум на церемонията в Petit Le Mans за 2009 г.
Един от най-удивителните бита от седмицата са феновете. Са Petit години и дори през дъжда, ние никога не са виждали толкова много хора на пистата. Мога само да се приеме, това означава добри неща за бъдещето на спорта на състезателен автомобил.
Благодаря за четене и търси! Целият ми 2009 Petit Le Mans Осъществено от галерията на Mazda 6 е на разположение за гледане и използване в DPerceptions.com
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||||
