Съм прострелян открити автомобили в пилотската кабина, може пъти. Повечето автомобили на P1 и P2 в милостиня са отворени. Формула BMW и Star Mazda са отворени. По дяволите, дори IMSA Lites са открити в пилотската кабина. Защо ми беше проблем с поддържането на глупав огледало на лицето на водача? Това е мистерия. Сериозно, това, както всичко останало, е въпрос на време, и не разбираме под прав ъгъл, от която да стреля.
Валеше и в събота сутринта, така че аз се надявах да стреля някои гигантски опашки петел, но тя не е трябвало да бъде. Бързо World Challenge автомобили сушени на пистата и по време на малкия малко дъжд по време на тренировка на Индикар, само няколко хора осмелил на пълно wets,. Аз трябваше да се задоволи с интермитентно душове и няма светлина.
Тя все още е много забавно, макар и да ги застреля, спиране и завиване, те са способни да е поразителен. Аз съм стар макар и желание за връщане на дните на множество производители на двигатели, различаващи се шаси Маркес, турбо и драйвери, които са знаели това, което изглеждаше като десен завой ръка. За някои видове, много от сегашните шофьори в Индикар имат корени в картинг и други форми на неспазване кръгъл забавление мотор. Проблемът се състои в несъответствието в уменията. Най-всички от тях са добри в засаждането им на десния крак и завъртане на ляво, някои от които също са много добри при преместване и завиване надясно, не са много добри в двете. Това е, където уменията и стойност развлечения липсват. Аз наистина не искате да видите Джъстин Уилсън или Робърт Dornboos, устройство, на 250 мили в кръг, аз искам да видя колата контрол, преследване, изпреварване, от чупене, можете да получите представа. Тъй като големите драйвери като Пол Трейси и сила на волята не се вози и малки смъртни правя, не смятам, че тези дни се връщат.
Моето мнение за серия настрана, аз се ползват снимките на коли. Целият ми 2009 Honda Инди 200 в средата на Охайо галерия е на разположение за вашия прочит и употреба.
Благодаря за четене и търси!
Този пост беше публикуван в четвъртък, 13 август, 2009 в 19:51. Тя се намира под Индикар , Racing , Uncategorized и маркирани с Honda Indy 200 , Indy кола , Индикар , Mid Охайо . Можете да проследите коментарите към този пост чрез RSS 2.0 фуражи.
WordPress Теми от Графика книга Натиснете
Абонамент за вписванията
Абонирайте се за коментари
Цялото съдържание © 2012 г. от dPerceptions

