المشجعين من RONDEL خيبة أمل في سيبرينغ 2009

شعرت بسعادة غامرة أن أرى أخيرا أحدث التكرار من بي ام دبليو M3 السباق في سيبرينغ. دخلت رحال، ليترمان سيارتين وبحضور الدكتور ماريو تيسين أشار إلى أن مهتمة جديا في مصنع بي إم دبليو في العودة سياراتهم إلى بروز سباق في أميركا الشمالية.

وكان ذلك لا يمكن أن يكون مع ذلك. فشل مشروع قانون لAuberlin # 90 M3 لاطلاق النار من ركلة 6 على الشبكة، وكان لا بد من بعجلات الى الحظيرة لإصلاح. بعد نحو ساعة من العمل في # 90 لم يتمكن من الانضمام إلى السباق. 27 لفات في وقت لاحق اضطرت M3 # 90 على التقاعد مع تسرب النفط غير قابل.

في 92 # من ديرك مولر بدأت من 13th و عملت ببطء طريقها من خلال ما يصل الحقل إلى المركز الثاني. بالقرب من علامة ساعة خمسة من سباق 12 ساعة، اندلعت M3 # 92 في حين تطلق من الحفر وكان لا بد من المتقاعدين أيضا.

سيبرينغ هو المسار صعبة للغاية وشاقة وللنزهة لأول مرة، على الأقل واحدة من M3S أظهرت الوعد كنت أتمنى أن نرى. أنا متأكد من أن رحال ليترمان، سيكون قد تم فرزها خارج gremlins وسوف يعود في شكل كامل عن الجولة الثانية في سان بطرسبرغ. معرض الصور لل موبيل ساعات زكاة المال 12 1 من سيبرينغ على شبكة الإنترنت.

يكون إجتماعي، شارك!

• 

هذا الموضوع كتب في السبت، مارس 28th، 2009 في 05:59 AM. يودع تحت صدقات ، الأماكن ذهبنا ، سيبرينغ والموسومة مع زكاة المال ، سلسلة لومان الأمريكية ، BMW ، M3 ، ماريو ثيسن ، موبيل 1 12 ساعة من Sebring ، يتسابق رحال، ليترمان ، سيبرينغ ، سيبرينغ 12 ساعة . يمكنك متابعة الردود على هذا الموضوع من خلال RSS 2.0 تغذية.